Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Euro NCAP 2011: Audi Q3 – Letos pět hvězd, čtyři v roce 2012

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 30. 10. 2011 • 13:19
7
Zobrazit náhledy (7)
Audi Q3 Audi Q3

Audi Q3 získalo v testech Euro NCAP 5 hvězd, přesto zůstává prostor pro zlepšení a to především v oblasti ochrany chodců.

I přes pětihvězdičkový výsledek by Audi Q3 mělo zlepšit ochranu hrudníku řidiče i spolujezdce a především ochranu chodců. V této kategorii získalo 52 % bodového maxima, což stačilo na pět hvězd, ale limit 40 % je blízko.

Předmětem testu bylo Audi Q3 2.0 TDI, s karoserií pětidvéřové SUV s pohotovostní hmotností 1520 kg a s volantem vlevo.

Bezpečnostní výbava testovaného modelu obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na předních sedadlech, čelní airbag řidiče a spolujezdce, boční a hlavové airbagy a ESC. Vůz byl vybaven připomínači nezapnutých bezpečnostních pásů na předních i zadních sedadlech.

Pro testy ochrany dětí byla pro mladší figurínu instalována proti směru jízdy (pomocí úchytů ISOFIX a pomocného rámu) autosedačka FAIR G0/1 S, pro starší figurínu pak autosedačka Audi Child Seat with ISOFIX (Römer Duo Plus) instalovaná pomocí úchytů ISOFIX a orientovaná ve směru jízdy.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu stabilní. Údaje zaznamenané zkušebními figurínami prokázaly dobrou ochranu kolen a stehen řidiče i spolujezdce.

Dodatečné testy prokázaly, že stejná míra ochrany je zaručena bez ohledu na tělesné parametry cestujících a na jejich pozici při sezení.

Při bočním nárazu získalo Audi Q3 maximální počet bodů za dobrou míru ochrany všech sledovaných oblastí těla.

Při těžším nárazu na sloup byla ochrana hrudníku přiměřená, ochrana ostatních částí těla dobrá.

Ochrana krční páteře při nárazu zezadu (Whiplash) si vysloužila známku dobrá.

crashtest audi euroncap crashtest audi euroncap






Euro NCAP 2011: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
Test Čelní Boční Na kůl Whiplash Celkem
Jednotky body % body % body % body % body %
Ochrana dospělých 15,2 95% 8 100% 7,3 91% 3,2 80% 34 94%

Ochrana dětí

Dopředný pohyb hlavy tříleté figuríny, přepravované v autosedačce s orientací ve směru jízdy, nebyl při čelním nárazu nadlimitní. Při bočním nárazu byly obě figuríny správně obklopeny sedačkou, což minimalizovalo riziko úrazu hlavy.

Na nebezpečí umístění dětské sedačky na sedadlo spolujezdce bez vypnutí airbagu je upozorněno permanentním štítkem.

Přepínač airbagu spolujezdce je možné získat za příplatek, což nevyhovuje požadavkům Euro NCAP.









Euro NCAP 2011: Kategorie 2 - Ochrana dětí
Test Dynamické testy Označení Upevnění Celkem sedačky Celkem
Jednotky body % body % body % - - body %
18 měsíční 11,9 99% 4 100% 2 100% 17,9 99% - -
36 měsíční 10,7 89% 4 100% 2 100% 16,7 93% - -
Vozidlo - 7 54%
Ochrana dětí - 42 85%

Ochrana chodců

Ochrana nohou chodců v oblasti nárazníku získala plný počet bodů. Hrana kapoty naopak poskytuje špatnou ochranu ve všech svých částech a nezískala ani jeden bod.

Oblast pravděpodobného nárazu dětské hlavy poskytuje převážně dobrou ochranu, oblast možného nárazu hlavy dospělého poskytuje většinou špatnou ochranu.

<






Euro NCAP 2011: Kategorie 3 - Ochrana chodců
Test Hlava Pánev Nohy Celkem
Jednotky body % body % body % body %
Ochrana chodců 12,8 53% 0 0% 6 100% 19 52%

Asistenční systémy

Audi Q3 je již v základu vybaveno elektronickým stabilizačním systémem i připomínači nezapnutých bezpečnostních pásů na předních i zadních sedadlech.

Chybí však omezovač rychlosti.






Euro NCAP 2011: Kategorie 4 - Asistenční systémy
- Omezovač rychl. Stabilizační systém Připomínač pásů Celkem
- body % body % body % body %
Asistenční systémy 0 0% 3 100% 3 100% 6 86%

Celkový výsledek: Pět hvězd

Audi Q3 získalo v nárazových testech EuroNCAP v celkovém hodnocení maximální počet hvězd.

Ochrana dospělých i dětí je na dobré úrovni. Zlepšit je třeba například ochranu hrudníku, ochranu chodců nebo bezpečnostní výbavu vozu.

Kvůli slabší ochraně chodců by Audi Q3 v roce 2012 přišlo o pětihvězdičkový výsledek. Letošní 40% limit pro plný počet hvězd se od příštího roku zpřísní na 60 %.

<








Euro NCAP 2011 - Rekapitulace výsledků
Kategorie 1 2 3 4 Celkem
Název Ochrana dospělých Ochrana dětí Ochrana chodců Asist. syst. Vážený průměr
Jednotky body % body % body % body % %
Výsledky 34 94% 42 85% 19 52% 6 86% 83%
Počet hvězd *****

Jaké jsou hranice pro udělení pětihvězdičkového hodnocení v roce 2011?

Testovaný automobil musí splnit předepsané procentní plnění maximálních bodových přídělů (vážený průměr všech 4 kategorií, viz poslední sloupec následující tabulky), ale také dílčí minimální úrovně v jednotlivých kategoriích. Konkrétní hodnoty jsou v tabulce.

Kategorie 1 (Ochrana cestujících) tvoří i v roce 2011 50 % výsledné známky, kategorie 2 (Ochrana dětí) 20 %, kategorie 3 (Ochrana chodců) také 20 % a kategorie 4 (Asistenční systémy) pak zbývajících 10 % známky.









Procenta maximálních bodových hodnocení potřebná pro zisk hvězd (2011)
2011 Ochrana dospělých Ochrana dětí Ochrana chodců Asistenční systémy Vážený průměr
Pro ***** 80% 75% 40% 60% 75%
Pro **** 65% 60% 25% 40% 60%
Pro *** 35% 30% 15% 25% 50%
Pro ** 30% 25% 10% 15% 35%
Pro * 20% 15% 5% 5% 25%

Témata

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku