Finský trh 2012: Qashqai porazil Octavii

V roce 2011 byla Octavia nejprodávanějším novým autem ve Finsku. Loňský rok ji ale obhajobu nepřinesl, ze čtvrté příčky se do čela dostal Nissan Qashqai. Je zajímavé, že „kočovník“ až do triumfu v lednu 2012 nevyhrál nikdy měsíční žebříček, ale v uplynulém letopočtu se mu to povedlo poté ještě od července šestkrát po sobě. Připsal si na konto celkem 5.103 kusů a podíl 4,6 %. Octavia naopak ztratila takřka 24 % a musela se spokojit se stříbrem za 4.534 nových aut (4,1 %). Pomyslný bronz získala Toyota Avensis, byť zaznamenala sedmiprocentní pád na 4.263 vozů.

Ještě více než Octavia ztratil Golf, který byl loni druhý a v roce 2010 dokonce celkově zvítězil. Ten si pohoršil o čtvrtinu. Jinak je trh severské země, co se modelů týče, poměrně stabilní. Do první desítky však pronikla Toyota Yaris, a to až na šesté místo. Střídání generací vpravdě vykonalo své, Yaris se stal vůbec nejoblíbenějším malým vozem ve Finsku, Ford Fiesta, Kia Rio, Hyundai i20 i Volkswagen Polo mohou jen závidět.

U Kie Rio platí ale to samé jako v případě Yarisu, zlepšila se o divokých takřka 341 %, dokázala se vyšplhat až na pro něj šťastné třinácté místo. Třetí řada jihokorejského vozu je oblíbená takřka všude. Zajímavý paradox najdeme v případě sesterské značky Hyundai. Menší i20 byla totiž úspěšnější než i30, u nás, v zemi výroby druhého modelu, je tomu opačně. Jak si vedly další řady automobilky z Mladé Boleslavi? V Top 20 najdeme ještě šestnáctý Superb, Fabia se neprobojovala ani mezi nejlepší třicítku, v roce 2011 byla v jejím závěru.

Finský trh s novými osobními auty se nijak nevzpříčil současné evropské recesi, spadl dle oficiálních statistik sdružení Autoalan Tiedotuskeskus na 111.251 registrací, tedy o 11,8 % ze 126.130 jednotek.

Velcí hráči mezi značkami razantně ztratili, výjimkou jsou pouze Toyota a Kia. Vedoucí Volkswagen ale překročil alespoň hranici 13,9 tisíce kusů, Toyota má skoro 13,4 tisíce a Ford musel přepustit třetí pozici naší Škodovce (přes 8,6 tisíce aut). Z Top 10 zmizel Opel a naopak se do ní dostal Hyundai. Mezi luxusními výrobci tradičně nehrají prim Němci, nýbrž švédské Volvo, následují Audi a Mercedes-Benz. BMW se mezi nejlepší těsně nedostalo. Ve Finsku mají složitou pozici Francouzi, které najdeme až ve druhé desítce, nemluvě o Fiatu. Ten se krčí na 23. místě za Chevroletem, Subaru a Suzuki.

Finský trh v roce 2011: Octavia v čele před Golfem a Avensisem