Škoda Felicia ujela jen 12 tisíc km a může rovnou do muzea. Co říkáte na cenu?
V Česku se prodává další Škoda Felicia s minimálním nájezdem, avšak vysokou cenou.
Mladoboleslavská Škoda letos oslavuje 30 let od oficiálního představení i zahájení produkce novodobého modelu Felicia. Ten byl duchovním nástupcem předcházejícího favoritu a inspiroval se jménem elegantního kabrioletu z konce padesátých let. Moderní felicie se vyráběla až do roku 2001, kdy jí postupně nahradil model Fabia, a ještě deset let poté byla nejčastějším autem na českých silnicích. Vždyť byla ohromně úspěšná a během sedmileté výroby vzniklo 1.420.441 kusů!
V současnosti se felicie na našich silnicích objevují v menším počtu, ale v inzerci jich je stále až nespočet, a dokonce se občas objevují i nezvykle zachovalé kousky v originálním stavu. Jeden z nich se právě teď objevil v tuzemské inzerci a zaujme počtem najetých kilometrů i cenou. Za bezmála 150 tisíc korun si totiž můžete koupit zcela originální kousek roku výroby 1999, který za jedno čtvrtstoletí v provozu najel pouhých 12 tisíc kilometrů.
V inzerátu se dokonce píše, že prodávaná felicie je dodnes obuta na pneumatikách z továrny a původní jsou i všechna okna. Už na první pohled si přitom můžete všimnout, že jde o model po faceliftu s novější maskou chladiče inspirovanou tehdy novou octavií. Málo viditelnou novinkou modernizace bylo i prodloužení vozu o 28 milimetrů na výsledných 3883 milimetrů. Automobilka současně zapracovala i na kvalitnější antikorozní ochraně.
To je jeden z největších problémů felicií – rez se pravidelně objevuje hlavně na pátých dveřích zavazadlového prostoru v oblasti příčné lišty, lemech zadních blatníků a dalších částech karoserie nebo výfuku. Čas od času se objevují i problémy se snímačem otáček motoru nebo zatuhlým řazením kvůli odhalenému kloubu pod podlahou, na nějž se postupně nanášejí nečistoty. Dodnes však felicie přitahují chudší zájemce hlavně pro levný a jednoduchý servis.
Vraťme se však k zachovalému prodávanému kousku, protože ten těmito bolestmi pravděpodobně netrpí. Pod kapotou má atmosférickou zážehovou čtyřválcovou třináctistovku Š 781.136 MPI o 50 kW (68 koních). S takovou silou disponuje zrychlením z 0 na 100 km/h za 13,5 sekundy, maximální rychlostí 160 km/h a udávanou tabulkovou spotřebou 6,7 l/100 km.
A za jakou cenu se Škoda Felicia 1.3 MPI ve velmi dobrém stavu prodává? Prodejce z Ostravy jí inzeruje za 148.000 Kč a dodává, že k vozu jsou i původní dobové státní poznávací značky, povinná výbava, dva klíče, servisní kniha i manuál. V budoucnu bude tomuhle konkrétnímu kousku nejlépe ve sbírce nějakého nadšence.
