Euro NCAP 2019: Volkswagen T-Cross – Pět hvězd s lehkými připomínkami

Ondřej Pavlůsek 22. 5. 2019 • 00:48

Volkswagen T-Cross se v testech organizace Euro NCAP předvedl jako bezpečný automobil, i když má jistý pro zlepšení v některých hodnocených kategoriích.

Volkswagen T-Cross se představil na podzim loňského roku a letos vstoupil i na český trh. Nejmenší crossover své značky získal v testech organizace Euro NCAP plný počet hvězd. Nejhorší hodnocení v oblasti ochrany dospělých i dětských cestujících přitom bylo mezní.

Předmětem testu byl Volkswagen T-Cross 1.0 TSI s pětidvéřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1204 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče byla v případě jeho holenní dostačující až mezní a u ostatních částí těla dobrá. Ochrana spolujezdce na přední sedadle byla dobrá a dostačující.

Při čelním nárazu celou přídí vozu byla ochrana vyhodnocena jako dostačující u hrudníku a krku spolujezdce na zadním sedadle, zatímco u ostatních sledovaných částí jejich těl byla dobrá. V případě řidiče byla ochrana dobrá.

Při bočním nárazu i při nárazu bokem na sloup byla ochrana řidiče dobrá a Volkswagen T-Cross v těchto testech získal maximální počet bodů.

Euro NCAP 2019: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
Test	Čelní - deformace	Čelní - celá šíře	Boční	Whiplash	AEB city	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	body	%
Ochrana dospělých	7,3	7,8	16	1,8	4	36,9	97%

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny šestiletého dítěte dobrá, ale u figuríny desetiletého dítěte byla ochrana krku hodnocena jako mezní a hrudníku jako dostačující. Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá.

Euro NCAP 2019: Kategorie 2 - Ochrana dětí
Test	Čelní náraz	Boční náraz	Bezpečnostní výbava	Upevnění	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	%
Ochrana dětí	14,4	8	8	12	42,4	86%

Ochrana chodců

Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem dobrou ochranu ve své středu a dostačující až mezní po svém obvodu. Tradičně problematickou oblast představuje okolí A sloupků, které je hodnoceno jako nedostatečné.

V případě ochrany pánve chodců uvádí Euro NCAP, že byla smíšena, zatímco nárazník poskytuje nohám chodců dobrou ochranu v celé své šířce.

Euro NCAP 2019: Kategorie 3 - Ochrana chodců
Test	Hlava	Pánev	Nohy	AEB	Celkem
Jednotky	body	body	body	body	body	%
Ochrana chodců	16,7	4,6	6	11,6	38,9	81%

Asistenční systémy

Volkswagen T-Cross má ve své výbavě systém automatického nouzového brzdění, který v rychlostech typických pro městský i dálniční provoz fungoval a rozpoznával cyklisty i chodce. Ve většině zkoušených situací byl schopen zabránit nehodě nebo snížit rychlost a zmenšit tím následky kolize.

Euro NCAP 2019: Kategorie 4 - Asistenční systémy
-	Omezovač rychl.	Připomínač pásů	Jízdní pruhy	AEB Interurban	Celkem
-	body	body	body	body	body	%
Asistenční systémy	1,3	3	3,5	2,7	10,4	80%

Celkový výsledek: Pět hvězd

Volkswagen T-Cross dosáhl v testech Euro NCAP na plný počet hvězd bez výraznějších nedostatků, ale má jistý prostor v oblasti ochrany nohou řidiče a rovněž v ochraně dětských cestujících i chodců.

Euro NCAP 2019 - Rekapitulace výsledků
Kategorie	1		2		3		4		Celkem
Název	Ochrana dospělých		Ochrana dětí		Ochrana chodců		Asist. syst.		Vážený průměr
Jednotky	body	%	body	%	body	%	body	%	%
Výsledky	37	97%	42,4	86%	39	81%	10,4	80%	88%
Počet hvězd	*****