Prototyp Audi R8 GT se prohání po Nürburgringu (video)

Audi R8 GT se oficiálně uvedlo na konci roku 2010. Jednalo se o nejrychlejší, nejdražší a také nejexkluzivnější verzi německého supersportu s motorem uprostřed. Vůz měl pod kapotou vidlicový desetiválec o objemu 5,2 litru, který dával výkon 412 kW a točivý moment 540 N.m. Karoserie, jejíž hlavní díly byly vyrobeny z karbonu, polykarbonátu a tenčených plechů, disponovala řadou aerodynamických prvků. To společně s upraveným interiérem ušetřilo 100 kilogramů. Bylo vyrobeno pouze 333 kusů, z toho 33 kusů s pravostranným řízením. Vůz se prodával za 193 tisíc euro, do Česka se nikdy oficiálně nedostal.

Koho předchozí informace nalákaly, může se zřejmě radovat. Podle posledních zpráv totiž Audi pracuje na ostré verzi GT i pro modernizovanou R8, která se představila loni v létě. Nikoho nepřekvapí, že se automobilka vydala testovat na Nürburgring, kde jsou pro to snad ty nejlepší podmínky na světě. Nikde není oficiálně uvedeno, na jaké vozy se právě díváme, vzhledem ke tvarům zadní část černého prototypu se však myšlenka na novou R8 GT přímo nabízí.