BMW M1 Hommage: pocta klasickému supersportu (doplněno VIDEO)

BMW M1 Hommage: pocta klasickému supersportu (doplněno VIDEO)

 
 

BMW M1 stálo v 70. letech na počátku sportovní divize BMW Motorsport. Třicet let po jeho premiéře přichází studie M1 Hommage jako pocta slavnému supersportu.

BMW M1 je jedno z aut, které se nesmazatelně zapsaly do automobilové historie. Jeho vývoj probíhal ve spolupráci s Lamborghini, design navrhl Giorgio Giugiaro na základě prototypu BMW Turbo. Karoserie a skelet se vyráběly v Itálii u firem Marchesi a Ital Design.

Šestiválcový atmosférický motor o objemu 3,5 l byl umístěný před zadní nápravou a dával na svou dobu vynikající výkon 204 kW. Celkem bylo vyrobeno 456 kusů, což z M1 činí jeden z nejvzácnějších vozů značky BMW. Více o M1 si můžete přečíst v článku BMW M1: první z M Motorsportu.

Designová studie s přívlastkem Hommage bude představena na výstavě Concorso d’Eleganza Villa d‘Este 2008. Základní tvar extrémně nízké karoserie je stejný, M1 Hommage ale není pouhým retro automobilem. Nízká příď má pro BMW typický negativní sklon, charakteristické ledvinky a čtyři kruhová světla ukrytá v úzké štěrbině. Ty nahradily výklopné světlomety, které byly v době jejího vzniku původní M1 moderní. Právě přední část se odlišuje nejvíc, velkou část zabírají nasávací otvory.

Posunem od čistých přímých linií jsou vyboulené boky a členitá záď. Přední kapota má vyvýšený střed a tři příčné otvory pro proudění vzduchu, zadní kapota motoru je tvořená z černých lamel. Stejné prvky jsou typické i pro M1 ze sedmdesátých let. Novinkou je nasávací otvor před zadním kolem a do blatníků protažená zadní světla. Celkové proporce M1 Hommage jsou extrémnější – karoserie je nižší, širší, čelní okno má ostřejší sklon a tvary jsou víc svalnaté.

Kola zdůrazňují originální motiv otvorů ve tvaru soustředných kruhů, které jsou rozděleny na pět částí. Pneumatiky jsou široké a s extrémně nízkým profilem. O vzhledu interiéru není nic známo, stejně jako o motoru, který by se v M1 Hommage mohl objevit.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
OBRAZEM: V Praze se sešli odpůrci Sobotky a islámu, bylo jich jen pár stovek OBRAZEM: V Praze se sešli odpůrci Sobotky a islámu, bylo jich jen pár stovek

Centrum Prahy bylo v obležení desítek policistů. Kromě…

Skupina G7 Rusku připomněla povinnost plnit dohody z Minsku, hrozí přísnějšími sankcemi Skupina G7 Rusku připomněla povinnost plnit dohody z Minsku, hrozí přísnějšími sankcemi

Státy skupiny sedmi nejvyspělejších ekonomik světa (G7)…

Spojené státy se jako jediné ze skupiny G7 nezavázaly podpořit dohodu o klimatu Spojené státy se jako jediné ze skupiny G7 nezavázaly podpořit dohodu o klimatu

Šest ze sedmi zemí skupiny nejvyspělejších ekonomik světa…

 
 

Tapety


Přidat názorDiskuse: BMW M1 Hommage: pocta klasickému…







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Svezli jsme se novou Mazdou CX-5. Kráska přitahuje i jízdním komfortem Svezli jsme se novou Mazdou CX-5. Kráska přitahuje i jízdním komfortem

Charismatickým designem nová Mazda CX-5 zaujme. Ale jak…

BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus

Mnichovská automobilka oficiálně představila BMW řady 8,…

 




BMW M1 se skrývalo v prachu 34 let! Najeto nemá skoro nic... BMW M1 se skrývalo v prachu 34 let! Najeto nemá skoro nic...

Máme tu zase jeden exkluzivní nález ze zapomenuté garáže…

BMW M1 Procar číslo 094: Silniční verze je jediná na světě BMW M1 Procar číslo 094: Silniční verze je jediná na světě

Procar byla známá série, kde se utkávaly hvězdy…

 



 
Volkswagen Up! GTI poprvé naživo: Jedničkový Golf GTI je zpátky! (+videa)

Volkswagen Up! GTI poprvé naživo: Jedničkový Golf GTI je zpátky! (+videa)

Dnes 16:50

Jenom málokterý sportovní hatchback má tak velkou skupinu zastánců, jako Volkswagen Golf GTI. Nový Up! GTI se vrací ke kořenům a vzpomíná na dobu před jednačtyřiceti lety.




Blesk.cz

Bělobrádek smetl Čunka, uspěli Jurečka i Herman a lidovci kývli Starostům

Bělobrádek smetl Čunka, uspěli Jurečka i Herman a…

Vicepremiér Pavel Bělobrádek s přehledem zvítězil v souboji o křeslo předsedy lidovců, když získal 84 procent…

Provokatér Pavol Habera: Prstem prozkoumal Peštové dutinu nosní!

Provokatér Pavol Habera: Prstem prozkoumal Peštové…

Ti dva se spolu opravdu nenudí. Zpěvák Pavol Habera (55) svoji partnerku Danielu Peštovou (46) umí tedy pořádně…

 

iSport.cz

VIDEO: Teplice - Dukla 0:1. Zmar domácích. Poháry se na Stínadlech hrát nebudou

VIDEO: Teplice - Dukla 0:1. Zmar domácích. Poháry se…

Fotbalisté Teplic předkolo Evropské ligy hrát nebudou. I když měli svůj osud ve vlastních rukou, poslední ligový…

Straka o MS: Že přijel Pastrňák bez smlouvy? Zbytečný humbuk

Straka o MS: Že přijel Pastrňák bez smlouvy? Zbytečný humbuk

Ve zlaté éře českého hokeje patřil mezi nejvýraznější osobnosti. Majitel Plzně a její trenér Martin Straka proto…

 

Reflex.cz

Startuje dotační “Dešťovka” za 100 milionů. Šetření vodou ale může znamenat zdravotní rizika

Startuje dotační “Dešťovka” za 100 milionů. Šetření…

Neschopnost dohlédnout důsledků legislativních aktivit i možných variant uplatnění příslušných projektů v reálné…

Ujetost roku: Pojišťovák s plnicím perem v nose

Ujetost roku: Pojišťovák s plnicím perem v nose

Výhodou rozvíjejícího se komiksového trhu v České republice – ano, stále jsme rozvojová země – není jen zvýšení…