auto.cz

Vynaložené finanční prostředky představují částku 900 milionů dolarů (v současnosti zhruba 18,2 miliardy korun) a do konce letošního roku vzniknou tři stovky nových pracovních míst. Dnes zde pracuje přes sedm tisíc lidí, před 18 lety jich ovšem začínalo pouhých pět set!

Informaci sdělil ten nejpovolanější: Frank-Peter Arndt, člen představenstva BMW AG zodpovědný za továrnu v Jižní Karolíně. V polovině tohoto desetiletí zde budeme vyrábět 350 tisíc aut ročně, řekl. Jen náklady na zahájení výroby nové generace X3 (F25) přitom spolykaly v letech 2008-2010 dalších 750 milionů (15,1 mld. Kč). Arndt dokonce potvrdil, že BMW chystá ve Spartanburgu výrobu již pátého SUV značky: X4.

Výrobní závod v Jižní Karolíně byl postaven v roce 1994. Nejdříve zde vznikala trojková řada E36 pro severoamerický trh, konkrétně model 318i. Tu později doplnil půvabný roadster Z3 a jeho nástupce Z4. Na konci minulého století přišlo první SUV série X (X5), které následovaly modely X6 a menší X3.

JAKE.AUTO.CZ: BMW X3 (přehled všech testů a dalších článků)

Celkové investice do výstavby závodu, postupného rozšiřování a také do snížení dopadů jeho provozu na životní prostředí již spolykaly šest miliard dolarů (dnes odpovídá částce přes 121 miliard korun). Loni zde vzniklo přesně 276.065 aut, což znamená navýšení o takřka tři čtvrtiny. Velmi úspěšná byla X3, které se celosvětově prodalo 117.944 kusů (+156 %), hlavním důvodem tohoto výrazného skoku je již vzpomínaná generační výměna. Více než 70 procent aut (192.813) šlo na export do 130 zemí světa.

Mimochodem, americký trh je pro celou skupinu BMW momentálně klíčovým a největším ze všech. Vozy mateřské značky spolu s Mini totiž zvolilo v USA v roce 2011 305.418 zákazníků.