Audi Q7 V12 TDI: První jízdní dojmy

Audi Q7 V12 TDI: První jízdní dojmy

 
 

Na silnicích v okolí Düsseldorfu jsme proháněli nejsilnější automobilový turbodiesel všech dob. Řidiči kamionů budou mít mindrák...

Koncern Volkswagen klade na přeplňované vznětové motory takový důraz, že se už staly doslova součástí firemní kultury. A označení TDI už je, i díky úspěchům v závodech série Le Mans a závodů 24 hodin v Le Mans, nedílnou součástí značky Audi, podobně jako jméno quattro.

Být vrcholným manažerem Audi, nenaštvalo by vás, že vaším nejlepším sériovým dieselem je osmiválec 4,2 l, zatímco kolegové z lidového VW si hýčkají pětilitrový desetiválec s výkonem 258 kW a s točivým momentem 850 Nm?

S tím se přece muselo něco udělat. A právě to NĚCO jsme vyzkoušeli pod kapotou SUV Q7.

Audi Q7 V12 TDI - srovnání s konkurencí
MotorAudi Q7 V12 TDIMercedes-Benz GL 420 CDIRange Rover TDV8VW Touareg R50
Zdvihový objem [cm3]5993399636294921
Válce/ventily12/48/48/410/2
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]368/3750225/3600200/4000258/3500
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]1000/1750-3250700/2200640/2000850/2000
Max. rychlost [km/h]250230200235
Zrychlení 0-100 km/h [s]5,57,69,26,7
Komb. spotřeba [l/100 km]11,311,611,311,9
Délka [mm]5063508849724754
Šířka [mm]2000192020341977
Výška [mm]1737184019881703
Zakladní cena (Německo) [Euro]130.60084.01481.60088.620,-

Trochu teorie…
Když má Volkswagen desetiválec, celkem logicky muselo mít Audi něco lepšího, takže se dvanáctiválec přímo nabízel. A když má VW pětilitr, Audi přišlo se šestilitrovým motorem. V12 6.0 - to zní dobře, ne? A technické parametry snad ani nemohou být jiné, než dechberoucí. I přesto ale překvapí - výkon 368 kW (500 koní) při 3750 otáčkách a točivý moment 1000 Nm v rozmezí 1750-3250 otáček. Nic to s vámi nedělá? A co když vám řekneme, že s ním 2600 kg těžký mastodont zvládne stovku za 5,5 s? Pro srovnání - skoro o polovinu lehčí sportovní kupé TTS by vám moc neujelo - dokáže totiž to samé za 5,2 s. Spotřeba ve městě by měla činit 14,8 l, mimo město 9,3 l a v kombinovaném režimu 11,3 l. Tohle všechno je teorie - jak to ale funguje v praxi?

…a trochu praxe
Dost často slýcháte, že mívají ty nejlepší turbodiesely projev téměř jako benzinové motory. To ale není případ V12 TDI. Ten totiž v kabině opravdu zní jako zážehový motor a asi by vám dalo práci přesvědčit spolujezdce, že tam vpředu pracuje diesel. Do kabiny proniká pouze temné hučení, které by mohlo patřit benzinovému osmi- nebo desetiválci. Technikům šlo zřejmě spíš o efekt, než o dosažení maximální uživatelské přívětivosti, a tak hučení může být někomu až nepříjemné a na kdovíjak dlouhé cestování tahle Q7 asi nebude. Nedá se ale předpokládat, že by majitel s tímto autem lámal tisícikilometrové vzdálenosti a možná opravdu víc ocení, že o sobě dává tento vskutku nevšední motor vědět.

Zvukový projev ale není to, co překvapí nejvíce. Přestože čekáte od dvanáctiválce mnoho, dynamika více než 2,5 tuny vážícího SUV je prostě úchvatná. Při kickdownu sice převodovka dost často zařadí jedničku a esúvéčko trochu "kope", pak se ale už chová vzorně. Ručička rychloměru uhání po stupnici neuvěřitelným tempem, automat řadí velmi rychle a majitelé silných limuzín se jen neochotně klidí z rychlého pruhu. Za běžných podmínek končí sprint při dvě stě padesáti, naše kousky ale měly posunutý omezovač na 280 km/h. Ufff. Ještě že mělo Q7 tak dobré, neúnavné keramické brzdy... Spotřeba po zkušební jízdě činila 15,8 l na 100 km, což by mohlo naznačovat, za kolik budou budoucí majitelé jezdit, polovinu trasy jsme totiž projeli vysloveně defenzivním tempem.

Co říci na závěr? Automobilce z Ingolstadtu se daří marketing jako málokomu jinému a tenhle nový imagemaker se (zase) povedl, bez ohledu na to, jaký skutečný smysl v současné době dává. Posílení image značce rozhodně neuškodí. Kolik lidí si model V12 6.0 TDI za cenu 130 600 euro (v Německu, česká cena zatím nebyla stanovena) koupí, už asi není důležité…

Audi Q7 na AUTO.cz
TEST Audi Q7 3.0 TDI - čekání se vyplatilo (04/2006)
Audi Q7 V12 TDI: Technika vznětového dvanáctiválce
Rallye Dakar 2018
Spolupracujeme s TipCars.com
Česko patří mezi nejatraktivnější rozvíjející se trhy, zaostává ale za Mexikem a Tureckem Česko patří mezi nejatraktivnější rozvíjející se trhy, zaostává ale za Mexikem a Tureckem

Česká republika je třetí nejlákavější zemí pro investory…

Spojené státy přesunou ambasádu do Jeruzaléma do konce příštího roku Spojené státy přesunou ambasádu do Jeruzaléma do konce příštího roku

Washington hodlá přesunout svou ambasádu z Tel Avivu do…

Výrobce Mattoni přebírá středoevropské aktivity PepsiCo Výrobce Mattoni přebírá středoevropské aktivity PepsiCo

Karlovarské minerální vody koupí od nadnárodní…

Zetor se drží v zisku, i když prodeje traktorů klesly až o polovinu Zetor se drží v zisku, i když prodeje traktorů klesly až o polovinu

Brněnský výrobce traktorů Zetor Tractors loni hospodařil…

 
 

Přidat názorDiskuse: Audi Q7 V12 TDI: První jízdní dojmy







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
LIAZ: Příběh nesmrtelných aut, o která nakonec nikdo nestál LIAZ: Příběh nesmrtelných aut, o která nakonec nikdo nestál

Liberecké automobilové závody byly svého času největším…

 



Audi SQ7 TDI v Česku stojí 2.516.900 Kč, importér spustil předprodej Audi SQ7 TDI v Česku stojí 2.516.900 Kč, importér spustil předprodej

Audi SQ7 je prvním modelem německé automobilky s novým…

Audi svolá do servisů 70 tisíc aut kvůli vadným brzdám Audi svolá do servisů 70 tisíc aut kvůli vadným brzdám

Různé svolávací akce se nevyhýbají ani automobilkám,…

 



 
Porsche Cayenne S – Ferdinand měl pravdu!

TEST: Porsche Cayenne S – Ferdinand měl pravdu!

Dnes 12:51

Porsche Cayenne přijíždí ve třetí generaci a právě esko má být ze současné nabídky žádaným středobodem. Vyzkoušeli jsme jej i s celou řadou příplatkových položek.




Blesk.cz

Jiří Pomeje po operaci hrtanu: Stěhování do Thajska z pádných důvodů!

Jiří Pomeje po operaci hrtanu: Stěhování do Thajska…

Rakovina hrtanu mu vzala už jednou provždy hlas. Jiří Pomeje (53), který se zotavuje z páteční pětihodinové…

Zafúkané Brno, zafúkané! Autobus zapadlý ve 3 cm sněhu odtlačili cestující

Zafúkané Brno, zafúkané! Autobus zapadlý ve 3 cm…

Kdepak na Brňáky s přívalem sněhu. S kalamitou z konce týdne si tady nedělali žádné vrásky. A když  bylo nejhůř,…

 

iSport.cz

Hokej na ZOH 2018: Kdy hrají Češi, Kanada a další favorité?

Hokej na ZOH 2018: Kdy hrají Češi, Kanada a další favorité?

Hokej na olympijských hrách v Pchjongčchangu bude jednou z nejsledovanějších disciplín, i když na ZOH 2018 po…

Útočník Tecl se vrací do Slavie. V pondělí už trénoval s týmem

Útočník Tecl se vrací do Slavie. V pondělí už…

Poslední dílek skládačky Jindřicha Trpišovského už je na svém místě. O půl roku dříve se z hostování v Jablonci…

 

Reflex.cz

Demokratický rozhovor Igora Chauna s lepičem plakátů: Vede Miloš Zeman kampaň?!

Demokratický rozhovor Igora Chauna s lepičem…

Igor Chaun natočil video s bohorovným lepičem plakátů právě ve chvíli, kdy byl v Praze vylepován jeden z nových…

Kokosy na sněhu: Nigérie jede poprvé na zimní olympiádu, vysílá veselé tancující bobistky

Kokosy na sněhu: Nigérie jede poprvé na zimní…

Sportovci z Afriky jsou na zimních olympiádách vzácností. Letos se ale do Jižní Koreje chystají zástupci hned 8…