Když budeme chtít být jízliví, můžeme říci, že Porsche už dávno není výrobcem sportovních aut. Nejprodávanějšími modely jsou "nesportovní" SUV Cayenne a Macan a luxusní liftback Panamera, zatímco sportovní auta se stala spíše doplňkem nabídky, byť popravdě řečeno - každá automobilka by chtěla "doplňky", prodávané v takovém množství a za takové peníze. Každopádně tyto nejpopulárnější modely Porsche mají ještě další zvláštnost - nevyrábí se v továrnách Porsche, ale ve fabrikách Volkswagenu.
Německý koncern využívá u Cayenne technické spřízněnosti s modelem Touareg a oba vozy tak sdílí linky v Bratislavě, zatímco v Lipsku vzniká společně s modely Macan a Panamera. A brzy k nim přibude další, od léta příštího roku se bude Cayenne vyrábět i v továrně VW v Osnabrücku. Důvodem je stoupající poptávka po tomto autě a Volkswagen do příprav jeho výroby investuje 25 milionů euro. Tato suma by měla zajistit, že z linky bude moci vyjíždět dalších až 20 tisíc exemplářů ročně.
Cayennu tam smutno určitě nebude, protože se zde vyrábí i další "volkswageny" Cayman a Boxster, ty se však koncem roku 2016 přesunou do továrny Porsche v Zuffenhausenu, kam bezpochyby patří.
Porsche Museum v Zuffenhausenu: Pro fanoušky povinnost!
Stávka zaměstnanců slovenského VW pokračuje. Co to znamená pro výrobu?
Porsche má Guinnessův rekord. Cayenne utáhnul 285tunový Airbus!
Video: Porsche Cayenne po čelním nárazu zase jako nové
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
