Euro NCAP 2019: Volkswagen T-Cross – Pět hvězd s lehkými připomínkami

Volkswagen T-Cross se představil na podzim loňského roku a letos vstoupil i na český trh. Nejmenší crossover své značky získal v testech organizace Euro NCAP plný počet hvězd. Nejhorší hodnocení v oblasti ochrany dospělých i dětských cestujících přitom bylo mezní.

Předmětem testu byl Volkswagen T-Cross 1.0 TSI s pětidvéřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1204 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče byla v případě jeho holenní dostačující až mezní a u ostatních částí těla dobrá. Ochrana spolujezdce na přední sedadle byla dobrá a dostačující.

Při čelním nárazu celou přídí vozu byla ochrana vyhodnocena jako dostačující u hrudníku a krku spolujezdce na zadním sedadle, zatímco u ostatních sledovaných částí jejich těl byla dobrá. V případě řidiče byla ochrana dobrá.

Při bočním nárazu i při nárazu bokem na sloup byla ochrana řidiče dobrá a Volkswagen T-Cross v těchto testech získal maximální počet bodů.

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny šestiletého dítěte dobrá, ale u figuríny desetiletého dítěte byla ochrana krku hodnocena jako mezní a hrudníku jako dostačující. Při bočním nárazovém testu byla ochrana obou figurín dětských cestujících dobrá.

Ochrana chodců

Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem dobrou ochranu ve své středu a dostačující až mezní po svém obvodu. Tradičně problematickou oblast představuje okolí A sloupků, které je hodnoceno jako nedostatečné.  

V případě ochrany pánve chodců uvádí Euro NCAP, že byla smíšena, zatímco nárazník poskytuje nohám chodců dobrou ochranu v celé své šířce.

Asistenční systémy

Volkswagen T-Cross má ve své výbavě systém automatického nouzového brzdění, který v rychlostech typických pro městský i dálniční provoz fungoval a rozpoznával cyklisty i chodce. Ve většině zkoušených situací byl schopen zabránit nehodě nebo snížit rychlost a zmenšit tím následky kolize.

Celkový výsledek: Pět hvězd

Volkswagen T-Cross dosáhl v testech Euro NCAP na plný počet hvězd bez výraznějších nedostatků, ale má jistý prostor v oblasti ochrany nohou řidiče a rovněž v ochraně dětských cestujících i chodců.

Zdroj: Euro NCAP

Související články

Euro NCAP 2019: Volkswagen T-Cross – Pět hvězd s lehkými připomínkami

VW T-Cross vstupuje na český trh. Kolik stojí nejmenší SUV značky?

Volkswagen T-Cross vstupuje na český trh. Je malý, ale prostorný

Další malé SUV na českém trhu. Volkswagen přiváží charismatický T-Roc