16.10. 2013 Ladislav Černý Zveřejněno ve spolupráci s časopisem Auto Profi

Ford Tourneo Custom 300 LWB 2.2 TDCI: Vrcholek

 

Z deseti provedení Tournea Custom dostupných na českém trhu jsme zvolili top nabídku. Delší karoserii, nejsilnější motor a výbavu Titanium.

Tourneo Custom je primárně osmimístným vozidlem se samostatným křeslem pro spolujezdce. Ve všech úrovních vybavení lze však za slevu 2200-2700 korun bez daně obdržet dvousedadlo spolujezdce s výklopným sedákem, pod nímž vnikne velký a dobře chráněný úložný prostor.

Testovaná top verze Titanium přidávala ke standardu ostatních úrovní rovněž bederní opěrku pro spolujezdce. Zdánlivá maličkost však na dlouhé trase hodně uleví. Na místě řidiče i spolujezdce mají uživatelé všech provedení Tournea Custom k dispozici loketní opěrku a v zimě příjemné vyhřívání sedadel. Je vidět, že importér nijak nešetřil a nesnažil se konfigurovat velmi chudý model k dosažení marketingově lákavé základní „ceny od“. Je fakt, že o zcela chudě vybavené osobní verze odvozené od dodávek není zájem, a proto nabídnuté konfigurace nového Fordu vycházejí vstříc reálné poptávce.

Variabilita

Modelu Tourneo Custom nelze upřít původ v dodávkovém vozidle s tuhou zadní nápravou. Výrobce však myslel i na užitkové využití této verze. Kromě skvělé variability všech sedadel včetně posunu, sklápění či nastavení sklonu opěradel umožnil také jejich vyjmutí. Podíváme-li se pouze na sedadla druhé a třetí řady, můžeme volit přes třicet možností jak upravit poměr mezi prostorem i pohodlím cestujících a prostorovými nároky pro zavazadla.

Vyjmutím obou zadních řad sedadel dělených v poměru 2:1 se z atraktivního osmimístného mikrobusu stala za pár minut dodávka, které chyběla pouze přepážka. Na stropě samozřejmě zůstala světélka a ovládání klimatizace, ale pro náklad bylo připraveno téměř sedm kubíků místa.

Nemáme na mysli převážení znečišťujících břemen, ale i s tím by si Tourneo Custom poradilo. V tomto případě bychom však volili základní verzi Base, která má na podlaze gumový koberec. Trend i Titanium s textilní podlahou poskytují posádce více útulnosti. Nejvyšší vybavení navíc nabízelo loketní opěrky pro cestující na vnějších stranách druhé řady sedaček.

Přístup dozadu

Prubířským kamenem pro používání mikrobusů bývá přístup ke třetí řadě sedadel. Konstruktéry tento prvek mimořádně zajímá, protože u zájemců o tento typ vozidla může rozhodnout o koupi či odejití ke konkurenci. Jak dopadl v našich očích Custom?

Ford nabídl originální a velmi praktické řešení. Díky dvěma velkým pákám umístěným na boku pravého krajního sedadla druhé řady jsme tuto sedačku složili a posunuli vpřed. Přesněji řečeno stačilo pouze uvolnit uzávěry, ostatní za nás odpracovaly teleskopické vzpěry. Snadno a rychle se objevil luxusní přístup k poslední řadě, což jsme nejen my nadšeně kvitovali.

Návrat složeného sedadla do použitelné pozice byl opět bleskurychlý, takže za toto řešení udělujeme Fordu velkou pochvalu. Tu si také zaslouží za boční posuvné dveře po obou stranách vozidla coby součást standardní výbavy celé modelové řady.

Pro odložení zavazadel zůstal za posledními sedadly přibližně jeden metr v podélném směru. O to se postarala volba většího rozvoru LWB s celkovou délkou vozidla 5339 mm. Kratší verze ubírá 37 cm.

Super střešní nosič

Nemůžeme zapomenout, že testovaný Custom má sice za hlavní úkol převážet osoby, ale určitě jej nemine i užitkové využití. Proto výrobce nabízí za skromných 4000 korun integrovaný střešní nosiče. Pokud jej nepotřebujete, je skrytý ve střeše a není třeba se při vyšší rychlosti obávat aerodynamického hluku. Vyklopení podélníků je dílem několika sekund.

Další cenově příznivý doplněk zvyšující užitečnost Customu tvoří tažné zařízení za 4000 korun. Jelikož standardně obsahuje stabilizaci pro přívěs, používá třináctikolíkovou přípojku.

Nejsilnější motor

Delší Tourneo poháněla nejsilnější jednotka 2.2 TDCi/114 kW. Agregát poskytuje velký točivý moment 385 N.m, který se však v dynamice vozu trochu ztrácel kvůli velmi dlouhému stálému převodu 4,19. Na dálnici jsme se z něj radovali, protože při 130 km/h motor ševelil při 2100 min-1. V menu palubního počítače jsme zaškrtli kolonku hlídání jízdního pruhu a s pocitem většího bezpečí se vydali na dálkovou trasu. Po zajetí do města nás však občas vyrušilo brnění volantu, upozorňující na přejetí bílé podélné čáry bez zapnutého blikače. Rychlou pomoc jsme našli v levém tlačítku pod volantem, jehož stiskem bylo možné snadno Lane Assist deaktivovat a následně zapnout.

TECHNICKÉ PARAMETRY
Motor2.2 TDCi
Typpřeplňovaný vznětový čtyřválec
Počet válců/ventilů4/16
Objem válců (cm3)2198
Vrtání x zdvih (mm)86 x 94,6
Chlazeníkapalinou
Vstřik palivacommon rail
Největší výkon (kW/min-1)114/3500
Točivý moment (N.m/min-1)385/1700
Převodovkašestistupňová manuální
Stálý převod4,19
Pohonpředních kol
Spotřeba paliva (l/100 km)7,6/6,2/6,7
Emise CO2 (g/km)177
D/š/v (mm)5339/2080/1976
Rozvor (mm)3300
Přední převis (mm)1011
Zadní převis (mm)1028
Boční posuvné dveře (mm)1320 x 1030
Celková hmotnost (kg)3000
Užitečná hmotnost (kg)828
Hmotnost přívěsu nebrzděného (kg)750
Hmotnost přívěsu brzděného (kg)1500
Nejvyšší rychlost (km/h)157
Objem nádrže paliva (l)80
Cena (Kč bez DPH)679 150 (Zvýhodněná nabídka)

Plusy

  • Komfort jízdy
  • Variabilita interiéru
  • Dvoje boční posuvné dveře

Minusy

  • Velký cenový nárůst za silnější motor
Spolupracujeme s TipCars.com
Zápisník  Pavla Otta: Hurá na prasata Zápisník Pavla Otta: Hurá na prasata

Konečně jsme odhalili vnitřního nepřítele, když ministr…

EET pokračuje. Vláda zamítla odklad pro farmářské trhy EET pokračuje. Vláda zamítla odklad pro farmářské trhy

Předkladatelé chtějí, aby Poslanecká sněmovna návrh…

Víno, olivy a parmezán v ohrožení. Italští farmáři sčítají škody nebývalého sucha Víno, olivy a parmezán v ohrožení. Italští farmáři sčítají škody nebývalého sucha

Nebývalé sucho, které v posledních týdnech sužuje Itálii,…

 

Štítky Ford Profi

 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Nabídka rodinných kombíků se brzy ztenčí. Nyní jich je k mání 16 typů Nabídka rodinných kombíků se brzy ztenčí. Nyní jich je k mání 16 typů

Móda SUV se začíná podepisovat i na šíři nabídky v Česku…

Nová Dacia Duster sedm míst nakonec nenabídne. Proč? Nová Dacia Duster sedm míst nakonec nenabídne. Proč?

Početnějším rodinám zůstane levné SUV od Dacie…

 



Nový Ford Tourneo Custom chce být luxusní dodávkou. Nabídne i vzduchový podvozek Nový Ford Tourneo Custom chce být luxusní dodávkou. Nabídne i vzduchový podvozek

Vlajková loď řady Tourneo přijíždí v nejnovějším…

Ford Connect Tourneo a Van: Tichá řeka Ford Connect Tourneo a Van: Tichá řeka

Ford nás novým modelem Connect velmi překvapil. Přinášíme…

 



 
Mercedes vyráběl pick-upy už před třídou X. Proč se o nich moc neví?

Mercedes vyráběl pick-upy už před třídou X. Proč se o nich moc neví?

Včera

Ač se to na první pohled nezdá, značka Mercedes-Benz má v produkci pick-upů více než sedm desítek let trvající tradici.




Blesk.cz

Je konec! Rodiče nechají Charlieho (11 měs.) umřít, posvětil to soud

Je konec! Rodiče nechají Charlieho (11 měs.) umřít,…

Britští rodiče nevyléčitelně nemocného jedenáctiměsíčního Charlieho Garda již netrvají na experimentální léčbě a…

Proč zavítat do Bulharska? Je to země plná pozitiv!

Proč zavítat do Bulharska? Je to země plná pozitiv!

V zemi, kde ano znamená ne – Bulhar na souhlas zavrtí hlavou, kdežto na vyjádření nesouhlasu přikývne – je…

 

iSport.cz

Demolice! Panthers ovládli Czech Bowl, vyhráli 28:0 a slaví popáté v řadě

Demolice! Panthers ovládli Czech Bowl, vyhráli 28:0…

Prague Black Panthers jsou popáté za sebou českými mistry v americkém fotbale. Ve 24. Czech Bowlu na žižkovském…

Dusno kvůli Limberskému! Vrba se hádal s novinářem, Plzni vypadl i Pilař

Dusno kvůli Limberskému! Vrba se hádal s novinářem,…

PŘÍMO Z RUMUNSKA | Téma uzdravení Davida Limberského a jeho návratu do sestavy Plzně v úterním zápase 3.…

 

Reflex.cz

V Ostravě je těžké nebýt rasista!

V Ostravě je těžké nebýt rasista!

Zase jsem musel vystrčit nos ze své oblíbené pražské kavárny a zase mne překvapilo, jak jsou pachy reality ve…

Šestnáctiletá Němka, členka Islámského státu zadržená v Iráku, pochází z města nedaleko českých hranic

Šestnáctiletá Němka, členka Islámského státu…

Příběh šestnáctileté Němky Lindy Wenzelové, která se hlásila k Islámskému státu a byla zadržena počátkem…