Značka Fisker slavného designéra se vrací. Tesle bude konkurovat krásným elektromobilem EMotion

Henrik Fisker patří mezi nejslavnější automobilové designéry, který mezi fanoušky proslul svými krásnými díly jako Aston Martin DB9 a BMW Z8. V roce 2007 založil vlastní společnost na stavbu aut, která se po finančních problémech vrací na scénu, jen už to není Fisker Automotive, ale jednoduše Fisker. A místo někdejšího hybridního Fiskeru Karma přichází Fisker EMotion, poháněný výhradně elektřinou.

Příchod automobilu Fisker poprvé naznačil již na konci roku 2016, přičemž nyní se konečně blíží výstavní premiéra auta. EMotion bude totiž prezentován na nadcházející výstavě elektroniky CES v Las Vegas, která je mezi automobilovými značkami stále oblíbenější místo k propagaci novinek.

Podobně jako někdejší hybrid bude i připravovaný elektromobil čtyřdveřovým gran turismem s opravdu zajímavým designem. Netradičně řešenou příď s atypickými světlomety doplňuje svalnatá záď s úzkými koncovými světly, která mimochodem až nápadně připomíná zadní partie Aston Martinu Vantage, nejnovějšího díla někdejšího Fiskerova zaměstnavatele.

TEST Fisker Karma – Karma do každé rodiny

Designér přitom během návrhu křivek bral v úvahu elektrický pohon auta. Proto má vůz dlouhý rozvor nabízející dostatek prostoru pro baterie i posádku nebo dramaticky skloněnou příď. Dopředu totiž nebylo potřeba zakomponovat prostorově náročný spalovací motor. Navíc Fisker na rozdíl od jiných designérů počítal s elegantním zakomponováním čidel bezpečnostních systémů, ta jsou umístěna v čelní masce, obklopená chromovanou ozdobou.

Z hlediska techniky však EMotion zatím zůstává zahalen tajemstvím. Fisker zatím pouze hovoří o dojezdu okolo 643 kilometrů (400 mil) a rychlém nabíjení. Za devět minut dobíjení má být k dispozici dostatek energie pro ujetí 201 kilometrů. Baterie jsou vyvíjeny s firmou LG Chem, přičemž mají nabídnout vysokou energetickou hustotu. Poháněná mají být všechna kola.

K dispozici pak bude luxusní výbava, jejíž součástí budou ty nejmodernější prvky. Fisker s firmou Quanergy Systems vyvíjí systém pro autonomní jízdu, jejíž součástí bude LiDar, který má vynikat nízkou vahou, účinností, kompaktností i spolehlivostí. Automobil bude navíc sám umět komunikovat se servisní sítí. Dokáže tak najít nejbližší servis, integrovat případnou servisní prohlídku do osobního kalendáře majitele v chytrém telefonu nebo klidně nahlásit případné závady a objednat potřebné díly.

Fisker EMotion dorazí na domácí americký trh v roce 2019, základní cena je tam stanovena na 129.900 dolarů, což je v přepočtu asi 2,76 milionu korun. Do Evropy by vůz mohl dorazit o rok později. Vedle toho Fisker spolupracuje s čínskou firmou Hakim Unique Group na vzniku modelu Orbit pro autonomní přepravní službu. První tato vozidla mají být předána v říjnu 2018.