Euro NCAP: Suzuki Splash - mikrohatchback se čtyřmi hvězdami
Výsledky Suzuki Splash jsou téměř navlas stejné s hodnocením dalších malých vozů od Suzuki, konkrétně vozů Swift a SX4, které nárazové testy podstoupily v roce 2005 resp. v roce 2006.
Čelní náraz
Prostor pro pasažéry zůstal při nárazu stabilní. Struktury palubní desky s sebou přinášejí riziko poranění kolen a stehen pro cestující na předních sedadlech. 1030 kilogramů těžký automobil si z tohoto testu odvezl 13 bodů, k plnému bodovému zisku mu tedy scházely 3 body.
Boční náraz
Hlavové airbagy nejsou součástí standardní výbavy a proto boční náraz na kůl nebyl prováděn. Standardní boční náraz není pro Suzuki Splash ani jeho posádku závažným problémem. Odvezlo si maximum 16 možných bodů.
Za připomínače nezapnutých bezpečnostních pásů dostalo Suzuki 1 bod a celkový výsledek za ochranu dospělé posádky při nehodě činí 30 bodů a 4 hvězdy.
Ochrana dětí
Spolujezdcův airbag je možno deaktivovat a umožnit tím umístění dětské autosedačky proti směru jízdy. Informace o aktuálním stavu airbagu, určená řidiči, není ale podle Euro NCAP dostatečně jasná. Štítek, který varuje před použitím autosedačky umístěné proti směru jízdy, pakliže není deaktivován airbag, neobsahoval text ve všech evropských jazycích. Přítomnost systému ISOFIX na zadních sedadlech nebyla dostatečně jasně vyznačena.
Za ochranu dětí si Suzuki odvezlo 3 hvězdy (32 bodů).
Ochrana chodců
Nárazník obdržel maximální počet bodů za ochranu chodcových nohou při nárazu, naopak přední hrana kapoty neobdržela při testech bod ani jeden.
Za ochranu chodců si Suzuki celkem odvezlo slušné 3 hvězdy (19 bodů).
