Šéf vývoje Škoda Auto odchází do Volkswagenu

Tak poprve, ze VW je v Europe najpredavanejsia, je jedna vec, ze sa jej nedari plnit, o co sa snazi, je vec druha. Tretia vec, ze Skodu zachranil VW a ze Renault by znacku Skoda zrusil, je tiez fakt (netajil sa tym) (mozno by ale dnes existovala Skoda Logan, je tiez fakt) a ze cisto ceska Skoda by konkurovala Lade, je tiez asi fakt. Takze, ak chces reagovat, reaguj na to, o com pisem, hm? VW Polo 5-D 1.2 HTP je drahsi ako Skoda Fabia 5-D 1.2 HTP v porovnatelnej vybave. A co za to? U nas "image frajera s premiovym volkswagenom", na zapade zvyk. Zvyk zo starych cias, ked Skoda bola len skoro zabudnutym premiestnovadlom za zeleznou oponou. A komu na zapade zacala Skoda uberat z predanych poctov? Volkswagenu! A preco? Pretoze coraz viac ludi si vsimlo, ze Skoda, je rovnako dobra, ak zrovna nepotrebuju GTI a BLUEMOTION pod. ako VW a navyse lacnejsia. To nie je tajomstvom, to priznavaju aj vo vedeni VW. Preto chceli aj zrusit Superb. Ze sa nieco lepsie predava, neznamena, ze lepsim je. A zatial co VW straca, Skoda ziskava. Fox sa mi paci omnoho menej ako Lupo, ale taketo maju byt VW. Konkurencie schopne, technicky nezaostavajuce a to vsetko najma cenovo prijatelne!

Máš dobré známé... >:-[] ;-)

Je to sranda, ze kazdy pan majster od aut je v Nemecku doktor....ale asi je to adekvatne, lebo VW potrebuje liecit...

Kym bude musiet byt Skoda lacnejsia a "horsia" ako VW, VW do sveta dieru neurobi. Skode sa dari, lebo sa na nic nehra a VW sa hra na premiovu znacku, no ak nepozeram na vychodne trhy, tak na zapade, a tie trhy su pre VW zatial dolezitejsie, ho takto vnima malo kto. Skoda musi stat tolko a tolko, aby to slo a ono to ide. A VW musi byt drahsi. Tak necudo. VW ma byt "ludovy" a nech si existuju aj Phaetony a Touaregy, no ma to byt lacnejsia alternativa ich konkurentov. A o dost, lebo par 100000-cov v tych cenach nehraju rolu. VW mal uspech vzdy vtedy, ked to bol "Volkswagen". Tak bol vymysleny a tak to slo bez problemov. Skoda ma dlhsiu historiu a kym neprisli komunisti, vyrabali uznavane auta vsetkych moznych kategorii. Teraz si uvedomujem, ze VW to slo len vtedy, kym Skode nie. Od konca vojny po koniec totality a opatovny nastup Skody.

...šikovné lidi z ostatních koncernových značek...to je bohužel všude. Hodně štěstí Haralde a díky :yes: