Evropské novinky Hyundaie pro rok 2015: i30, i40 a i20 Coupe

Evropské novinky Hyundaie pro rok 2015: i30, i40 a i20 Coupe

Hyundai si pro konec roku přichystal doslova smršť novinek. Najednou představuje modernizace řad i30, i40 a také druhou karosářskou verzi malé i20.

Hyundai mění, doplňuje a inovuje důležitou evropskou modelovou paletu. Fluidní design bohužel stárne rychleji, takže musela přijít revize. K ní se samozřejmě přidala i nová technika. Ale Jihokorejci sází i na sport, a to ve dvou různých rozměrech. Změn se dočkala také velká i40, která je hlavně na našem trhu ve střední třídě velmi populární, patří jí v segmentu třetí místo. O oblíbenosti modelů nižší střední třídy a kategorie malých vozů netřeba hovořit.

i30

Nám dobře známá i30 si zašla na kosmetiku přídě, ta má nyní tvar výrazného šestiúhelníku a zvýrazněné žebrování. V paletě laků karoserie najdeme tři nové odstíny: černý, hnědooranžový a bílý. Nepřeplňované benzinové čtyřválce 1,4 l/74 kW se chlubí 134 N.m, větší šestnáctistovka dává 88 kW a 156 N.m. Turbodiesel objemu 1,6 l má buď 81 kW, nebo 100 kW a 280 N.m. Pokud si ale klient zvolí místo šestistupňového manuálu dvouspojkovou skříň s další rychlostí navíc, zvedne se porce na 300 N.m. Jenže to není zdaleka všechno...

Nejvýznamnější novinkou v řadě i30 je totiž ostrá verze Turbo, k mání bude jak ve tří-, tak i pětidveřové verzi. Sourozenec ostrého Cee'du však ze čtyřválcové přeplňované šestnáctistovky nabídne jen 137 kW místo 150, točivý moment zůstává na stejné hodnotě jako u kie, tedy 265 N.m. V manuální převodovce nechybí šestka, z klidu na stovku zrychlí nadupaný hyundai během 8 s (je o 0,3 s pomalejší), rovněž maximální rychlost se snížila z 230 na 219 km/h.

Nejvýkonnější specifikace má tvrdší podvozek a upravené řízení kvůli instalaci osmnáctipalcových kol. Kotoučové brzdy mají průměr 300, respektive 284 mm a ty přední jsou vrtané, od svých sériovějších bratříčků se auto liší i agresivnějším bodykitem se širšími nárazníky a nástavci prahů, dvojitou koncovkou výfuků a předními bi-xenony s diodami pro denní svícení. Kabina dostala sportovní sedačky s kontrastním prošíváním, jiné přístroje a další úpravy.


Hyundai i30
 

i40

Sedany a kombi i40 dostaly výraznou, také šestiúhelníkovou masku a přední nárazník s diodovými mlhovkami. Ty zdědila po nové generaci Genesisu. Současná vlajková loď evropského portfolia (prozatím, než přijde právě Genesis) se může těšit i z nových koncových světel. Součástí faceliftů bývají také litá kola a i40 není výjimkou, mají průměr 16, popřípadě 18 palců.

V útrobách najdeme pouze dvojici turbodieselů 1,7 l, první dává 85 kW a 280 N.m, silnější naladění poskytuje až 104 kW a 340 N.m. To si také budeme moci koupit se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou zmíněnou už u i30. Zde se navíc chlubí pádly pod volantem. Posílena byla v případě velkých modelů také elektronika, systém ATCC (Advanced Traction Cornering Control) supluje samosvorný diferenciál, v zatáčkách tedy napomáhá ovladatelnosti a trakci. Hyundai i40 také dostal nově automatické tlumení dálkových světel SHB (Smart High Beam), rozpoznávání dopravních značek, přepracovanou dotykovou navigaci a mezi přístroji neunikne naší pozornosti TFT displej


Hyundai i40
 

i20 Coupe

Agilní výrobce však rozšiřuje rovněž paletu karoserií ve druhé nejmenší řadě. Jméno Coupe je u i20 samozřejmě hlavně marketingovým označením, stejně postupuje Seat se svými SC. Jenže změn je oproti praktičtější verzi celkem dost. Ta se představila na začátku října na autosalonu v Paříži a u nás se začíná prodávat právě teď v prosinci. Na dynamičtější model lákal Hyundai už zářijovým teaserem. Nyní víme, jak skutečně vypadá. Není to první třídveřák od Hyundaie v B segmentu, předchůdci tuto karoserii měli také, ať už první první generace i 20, nebo starší Getz. Auto je však dynamičtější a atraktivnější, střecha byla snížena o 25 mm, sloupky jsou více skloněné a na zádi nechybí ani spoiler. Na zadním slupku naopak ubylo černého plastu. Změnila se i příď, na které zaujme velký tmavý nasávací otvor s mřížkou. Coupé má také jiná koncová světla a třeba výrazné prolisy na zadních blatnících.

Je 4045 mm dlouhé, 1730 mm široké a jen 1449 mm nízké, oproti hatchbacku tedy o centimetr delší a 4 mm užší. Základní objem zavazadelníku se dokonce zvětšil o 10 l na 336 litrů, automobilka ovšem tvrdí, že prostoru pro posádku poskytuje stejně jako hatchback. Přístup na zadní sedadla pochopitelně není tak snadný, ale to je úděl všech takových vozů. Rozvor náprav 2570 mm se však logicky nezměnil.

Pod kapotou se ukrývají už známé motory, všechny jsou připraveny na emisní normu Euro 6. Benzinové čtyřválce 1,25 l (62 kW/122 N.m) a 1,4 l (74 kW/134 N.m) podporují diesely, tříválec 1,12 l (55 kW/180 N.m) a čtyřválec 1,4 l (66 kW/240 N.m). Nejslabší variantu zážehového motoru 1,25 l s 55 kW z hatchbacku tedy Coupe nedostane. I ta výkonnější má v základu ale jen pětistupňový manuál, všechny ostatní jsou spojeny se šestirychlostní přímo řazenou skříní. Benzinovou čtrnáctistovku lze kombinovat i s tradičním čtyřstupňovým automatem. Litrový tříválec řady Kappa s turbodmychadlem se objeví později v příštím roce.

Přijdou si na své rovněž excentrici, kromě až sedmnáctipalcových litých kol Hyundai nabídne kupříkladu výraznou oranžovou barvu Tangerine (pomeranč), kterou zájemci mohou vhodně zkombinovat s interiérem ve stejném odstínu. K zaměření vozu se jistě bude hodit.

Jihokorejská automobilka cílí na mladší klientelu a z novinky také odvodí v pořadí druhou i20 WRC. Sériový Hyundai i20 Coupe se objeví na evropských trzích nejdříve v březnu či dubnu 2015. Stejně jako starší sourozenec, ani on se nebude vyrábět u nás v Nošovicích, nýbrž v tureckém Izmitu. Hyundai i30 pochopitelně ve Slezsku zůstává a dočkáme se jej hned na začátku roku.


Hyundai i20 Coupe
 

JAKE.AUTO.CZ: Hyundai i30 2. generace (přehled všech článků)

Spolupracujeme s TipCars.com
ČSSD: Post šéfa diplomacie nepustíme. Hamáček chce situaci vyřešit do týdne ČSSD: Post šéfa diplomacie nepustíme. Hamáček chce situaci vyřešit do týdne

Buď ustoupí prezident Miloš Zeman a jmenuje Miroslava…

Umělá inteligence už dokáže soupeřit s lidmi i v debatování Umělá inteligence už dokáže soupeřit s lidmi i v debatování

Americká technologická společnost International Business…

Merkelová a Macron se shodli na užší zahraniční spolupráci v EU Merkelová a Macron se shodli na užší zahraniční spolupráci v EU

Německá kancléřka Angela Merkelová a francouzský…

Ministr spravedlnosti Pelikán složil poslanecký mandát Ministr spravedlnosti Pelikán složil poslanecký mandát

Ministr spravedlnosti v demisi Robert Pelikán (ANO) se…

 
 

Přidat názorDiskuse: Evropské novinky Hyundaie pro rok 2015:…







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Škoda Kodiaq má i svou temnou stránku. Na toto si stěžují její majitelé Škoda Kodiaq má i svou temnou stránku. Na toto si stěžují její majitelé

Mladoboleslavská automobilka se momentálně chlubí…

Řidič Mercedesu ukázal světu, proč byste nikdy neměli půjčovat vlastní auto Řidič Mercedesu ukázal světu, proč byste nikdy neměli půjčovat vlastní auto

Automobily SUV si lidé kupují mimo jiné z důvodu pocitu…

 



Video: Hyundai i30 N. Bude mít zvuk jako BMW M? Video: Hyundai i30 N. Bude mít zvuk jako BMW M?

Vývoj hot-hatche i30 N jede na plné obrátky. Dohlédne šéf…

Hyundai i30 N: Na silnicích až příští rok Hyundai i30 N: Na silnicích až příští rok

Hyundai si se svými sportovními modely dává načas, ale už…

 



 
Ležatý šestiválec není jen výsadou Porsche. Byl to pionýr automobilismu i motorkář

Ležatý šestiválec není jen výsadou Porsche. Byl to pionýr automobilismu i motorkář

Dnes 18:50

Specifický zvuk, přirozené vyvážení a výhoda nízkého těžiště. To je jen několik předností ležatého motoru.




Blesk.cz

Okamurům zemřel otec. Dva synové ho drželi za ruce, Tomio ne

Okamurům zemřel otec. Dva synové ho drželi za ruce, Tomio ne

Smutná zpráva přilétla z Japonska. Trojici bratrů Hayatovi, Osamuovi a Tomiovi skonal po boji s nemocí jejich…

Znovuzrození přepřahací stanice v Běchovicích: »Na jedno« přišel i Mozart!

Znovuzrození přepřahací stanice v Běchovicích: »Na…

Běchovická tvrz se o víkendu vrátila do časů své slávy. Do podoby, kdy sloužila jako přepřahací stanice pro…

 

iSport.cz

Program MS ve fotbale 2018: Kompletní rozpis zápasů, hrací dny, play off

Program MS ve fotbale 2018: Kompletní rozpis zápasů,…

Mistrovství světa ve fotbale 2018 v Rusku nabídne od 14. června celkem 64 zápasů, ze kterých 8. července vzejde…

Karviná si udržela jedničku, Berkovec zůstává. Panáka chce Jablonec

Karviná si udržela jedničku, Berkovec zůstává.…

Brankář Martin Berkovec by měl dál být jedničkou prvoligové Karviné. Hostování devětadvacetiletého gólmana z…

 

Reflex.cz

Madonna s embryem a spermiemi. Muzeum zpřístupnilo obrazy autora slavného Výkřiku Edvarda Muncha

Madonna s embryem a spermiemi. Muzeum zpřístupnilo…

Edvard Munch (1866–1944) je považován za jednoho z nejvýznamnějších expresionistů. Jeho obraz Výkřik se v roce…

Hlas Stephena Hawkinga putuje k černé díře. Dorazí za 3500 světelných let

Hlas Stephena Hawkinga putuje k černé díře. Dorazí…

Známý syntetický hlas fyzika Stephena Hawkinga, který kvůli nevyléčitelné chorobě přišel o hlas, byl v pátek…