Daewoo Tacuma 1,6 SX

Daewoo Tacuma 1,6 SX

 
 

Svůj první velkoprostorový kompakt představilo Daewoo v České republice na letošním autosalonu v Brně. Do ostrého konkurenčního boje, nejnověji podpořeného vcelku úspěšným Nissanem Almera Tino vstoupil další kandidát.

Už na začátku můžeme říci, že ani nejnovější přírůstek do modelové škály Daewoo se od typických vlastností značky neodchyluje.

Vnější design zaměřený na křivky s měnícím se poloměrem u korejského výrobce nepřekvapí. Na rozdíl od ostatních modelů značky ale Tacuma dostala například velmi neobvykle tvarovanou přední masku, která se podílem chromu může měřit i s modelem Chairman. Značně široký a nepravidelně členěný otvor nazývá výrobce "rozšiřující se zeměkoule", nicméně ani tento poetický výklad nezahání lehké rozpaky, byť subjektivní. Plastové ochranné lišty (které jsou na bocích vozu jediným vodorovným prvkem) naopak chybějí na náraznících. I přes nízkou příď a dobrý výhled z vozu je tak riziko drobných oděrek zbytečně vysoké. Bočnímu pohledu dominují vzhůru se zakřivující podélné prolisy, které opticky odlehčují poměrně masivní záď. Svisle uspořádané zadní skupinové svítilny vystupují z bočního profilu, podobně jako např. u Fiatu Punto.

Vnější, poměrně masivní proporce Tacumy se naštěstí promítají i do vnitřní prostornosti. Poměrně tenké dveře s fádním plastovým obložením přispívají k velmi dobré hodnotě vnitřní šířky - 148 cm. Na měkkých předních sedadlech najdou dost místa i dlouháni, bude jim ale chybět delší vysunutí opěrky hlavy. Pohodlné sedáky jsou sice všestranně seřiditelné, ale poměrně krátké a postrádají jakékoli boční vedení. Pod předními sedadly se ukrývají velmi praktické výsuvné schránky na drobnosti a bonbónkem je možnost otočení spolujezdcova sedadla o 180 stupňů. Tacuma - byť s nadsázkou - připomíná styl limuzín: zadní dělená sedadla jsou o poznání pohodlnější a za povšimnutí stojí i míra komfortu plně srovnatelná s předními místy. Překvapivě pohodlné je i střední zadní sedadlo, které se dá navíc vysouvat o 10 cm vpřed. Obě přední sedadla mají na své zadní straně sklopné stolečky, které bez problémů udrží i půllitrové kelímky s nápoji. Stoleček s prolisy na nápoje je možno utvořit také ze sklopného opěradla prostředního zadního sedadla.

Palubní deska v šedočerném provedení je již stylisticky umírněnější než například kreace v modelu Nubira a Leganza, lacině působícím plastovým plochám ale nelze upřít čistotu designu a kvalitní zpracování. Odkládacích prostor je ve voze dostatek a jsou dobře dosažitelné. To ale neplatí o rádiu, které je v nejhlubším místě palubní desky a je potřeba se k němu lehce natáhnout. Tradičně bohatá je u Daewoo standardní výbava a ani Tacuma není vyjímkou. Překvapuje pouze absence bočních airbagů, které nejsou k mání ani za příplatek.

Variabilita zavazadlového prostoru, který má už v základním uspořádání objem 485 litrů je příkladná: zadní sedadla se dají jednotlivě sklápět i vyjímat přičemž změna z pětimístného na dvoumístný automobil díky jednoduché manipulaci s lehkými sedadly nezabere více než minutu. Nepříjemně ale překvapí víko zavazadlového prostoru, které při otevření zůstává velmi nízko a na jeho zavření je třeba vynaložit poněkud více síly, než je obvyklé. Ocenili jsme naopak velmi praktické schránky na zvedák, trojúhelník, lékárničku a tažné lano v bocích zavazadlového prostoru.

Málo výrazný čtyřválec o výkonu 77 kWzaujme výrazněji snad jen nízkou hladinou hluku v nízkých a středních otáčkách. Tunu a čtvrt vážící Tacumě ale neuděluje žádné zázračné dynamické vlastnosti, svižná jízda je podmíněna častým řazením a vytáčením motoru nad 3500 otáček, což se pochopitelně projeví na spotřebě. Točivý moment 142 Nm je podle našeho názoru na spodní hranici dostatečnosti a uspokojivá dynamika se s ním dá dosáhnout maximálně při polovičním zatížení. Výrobcem udávané devítilitrové průměrné spotřeby jsme nedosáhli, zjištěnou hodnotu 10,2 považujeme vzhledem k převažujícím jízdám v městském provozu za odpovídající.

Komfortní podvozek se projevuje vcelku plynulým přejížděním drobných nerovností - pohromou jsou pro auto ale příčné prahy, které způsobují a tvrdé rány. Počítat je také nutné s většími náklony v zatáčkách. Předvídatelné reakce podvozku poněkud snižují pneumatiky Hankook, nicméně ani v mezních situacích se ovládání Tacumy nevymyká řidiči z rukou. Brzdy se standardním ABS nijak viditelně nevadnou ani při intenzivním, několikanásobném brzdění. V městském provozu bychom ocenili větší vnější zrcátka a možnost přikoupení zadních parkovacích senzorů - lištami nechráněný nárazník je poměrně citlivý na otěr.

Jestliže jsme na začátku zmínili předvídatelnost některých, pro značku typických vlastností, můžeme jen potvrdit, že i přes nesporný kvalitativní posun zůstaly Tacumě některé nevýhody jako nevýrazný motor a dosti nezvyklý styling. K jednoznačným kladům můžeme naopak počítat skutečně bohatou základní výbavu, solidní dílenské zpracování a hlavně nadprůměrný vnitřní prostor.

Spolupracujeme s TipCars.com

Cena v základní výbavě: 509 900 Kč Cena v testované výbavě: 526 900 Kč

Základní výbava:posilovač řízení, výškově nastavitelný volant, otáčkoměr, ABS+EBD, airbag řidiče a spolujezdce, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, přední mlhové světlomety, nárazníky a zpětná zrcátka v barvě vozu, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, střešní nosiče, boční ochranné lišty, manuální klimatizace, elektrické ovládání všech bočních oken, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, příprava na autorádio (6x repro, anténa, kabeláž)

Výbava testovaného vozu:metalíza (10.000,-), autorádio Sony s CD přehrávačem (7000,-)

Konec diktátora? Zimbabwská vládní strana připravuje odvolání Mugabeho Konec diktátora? Zimbabwská vládní strana připravuje odvolání Mugabeho

 Zimbabwská vládní strana chce odvolat prezidenta Roberta…

Nahlédněte do muzea Škody Auto. Unikátní stodvacítka má pohon předních kol Nahlédněte do muzea Škody Auto. Unikátní stodvacítka má pohon předních kol

Na první pohled vypadá bílý prototyp jako obyčejná…

Nejbohatší procento milionářů vlastní polovinu světového jmění, tvrdí studie Nejbohatší procento milionářů vlastní polovinu světového jmění, tvrdí studie

Propast mezi bohatými a chudými se stále prohlubuje.…

 

Štítky Chevrolet Testy MPV

Technické údaje
Motor
Typ motoru: zážehový
Válce / ventily: 4 / 4
Zdvihový objem (ccm): 1598
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 77 / 6000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 142 / 3400
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 168
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 8.3 / 8.3 / 8.3
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 485 / 1425
Objem nádrže (l):60
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1272 / 556
Rozměr pneu:195/65 R14
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4350
b) šířka (mm): 1755
c) výška (mm): 1580
d) rozvor (mm): 2600
e) rozchod vpředu (mm): 1476
f) rozchod vzadu (mm): 1480
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 840 / 810
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 1040 / 1010
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1000
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):960
k) šířka vpředu (mm): 1480
l) šířka vzadu (mm): 1460
délka sedáku vpředu (mm): 510
délka sedáku vzadu (mm): 510
výška opěradla vpředu (mm): 580
výška opěradla vzadu (mm): 540
místo vzadu pod předním sedadlem: ano
Hodnocení
Interiér, řízení
Kvalita dílenského zpracování interiéru: 8
Kvalita sedadel (délka sedáku, boční vedení):
Palubní deska - design funkčnost: 8
Prostor na zadních sedadlech - nohy: 10
Prostor na zadních sedadlech - hlava: 9
Odkládací plochy: 10
Dojem z řízení: 8
Výhled vpřed: 8
Výhled vzad: 7
Motor, převodovka
Kultivovanost chodu: 8
Tah v nižších otáčkách: 8
Výkon ve vyšších otáčkách: 8
Hlučnost v nižších otáčkách: 8
Hlučnost v vyšších otáčkách: 7
Spotřeba: 7
Odstupňování převodovky: 7
Snadnost řazení: 6
Podvozek, brzdy
Jízdní vlastnosti v běžném provozu: 8
Jízdní vlastnosti v extrému: 7
Přenos hluku do interiéru (díry ve vozovce…): 7
Přenos hnací síly na vozovku: 8
Účinnost brzd: 9
Velikost zavazadlového prostoru: 8
Prostor pro vkládání do zav. prostoru: 8
Variabilita zavazadlového prostoru: 10
Poměr cena/užitná hodnota
Poměr cena/užitná hodnota: 8
Celkové hodnocení
Celkové hodnocení - průměr: 7,96
 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
10 spolehlivých motorů „držáků“, jejichž koupí nešlápnete vedle 10 spolehlivých motorů „držáků“, jejichž koupí nešlápnete vedle

Znáte to. Ty nejspolehlivější motory máme beztak všichni…

Hyundai už vyrábí největšího konkurenta Octavie. i30 Fastback bude i ve verzi N Hyundai už vyrábí největšího konkurenta Octavie. i30 Fastback bude i ve verzi N

Letos by se v nošovické továrně značky Hyundai mělo…

 





 
Elektrická Škoda dorazí v roce 2020. Vyrábět se bude v Mladé Boleslavi

Elektrická Škoda dorazí v roce 2020. Vyrábět se bude v Mladé Boleslavi

Dnes 19:08

Mladoboleslavská automobilka plánuje do roku 2025 zákazníkům nabídnout pět vozů s čistě elektrickým pohonem v různých segmentech.




Blesk.cz

Pravda o náhlé smrti herce Šmída (†47): Lékař ho varoval už před 2 měsíci!

Pravda o náhlé smrti herce Šmída (†47): Lékař ho…

Nečekaná a pro mnohé šokující smrt herce Jaroslava Šmída (†47), známého Doktora od jezera hrochů, který v…

Největší lesní kalamita v dějinách Česka: Stromy v Jeseníkách »sežralo« sucho, zbyly jen holiny! Hrozí povodně

Největší lesní kalamita v dějinách Česka: Stromy v…

Největší přírodní katastrofa v historii českého lesnictví zasáhla pohoří Nízkého Jeseníku. Doslova před očima…

 

iSport.cz

Kouč Slovácka před Plzní: Rozdráždili jsme kobru, která trošku spinkala

Kouč Slovácka před Plzní: Rozdráždili jsme kobru,…

Sedm zápasů v lize, nula výher. Pod koučem Michalem Kordulou (40) to Slovácku dře, o to větší šok způsobil jeho…

CELÝ SESTŘIH: Sparta - Jihlava 1:0. Výhru vystřelil navrátilec Kadlec

CELÝ SESTŘIH: Sparta - Jihlava 1:0. Výhru vystřelil…

Fotbalisté Sparty v předehrávce 14. kola první ligy zvítězili těsně 1:0 nad Jihlavou a minimálně do soboty se…

 

Reflex.cz

JXD: Nepřesaditelný jde za vámi!

JXD: Nepřesaditelný jde za vámi!

Chlap natolik dojatý, jako jsem dnes já, by asi neměl psát sloupek. Ale nezbývá nic jiného, povinnost je…

Trump je starý blázen a zlý podvodník, zaslouží si trest smrti, napsal státní deník KLDR

Trump je starý blázen a zlý podvodník, zaslouží si…

Severokorejská státní média opakovaně a velmi tvrdě v posledních dnech kritizovala amerického prezidenta Donalda…