BMW M1 Hommage: pocta klasickému supersportu (doplněno VIDEO)

BMW M1 Hommage: pocta klasickému supersportu (doplněno VIDEO)

 
 

BMW M1 stálo v 70. letech na počátku sportovní divize BMW Motorsport. Třicet let po jeho premiéře přichází studie M1 Hommage jako pocta slavnému supersportu.

BMW M1 je jedno z aut, které se nesmazatelně zapsaly do automobilové historie. Jeho vývoj probíhal ve spolupráci s Lamborghini, design navrhl Giorgio Giugiaro na základě prototypu BMW Turbo. Karoserie a skelet se vyráběly v Itálii u firem Marchesi a Ital Design.

Šestiválcový atmosférický motor o objemu 3,5 l byl umístěný před zadní nápravou a dával na svou dobu vynikající výkon 204 kW. Celkem bylo vyrobeno 456 kusů, což z M1 činí jeden z nejvzácnějších vozů značky BMW. Více o M1 si můžete přečíst v článku BMW M1: první z M Motorsportu.

Designová studie s přívlastkem Hommage bude představena na výstavě Concorso d’Eleganza Villa d‘Este 2008. Základní tvar extrémně nízké karoserie je stejný, M1 Hommage ale není pouhým retro automobilem. Nízká příď má pro BMW typický negativní sklon, charakteristické ledvinky a čtyři kruhová světla ukrytá v úzké štěrbině. Ty nahradily výklopné světlomety, které byly v době jejího vzniku původní M1 moderní. Právě přední část se odlišuje nejvíc, velkou část zabírají nasávací otvory.

Posunem od čistých přímých linií jsou vyboulené boky a členitá záď. Přední kapota má vyvýšený střed a tři příčné otvory pro proudění vzduchu, zadní kapota motoru je tvořená z černých lamel. Stejné prvky jsou typické i pro M1 ze sedmdesátých let. Novinkou je nasávací otvor před zadním kolem a do blatníků protažená zadní světla. Celkové proporce M1 Hommage jsou extrémnější – karoserie je nižší, širší, čelní okno má ostřejší sklon a tvary jsou víc svalnaté.

Kola zdůrazňují originální motiv otvorů ve tvaru soustředných kruhů, které jsou rozděleny na pět částí. Pneumatiky jsou široké a s extrémně nízkým profilem. O vzhledu interiéru není nic známo, stejně jako o motoru, který by se v M1 Hommage mohl objevit.

Video

Autosalon Frankfurt 2017
Spolupracujeme s TipCars.com
Fed se začne zbavovat dluhopisů z pokrizového období Fed se začne zbavovat dluhopisů z pokrizového období

Americká centrální banka (Fed) začne v říjnu snižovat…

UniCredit projevila zájem o fúzi s Commerzbank UniCredit projevila zájem o fúzi s Commerzbank

Italská banka UniCredit nedávno dala německé vládě najevo…

Z českého pohraničí se stává dílna a skladiště Německa Z českého pohraničí se stává dílna a skladiště Německa

V okolí česko-německých hranic se již staví více…

Vinařství Kolby opět mění majitele, cena transakce dosahuje desítek milionů Vinařství Kolby opět mění majitele, cena transakce dosahuje desítek milionů

Po pěti letech mění vinařství Kolby vlastníka. Od…

 
 

Tapety


Přidat názorDiskuse: BMW M1 Hommage: pocta klasickému…







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Spolehlivost sportovně luxusních aut je tristní: Deset Spolehlivost sportovně luxusních aut je tristní: Deset "jednookých" králů

V našem posledním díle o spolehlivosti automobilů podle…

Pravda o znečišťování ovzduší! Diesely jsou v tom trošku nevinně Pravda o znečišťování ovzduší! Diesely jsou v tom trošku nevinně

Měření společnosti Dekra ukázalo, že největší množství…

 



BMW nemá v plánu supersport ve stylu slavného M1 BMW nemá v plánu supersport ve stylu slavného M1

Divize BMW M se chce i nadále věnovat především…

BMW M1 se skrývalo v prachu 34 let! Najeto nemá skoro nic... BMW M1 se skrývalo v prachu 34 let! Najeto nemá skoro nic...

Máme tu zase jeden exkluzivní nález ze zapomenuté garáže…

 



 
Opel vzal Peugeot 3008 a vylepšil ho. Grandland X je prý lepší než sex! (+video)

Opel vzal Peugeot 3008 a vylepšil ho. Grandland X je prý lepší než sex! (+video)

Včera

V okolí Frankfurtu nad Mohanem jsme se poprvé svezli s Opelem Grandland X. Vůz vychází z Peugeotu 3008, liší se však řadou prvků i jízdními vlastnostmi.




Blesk.cz

Luxusní zámeček ve Francii je na prodej: Může být váš za 1 euro!

Luxusní zámeček ve Francii je na prodej: Může být…

Malebný francouzský zámeček hledá nového majitele! Rozlehlý a luxusní Château de Blancafort z 15. století se…

Šéf Samsungu potvrdil první skládací smartphone na rok 2018

Šéf Samsungu potvrdil první skládací smartphone na rok 2018

Šéf mobilního Samsungu, DJ Koh, na tiskové konferenci v u příležitosti vstupu Galaxy Note 8 na jihokorejský trh…

 

iSport.cz

SESTŘIHY: Dortmund v čele, Bayern ztrácí bod. Kadeřábek byl jen na lavičce

SESTŘIHY: Dortmund v čele, Bayern ztrácí bod.…

Fotbalisté Dortmundu zvítězili v Hamburku 3:0, ani v pátém kole německé lize neprohráli a neinkasovali a vrátili…

Neporažená Neapol vládne před Juventusem. Inter poprvé ztratil body

Neporažená Neapol vládne před Juventusem. Inter…

Fotbalisté Interu Milán remizovali v Boloni 1:1 a v pátém kole italské ligy poprvé ztratili body. Ani na lavičce…

 

Reflex.cz

Tenisové hvězdy v Praze. Podívejte se, jak vypadal příjezd Federera, Nadala a spol.

Tenisové hvězdy v Praze. Podívejte se, jak vypadal…

Zaplněné Staroměstské náměstí dnes přivítalo všechny aktéry nadcházejícího Laver Cupu. Oficiálně byla…

Babiše jsem možná zradil, ale pro mě je nevinný, říká europoslanec za ANO Telička

Babiše jsem možná zradil, ale pro mě je nevinný,…

Místopředseda Evropského parlamentu Pavel Telička patří k nejhlasitějším vnitrostranickým kritikům hnutí ANO a…