Titulní strana > News > Český trh > Citroën C5 CrossTourer: Francouzský Scout…

1.4. 2014 David Bureš

Citroën C5 CrossTourer: Francouzský Scout zná české ceny

4 komentáře Přidat názor

Zobrazit fotogalerii (9)

CrossTourer se stává novou vrcholnou verzí francouzského kombi C5 Tourer. Proti němu se liší zvýšenou karoserií.

České zastoupení Citroënu rozšiřuje nabídku modelu C5 o poloterénní verzi CrossTourer. Zvýšené kombi je nabízeno s dvěma turbodiesely. Ten slabší – 2.0 HDi o výkonu 120 kW a točivém momentu 340 N.m stojí 699.900 korun.

Nově nabízený Citroën tak s konkurencí bude bojovat i nižší cenovkou. Opel Insignia Country Tourer s pohonem předních kol a naftovým motorem 2.0 CDTI (120 kW) přijde na 769.900 Kč. VW Passat Alltrack pak s pohonem všech kol a 2.0 TDI (954.900 Kč) stojí 954.900 korun.

Oproti běžnému kombi C5 Tourer se provedení CrossTourer liší rozšířenými blatníky nebo lesklými ochrannými kryty v náraznících. Oproti standardním verzím sedí CrossTourer o 15 milimetrů výše nad vozovkou. Mezi speciality designu dále patří matně šedé podélné tyče ladící s 18palcovými litými koly v matně šedém provedení s diamantovým výbrusem a chromovaná vnější zpětná zrcátka.

Ve výbavě samozřejmě nechybí odpružení Hydractive III+ udržující bez ohledu na zatížení stejnou světlou výšku. Při nižší rychlosti auto nabízí dvě světlé výšky (+6 cm do rychlosti 10 km/hod a +4 cm do rychlosti 40 km/hod) usnadňující překonávání překážek v nízké rychlosti. Ve vyšších rychlostech se světlá výška sníží, což zlepší aerodynamiku.

K tématu: Citroën C5 CrossTourer: Premiéra v Ženevě, pohon pouze předních kol

C5 CrossTourer dále disponuje sedmi airbagy, zadními parkovacími senzory, automatickou klimatizací s výdechy pro zadní sedadla, koženým čalouněním, sedadlem řidiče s masážní funkcí a elektrickým nastavením bederní opěrky nebo předními mlhovkami.

Co se týče příplatkových prvků, zaujme paket Kamera Cross. Balíček za 30.000 korun rozšíří výbavu o navigaci (nově s ovládáním v českém jazyce), zpětnou parkovací kameru nebo přední parkovací asistent.

Oba nabízené motory jsou kombinovány se šestistupňovým manuálem. Pro dvoulitr je za příplatek 50.000 korun dostupný i šestistupňový automat. Vrcholný 2.2 HDi (150 kW a 450 N.m) stojí 794.900 korun. Pohon všech kol k dispozici není.