Solaris získal v Belgii obrovskou zakázku na hybridní autobusy

Společnost Solaris Bus & Coach s touto zakázkou dosáhla zatím svého největšího úspěchu v Belgii. Hodnota rámcové smlouvy činí téměř 105 milionů euro. Kontrakt je uzavřen formou opce a zahrnuje i údržbu autobusů na 8 let a servis akumulátorů na 16 let.

Na základě rámcové smlouvy na dodávku celkem 208 autobusů s hybridním pohonným systémem obdržela společnost Solaris Bus & Coach potvrzení objednávky na 97 vozidel. Prvních deset z nich bude dodáno v září letošního roku a další budou následovat.

Zbývajících 111 autobusů má být dopravcem zakoupeno v prvním čtvrtletí příštího roku. Termíny dodání objednaných vozidel pak budou rozloženy na roky 2018 a 2019.

Solaris Urbino 12 Hybrid a Urbino 12 CNG rozšiřují nabídku své značky

Solaris Urbino 12 Hybrid, který se představil na podzim loňského roku je výsledkem spolupráce se společností BAE Systems a jeho pohonný systém využívá přeplňovaného vznětového čtyřválce Cummins ISB4.5E6 o objemu 4,5 litru. Motor o výkonu 155 kW (210 k) a točivém momentu 760 N.m pracuje jako generátor, poskytující potřebnou energii elektromotoru, jehož výkon prozatím nebyl zveřejněn.

Vedle vznětového motoru je model Urbino 12 Hybrid vybaven akumulátory s kapacitou 11,6 kWh a společnost Solaris Bus & Coach již při jeho premiéře uvedla, že jej nabídne i s 0,82 kWh super kondenzátory a 31,8 kWh lithium-iontovými bateriemi.

Urbino 12 Hybrid může být pro zvýšení hospodárnosti provozu a další snížení emisí výfukových plynů vybaven systémem start/stop. Ten umožňuje vypnutí vznětového motoru při příjezdu do zastávky a i díky němu má být tento hybridní autobus schopen dosáhnout až o 20 % nižší spotřeby než podobná vozidla s konvečním pohonem.

Společnost Solaris Bus & Coach představila svůj první sériově vyráběný autobus s hybridním pohonem v roce 2006 a od roku 2011 má ve své nabídce i bateriové autobusy. Do dnešních dnů dodal tento polský výrobce více než 1500 vozidel, v jejichž pohonném systému jsou využity elektromotory.