Bugatti Veyron SS útočí na rekord Nürburgringu (video)

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport je nejrychlejší sériově vyráběné auto světa. Nyní se pokusí být i nejrychlejším produkčním automobilem na Severní smyčce Nürburgringu. Slavnou trať během jednoho dne černo-oranžový Veyron SS s wolfsburgskými poznávacími značkami objel hned několikrát.

Nejrychlejším sériovým vozem na Nürburgringu je Dodge Viper SRT 10 ACR s časem 7:12,13. Za volantem auta během loňské jízdy seděl závodní pilot Dominik Farnbacher.

Druhým v pořadí je Lexus LFA Nürburgring Package. Japonský supersport loni zvládl tuto trať objet za sedm minut a 14,64 sekund.

Standardní Veyron podle australského magazínu Wheels objel Nordschleife za sedm minut a 40 sekund. Samo Bugatti tento čas nikdy nepotvrdilo, možná i kvůli tomu, že to není nijak oslnivý výsledek. Pohotovostní hmotnost 1.888 kg na náročné trati prostě udělala své.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: Z 0 na 300 km/h za 14,6 s

Musíme dodat, že zelené peklo objely tři vozy ještě rychleji než Viper SRT 10 ACR. Těmi jsou dle serveru Fastestlaps.com Radical SR8LM, Radical SR8 a Gumpert Apollo Speed, což jsou však v první řadě okruhové stroje a až v druhé řadě automobily pro běžné silnice. Z této trojice je nejrychlejší Radical SR8LM s časem 6:48. Pokud by Veyron SS porazil i tyto okruhově zbraně, byl by nejrychlejším autem světa se vším všudy.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport je poháněn osmilitrovým šestnáctiválcem se čtyřmi turbodmychadly, jehož výkon je 1.200 koní (882 kW). Při oficiálním měření na testovací dráze VW Ehra-Lessien dosáhl tento vůz rychlosti 431,072 km/h. Zákaznické vozy ale měly omezovač z bezpečnostních důvodů nastavený na 415 km/h – při vyšších rychlostech totiž hrozí selhání pneumatik.