Hyundai Genesis Coupé: V Jižní Koreji jde do prodeje, v USA na jaře 2009

Hyundai Genesis Coupé není nástupcem oblíbeného modelu Coupé/Tiburon. Jednak má v nabídce výrazně silnější motory, jednak je poháněná zadní náprava, a také nový model je o 30 cm delší než Coupé. Naopak má konkurovat například kupé střední třídy jako Infiniti G37 a Mitsubishi Eclipse.

Design Genesis Coupé přichází s několika neobvyklými prvky. Malá maska chladiče kontrastuje s rozměrnými nasávacími otvory v předním nárazníku. Horní i spodní hrana předních světel výrazně stoupá, což přídi dodává štíhlý a agresivní vzhled. Bokům dominují dva rovnoběžně stoupající prolisy a zajímavé prohnutí bočního skla za předním dveřmi. Na zádi pak upoutá pozornost masivní odtrhová hrana na víku zavazadlového prostoru.

Celková délka je 4630 mm, přitom rozvor měří 2820 mm, což znamená krátké převisy (835 mm vpředu a 975 mm vzadu). Genesis Coupé je vysoké 1385 mm a široké 1865 mm. Rozchod předních kol je 1599 mm a zadních 1615 mm.

V nabídce jsou dva benzinové motory – atmosférický 3,8 V6 Lambda RS (223 kW) a přeplňovaný 2,0 Theta TCI RS (154 kW). Pro oba agregáty je standardem šestistupňová manuální převodovka, na přání může být automatická pětistupňová (2,0 Turbo), nebo šestistupňová (3,8 V6) Shiftronic od německého výrobce ZF. Ve výbavě Genesis Coupé nechybí diferenciál se zvýšenou svorností a ESP. Za příplatek bude zesílená brzdová soustava Brembo.

Hyundai plánuje ročně vyrobit 40 tisíc Genesis Coupé. Z toho 5 tisíc kusů by se mělo prodat na domácím korejském trhu a zbytek si najde své zákazníky v zahraničí. Prodej v Jižní Koreji je zahájen v těchto dnech, do USA Genesis Coupé dorazí na jaře 2009. Americká verze dostane tvrdší podvozek.