Mercedes-Benz A: Osvěžený vzhled s výkonnějšími a úspornějšími motory

Mercedes-Benz prezentuje po třech letech modernizované áčko jako novou generaci, pochopitelně se však jedná pouze o facelift. Stylistické změny jsou navíc decentní, došlo vlastně jen k vyhlazení vrásek. Zvenčí nové modely poznáme podle změněné masky chladiče, místo dvou vodorovných lišt propojujících logo automobilky zbyla jediná. Šípovitý přední nárazník mohou doplnit většinou příplatkové výkonné diody. Zadní světla mají lehce změněnou grafiku, koncovky výfuků jsou integrovány do nárazníků. Interiér se také proměnil minimálně, zlepšily se hlavně materiály. Palubní displej v přístrojové desce může mít až 8 palců.

Třetí generace třídy A (kód W176) bude k mání s paletou zážehových i vznětových čtyřválců. Benzinové motory zastupují čtyřválce 1,6 l ve verzích A 160 se 75 kW, ten je novinkou, dále A 180 s 90 kW a A 200 je naladěn na 135 kW. A 250 už má 155, ve verzi Sport dokonce 160 kW. Špičkou je samozřejmě A 45 AMG s výkonem 280 kW, 475 N.m a pohonem všech kol, která rámci faceliftu posílila o 15 kW. Standardní verze zabírají jen na předek, alternativně jsou v nabídce dvě převodovky, šestistupňová přímo řazená (nově i pro A 250) a sedmistupňová dvouspojková. Úsporné diesely ztratily zkratku CDI, nyní se označují jen písmenem d. Čtyřválec 1,46 l má 66, respektive 80 kW, větší 2,14 l pak 100 a 130 kW (o 5 kW více než dosud u A220 d). Větší z nich lze opět kombinovat s pohonem 4x4. Přehled všech motorizací včetně nejúspornějších verzí BlueEfficiency uvádíme spolu s kompletními daty v přehledné tabulce.

A co další změny? Kromě rozšíření palety laků karoserie je zmiňme alespoň ve zkratce, odehrály se ponejvíce v elektronice. Pomocníky zastupují tempomat, předcházení proti kolizím s brzdovým asistentem a další prvky, oproti svým předchůdcům však fungují spolehlivěji a ve větším rychlostním rozmezí. Dynamic Select změní kompletní charakteristiku auta během chvilky, nastaví motor, převodovku, řízení, zavěšení i klimatizaci ve čtyřech režimech. Launch Assist pro modely s dvouspojkou zjišťuje lepší akceleraci. Za příplatek může mít třída A i adaptivní podvozek, u A 45 AMG lze navíc objednat mechanickou závěrku diferenciálu.

Áčko nově napříč celým spektrem nabídne i propojení s mobilem MirrorLink a Apple CarPlay, komunikační rozhraní představuje klasická velká středová obrazovka. Pro modely A 200 a A250 je připravena limitovaná Motorsport Edition, nechybí aerodynamický paket AMG Line. Potěší tedy i sportovní fandy, kteří nebudou mít na skutečné AMG. Nejvýkonnější sériový kompaktní hatchback světa mimochodem zvládne sprint na stovku za 4,2 s, o čtyři desetiny rychleji než dříve.

Modernizovaný Mercedes-Benz třídy A lze objednávat od 3. července 2015, první vozy se k zákazníkům dostanou na konci září,přesně tři roky po uvedení původní verze. Nejmenší mercedesy se vyrábějí v německém Rastattu a od srpna 2013 i u finského Valmetu.