Lumma Cayenne CLR 400: kompresor místo turba
Bratři Lummovi, Horst (designér) a Andreas (inženýr a konstruktér), založili ladičskou firmu Lumma Design, které mimo jiné nabízí i paket pro Porsche Cayenne S. Luxusní SUV ve verzi S má pod kapotou vidlicový osmiválec o objemu 4,5 l. Výkon agregátu v sériové verzi je 250 kW a točivý moment 420 Nm nastupuje v rozmezí 2 500-5 500 ot/min.
Tuner Lumma Design přidal k motoru mechanický kompresor, upravil sání a modifikoval výfukový systém. Výsledkem je výkon 346 kW (470 k) a točivý moment vzrostl o 220 Nm na celkových 640 Nm. Pro vyšší výkon bylo optimalizováno i nastavení podvozku, stabilizátorů a vyměněno odpružení vozu.
Karosářský kit obsahuje klasické prvky, jako jsou např. nové nárazníky a podběhy, zvětšené vtoky, dvojité mlhovky, rozšířené boční prahy nebo chromované koncovky výfukového systému. V blatnících jsou velké disky o rozměru 10 x 22 palců obuty do pneumatik 295/30 ZR22. Změněny byly i všechny emblémy automobilky Porsche za loga tunera Lumma Design.
Orientační ceny za jednotlivé položky v nabídce ladičské firmy včetně montáže: karosářský paket stojí 22 tis. eur, kompresor je za 20 tis. eur a čtveřice kol zákazníka přijde na 12 tis. eur. Sériové Porsche Cayenne Turbo s podobnými výkony stojí zhruba 3,6 mil. Kč a Lumma CLR 400 včetně základního Cayenne S vyjde celkem na 3,7 mil Kč.
