BMW 320d Touring vs. Mazda 6 Wagon vs. Peugeot 508 SW vs. Škoda Superb Combi

Ideálním příkladem současné všestrannosti je Škoda Superb Combi – s obřím zavazadelníkem i prostorem vzadu, možností pohonu 4x4, úspornými turbodiesely TDI, samočinnou dvouspojkovou převodovkou, navíc osvěžená nedávným povedeným faceliftem… Tentokrát mu pozici budou znepříjemňovat sportovní Mazda 6 Wagon, prestižní BMW 3 Touring a komfortní Peugeot 508 SW.

Peugeot 508 SW 2.0 HDI

S pouze průměrným výkonem 120 kilowattů se nedá hrát velké divadlo, slabšímu motoru příliš nepomáhá ani laxní šestistupňový automat. Lehké řízení šetří svaly, ale omezuje zpětnou vazbu, s peugeotem se ovšem nespěchá, a tak to člověk akceptuje. Kombinace pohonu s těžkou karoserií znamená vedle nezáživné dynamiky také větší spotřebu, na testovací trati jsme naměřili 6,2 l na 100 kilometrů, což bylo nejvíce z konkurentů...

bmw mazda peugeot skoda autotip

BMW 320d Touring

Základní cena bezmála 947 500 korun a výsledná skoro dvě stě tisíc přes milionovou hranici? Uff - tohle je na čtyřválcový střední proud trochu silná káva. Hodnota testovaného vozu, přesahující o 400 000 korun podobně vybavený Peugeot 508 SW, se v tomto srovnání jeví jako absurdní. Klasická koncepce však nemá konkurenci, pokud jde o vyvážení, a když zůstanete u základních 16“ kol, máte jistotu vysokého cestovního komfortu...

bmw mazda peugeot skoda autotip

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv-D

Jediné twinturbo v testu se činí – zátah 420 newtonmetrů je působivý, tím spíše když se pere s nejmenší hmotností (1546 kg) a pomáhá si krátkými převody tak, že jede dynamicky skoro jako BMW. Japonský „skyactivní“ šestistupňový automat sází rychlosti bezmála tak dobře jako osmistupňové ústrojí ZF v bavoráku. Motor na downsizing vzhledem k objemu 2,2 litru kašle, přes piezovstřikovače žene do válců naftu pod tlakem 200 MPa...

bmw mazda peugeot skoda autotip

Škoda Superb Combi 2.0 TDI

Škoda Superb nabízí neoddiskutovatelnou podélnou prostornost, horší je to jenom s kratším zadním sedákem. Zavazadelník s gigantickými 633 až 1865 l pasuje vůz do role exkluzivního stěhováku. Emoce však nečekejte, zato pragmatiku zvládá dokonale. Silný turbodiesel ve výkonnější verzi 125 kW umí obří kombi slušně rozjet a moc za to nežádá – v testu jsme jezdili za 5,6 l na 100 km, což byla hodnota mnohem menšího a lehčího BMW...

bmw mazda peugeot skoda autotip

Kompletní text, včetně všech tabulek, naměřených hodnot a závěrečného hodnocení si přečtete v aktuálním Auto Tipu č. 18/13, který je právě k dostání na stáncích.