Evropský trh v listopadu 2015: Tři Volkswageny a dva Peugeoty v top 10

Na evropských trzích se během listopadu prodalo 1.127.362 nových automobilů, což je o 13,5 % více než před rokem. Tento růst je druhý nejvyšší v letošním roce, větší nárůst byl na trzích zaznamenán jen v červnu. Vyplývá to ze statistik JATO Dynamics.

Naprostá většina trhů sledovaných společností JATO zaznamenala růst registrací, jedinými výjimkami jsou Lucembursko a Estonsko. Zatímco v Lucembursku prodeje aut klesly jen o 2,2 %, Estonsko hlásí pád registrací o 18,7 %.

Velký nárůst evropských prodejů byl zaznamenán díky zájmu zákazníků v Itálii a Španělsku. Na Apeninském poloostrově vzrostl počet registrovaných vozů o 24 %, na Pyrenejském poloostrově byl růst ještě o dvě procenta vyšší. Také Česká republika patří mezi tahouny, listopadové prodeje u nás meziročně vyrostly o 24,8 %.

Ze zájmu zákazníků těžily i jednotlivé značky, všem značkám z top 10 v listopadu vzrostly prodeje. V čele zůstává Volkswagen, meziroční růst 3,3 % je však nejnižší z nejprodávanější desítky. Na rozdíl od října však německému výrobci prodeje vzrostly.

Na druhou příčku se tentokrát vyšplhal Renault, který na třetí pozici odsunul Ford. Rozdíl mezi oběma značkami je ale jen minimální, Francouz porazil o 46 prodaných automobilů. Obě automobilky pak hlásí stejný meziroční nárůst o 19,3 %.

Z luxusních značek byl na tom v listopadu nejlépe Mercedes, 62.452 prodaných aut mu přinesly celkově šestou příčku. Audi bylo tentokrát až za BMW. Nejlepší desítku uzavírá Škoda s 50.520 registrovanými vozy.

Mimo top 10 si JATO všímá úspěchu Jaguaru (+79 %), Smartu (+78 %) nebo Land Roveru (+74 %). Evropské prodeje naopak klesly Seatu (-2 %), Lexusu (-10 %) či Lancii/Chrysleru (-12 %).

Nejprodávanějším vozem byl i v listopadu Volkswagen Golf, za ním se stejně jako v říjnu umístil Volkswagen Polo, a to navzdory meziročnímu poklesu prodejů o 1,2 %. Polo je tak jediný model v top 10, jemuž registrace meziročně klesly.

Ford Fiesta, dlouhodobě nejprodávanější malé auto v Evropě, tentokrát skončil čtvrtý, před něj se dostal i Renault Clio. Šestou příčku obsadil Volkswagen Passat, který nadále dokazuje, že o jeho osmou generaci je mezi evropskými zákazníky obrovský zájem. Stejně jako v říjnu má v top 10 dva zástupce Peugeot, kompaktní 308 tentokrát porazil malou 208. Sedmá byla Škoda Octavia s 18.522 registracemi.

Statistiky nejprodávanějších modelů v Evropě zveřejnila výzkumná společnost JATO Dynamics. Ta eviduje prodeje v 29 státech Evropy. Z Evropské unie mezi nimi chybí Bulharsko a Malta, ze států mimo EU jsou v číslech zahrnuty prodeje z Norska, Srbska a Švýcarska.