Renault Symbioz E-Tech 160 vs. Škoda Karoq 1.5 TSI DSG – Úspory na dvou frontách

97 Fotogalerie

Michal Dokoupil

18. ledna 2026 · 17:48

Diskuze (1)

Touha šetřit peníze pořízením hybridu dlouho znamenala nutnost vyšší vstupní investice. Dnes jsou už ceníky vyrovnané a dokazuje to třeba hybridní Renault Symbioz. Ten je o desítky tisíc levnější než Škoda Karoq, kterou jsme proti němu postavili do srovnávacího testu.

Dojem, prostor, cena

V roce 2024 automobilka Renault uvedla nový model Symbioz. V podstatě jde jen o prodlouženou verzi capturu, která přidává větší kufr za jinak totožnou příď a kabinu. Doplnil tak trojici modelů na stejném základě, kde je krom capturu také stylová arkana. Příchod symbiozu na trh se obešel bez velkých fanfár, ale publikum si jej všimlo a dnes je třetím nejprodávanějším modelem Renaultu v Česku, po prvním capturu a druhém cliu.

Loni se navíc do symbiozu dostal nový hybridní pohon s čtyřválcem o objemu 1,8 litru. Zejména s tím patří podle nás symbioz mezi ty nejzajímavější vozy ve své třídě. A proto jsme se rozhodli jej porovnat s prodejním premiantem mezi kompaktními SUV v Česku, Škodou Karoq. Přítomnost hybridu totiž u francouzského vozu neznamená nutnost si proti škodovce připlatit – naopak je dokonce o desítky tisíc levnější.

TEST Renault Symbioz E-Tech – Malé auto s velkým kufrem

Marek Bednář

Testy

DOJEM

Zatímco dříve se běžnou praxí stávalo prodlužování hatchbacků v kombíky, dnes se častěji dočkáme podobného přístupu u SUV. Symbioz je ukázkovým příkladem, přidaná hmota vzadu mu ale vzhledově neuškodila. Nepatří sice mezi ty nejpohlednější modely na trhu, zadní část je ale přilepená elegantně. Designéři na to šli zvýrazněním nového, mohutnějšího sloupku D, který opticky zasahuje až do blatníku. Proti capturu je zcela jiná záď se svítilnami protaženými hluboko do středu víka kufru. Výjimečně nepřechází ve svítící lištu, ale i tak jsou opticky propojeny prolisem v karoserii.