Ford Mustang Shorty (1964): Příběh ukradeného prototypu

 

Ford Mustang oslavil padesátku. Modrý ovál již dříve několikrát sáhl do archivu a odhalil pozadí vývoje jednotlivých generací včetně skic a maket. Nyní se navíc pochlubil jedním zajímavým příběhem.

Ford se zabýval myšlenkou kompaktního sportovního kupé už od začátku 60. let. Dokonce experimentoval i s protisměrným uspořádáním zadní lavice! Projekty Avventura, Avanti a Allegro vyústily ve stavbu nefunkčních maket (1962). Na GP USA ve Watkins Glen téhož roku se sice ukázal první funkční Mustang, ale bílé auto s modrým pruhem a motorem V4 (!) představovalo dvoumístný roadster s možností závodního nasazení. A následovaly další skici, návrhy a modely v životní velikosti, mnohdy i s propracovaným interiérem. Ale žádný z nich nikdo nemohl pořádně otestovat v provozu. Byly nepojízdné...

Nakonec se Ford na podzim 1962 rozhodl pro dvoudveřový hranatý „hardtop“ (v americké terminologii tento pojem značí kupé bez středních sloupků, nikoli obvyklý roadster s pevnou odnímatelnou střechou). To už byly narýsovány základní tvary budoucího „pony caru“, automobilka si nakonec vybrala práci Galeho Haldermana. Návrháři, projektanti, konstruktéři a inženýři ale pokračovali dál ve vývoji alternativ: kabrioletu, který se připojil k uzavřené verzi v při premiéře v dubnu 1964, respektive fastbacku s oblou střechou, jenž přišel na trh o několik měsíců později. Do série se nakonec nedostal ani čtyřdveřový sedan, o kombi, respektive spíše třídveřovém shooting brake nemluvě.

Skutečně jezdící dvoumístné kupé v prototypové fázi vzniklo pouze jediné. Konkrétní kousek navrhl tehdy nezávislý designér Vince Gardner, nepochází tedy přímo od Fordu. Připomíná sice jednu z oficiálních skic z února 1963, ale nikdo jistě neřekne, zda se k ní tento muž nějakým způsobem dostal. Vínový vůz je každopádně opravdový krasavec a estetický zážitek z něj umocňují kupříkladu pneumatiky s úzkými bílými pásky na blyštivých kolech. Zepředu i zezadu je to jasný první Mustang, při bočním pohledu kromě tradičních prolisů ovšem vynikne hlavně jeho krátký rozvor, úplně jiné dveře a až evropské proporce. A chromované víčko nádrže na zádi je také důležitým detailem. Hodně zajímavý unikát!

Vzdálenost mezi nápravami byla o 16 palců, tedy 406 mm kratší než u sériového modelu! Právě proto dostal přezdívku „Shorty“, což se dá do češtiny volně přeložit jako „kraťas“. A ještě jedna zajímavost: jako stavební materiál na celou zadní část posloužil lehký sklolaminát. Kdepak ocel! Auto bylo dokončeno v úvodu sezóny 1964 a coby technický základ použili konstruktéři jeden předprodukční vůz, který by beztak skončil jinak ve šrotu. Místo vidlicového osmiválce 4,26 l však dovnitř zamontovali větší agregát s objemem 4,95 l, který krmila trojice dvouhrdlových karburátorů.

VETERÁN.AUTO.CZ: Ford Mustang první generace – otec zakladatel (1. část)

Prototyp nakonec zamítnutý do výroby se představil veřejnosti při propagačním turné k uvedení sériového modelu v dubnu 1964. Pro něj byl vlastně také tak trochu postaven. Vedení Fordu se je poté rozhodlo nechat sešrotovat, usoudilo, že jim je k ničemu! Sériové Mustangy přece dostaly i zadní sedačky, byť spíše pro děti, nebyly zaměřeny jen na mladé Američany, nýbrž paradoxně také na rodiny. Pod pojmem rodinný vůz si my Evropané představujeme trochu něco jiného, že? Jenže Gardner si nenechal svoje dílo uvedení v život společností Dearborn Steel Tubing zničit a dal jej uskladnit sice nedaleko, ale mimo areál firmy. Aniž by to pochopitelně komukoli řekl. A co na to Ford? Postupoval logicky, auto, o jehož existenci věděl, se najednou kamsi ztratilo, takže celou událost nahlásil pojišťovně a ta neprodleně vyplatila plnění.

Události se však ubíraly trochu jiným směrem. Majiteli soukromého skladu jaksi Gardner opomněl zaplatit za pronájem a ten v něm vůz po několika měsících objevil. Vzhledem k tomu, že modrý ovál již zaplaceno dostal a zbytečně by se celá věc komplikovala, „Shortyho“ logicky zabavil pojišťovací ústav a prodal jej jednomu ze svých šéfů. Před šestačtyřiceti lety, tedy v roce 1968 si jej pak koupil majitel sítotiskové firmy Nordec Bill Snyder z Hudsonu ve státě Ohio, který nalezl inzerát v prestižním veteránském časopise Hemmings Motor News. Vůz viděl totiž už při oné zmíněné prezentaci ve čtyřiašedesátém a coby fanoušek sporťáků si ho oblíbil. Dealer Fordu mu ale tehdy řekl, že dvoumístné kupé do výroby nepůjde. Poté, co si po čtyřech letech přečetl zmíněný inzerát, okamžitě poslal firemního řidiče i s penězi do Connecticutu.

Před nedávnem se svůj poklad rozhodl nechat zrestaurovat. Renovátoři hlavně vyčistili zamlžená boční okénka, ta jsou totiž z plexiskla! Rovněž se jim podařilo namíchat původní odstín barvy karoserie, originální lak totiž léty popraskal a majitel ho nechal prostě přetřít základovkou. Ale naštěstí ne všude, pod kapotou zbyly ještě patrné stopy, které objevila jeho choť. Snyder svůj Mustang vystavil po renovaci na loňské soutěži elegance v Amelia Islandu. S autem však během pětačtyřiceti let sám nenajel více než 15 tisíc mil, tedy něco málo přes 24 tisíc kilometrů. O oživování mechaniky a interiéru se Ford v oficiální tiskové zprávě nezmiňuje. Zřejmě nebyly potřeba, vnitřek s půvabným tříramenným volantem ovšem vypadá jako nový... Letos se se svým klenotem Snyder také podíval na několik akcí za Velkou louží, přece jen půlstoletí divokého koně je třeba řádně oslavit, obzvláště tehdy, když máte doma v garáži exota postaveného v jediném exempláři!

Firma, která stála za jeho zrozením, se dnes jmenuje módně DST Industries, ale obor působnosti nezměnila. Mnohé moderní showcary a koncepty s modrým oválem ve znaku totiž vznikly právě zde!

VETERÁN.AUTO.CZ: Ford Mustang první generace – otec zakladatel (2. část)

Spolupracujeme s TipCars.com
Tusk: EU má reálnou šanci uzavřít migrační trasu z Libye Tusk: EU má reálnou šanci uzavřít migrační trasu z Libye

Státy Evropské unie zajistí, že severoafrická část…

Za vánoční nákupy potravin si připlatíte, tuzemák však zlevní Za vánoční nákupy potravin si připlatíte, tuzemák však zlevní

Jedním z ústředních témat posledních týdnů byla v české…

Putin: USA chtějí vytlačit Rusko z evropského energického trhu a zdražit plyn Putin: USA chtějí vytlačit Rusko z evropského energického trhu a zdražit plyn

Sankce, které vůči Rusku schválil americký Kongres v…

 
Zdroj: Ford Motor Company, WCF

Štítky Ford Sportovní Kupé

 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Škoda už oficiálně prodává Karoq. Tipy, jak ho rozpoznat od Kodiaqu: Škoda už oficiálně prodává Karoq. Tipy, jak ho rozpoznat od Kodiaqu:

Škoda zatím neoznámila, kolik bude požadovat za základní…

Mazda vrátí na trh wankelův motor už za dva roky. Ne ovšem tak, jak si myslíte... Mazda vrátí na trh wankelův motor už za dva roky. Ne ovšem tak, jak si myslíte...

Motor s rotačním pístem bude nyní plnit jinou roli.

 



Hasiči mají novou střelu. Na Ford Mustang čekají neobvyklé testy Hasiči mají novou střelu. Na Ford Mustang čekají neobvyklé testy

K českým záchranným složkám v poslední době míří samé…

Ken Block je zpátky. Je tohle nejlepší video z legendárního Pikes Peaku? Ken Block je zpátky. Je tohle nejlepší video z legendárního Pikes Peaku?

Ne tak úspěšný závodník, ale zato skvělý showman Ken…

 



 
Nové Audi A7 Sportback odhaleno. Evoluce tvarů, revoluce techniky

Nové Audi A7 Sportback odhaleno. Evoluce tvarů, revoluce techniky

Včera

Podle očekávání prošel design druhé generace Audi A7 jen evoluční proměnou. Za to v útrobách se událo dost, všechny verze budou hybridní!




Blesk.cz

Nový Zéland má po měsíci premiérku. V čele země stanula labouristka Ardernová

Nový Zéland má po měsíci premiérku. V čele země…

V čele Nového Zélandu stane po zářijových volbách vůdkyně Novozélandské strany práce Jacinda Ardernová (37).…

22 tipů na víkend: Prahou poběží zombie! Mlsat můžete polévky, dýně i čokoládu

22 tipů na víkend: Prahou poběží zombie! Mlsat…

Neseďte doma a nekoukejte se jen z okna! Vyrazte ven, do přírody, za poznáním! Pokud nevíte kam vyrazit, nechte…

 

iSport.cz

Villarreal – Slavia 2:2. Cenná remíza, český mistr ale ztratil vedení 2:0

Villarreal – Slavia 2:2. Cenná remíza, český mistr…

Fotbalisté pražské Slavie remizovali ve Villarrealu 2:2 ve třetím kole Evropské ligy v souboji o první místo ve…

Lugano - Plzeň 3:2. Zklamání pro favorita, domácí rozhodli z brejků

Lugano - Plzeň 3:2. Zklamání pro favorita, domácí…

Fotbalisté Plzně ve třetím utkání v základní skupině Evropské ligy nečekaně prohráli na hřišti Lugana 2:3 a…

 

Reflex.cz

Ekonom Vladimír Pikora: Po volbách přijde naštvanost nejvyššího stupně

Ekonom Vladimír Pikora: Po volbách přijde naštvanost…

Něco vám řeknu – nikdy slepě nespoléhejte na čísla! Já jsem to udělal jednou a ovlivnilo to zbytek mého života.

Zítra k volbám, nenechme za sebe rozhodovat jiné! Vrátí se politická politika?

Zítra k volbám, nenechme za sebe rozhodovat jiné!…

Kdysi i v Česku populární slovenský satirik Milan Markovič by dnes patrně řekl „Zvolebnívá sa“, a to na plné…