Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
Fotogalerie: 25 let Mazdy MX-5 v obraze • Zdroj: acz
O Mazdě MX-5 se někdy říká, že se jedná o pravověrný britský roadster, ačkoliv jde samozřejmě o výrobek japonské značky. Vůz ale svým pojetím navazuje na tradiční ostrovní vozy jako Lotus Elan či Austin Healey, jako bonus ale přidává nevídanou spolehlivost a mechanickou robustnost.
Je to až k nevíře, ale první Miata, respektive Eunos Roadster, což jsou označení MX-5 na některých trzích, se objevila již v roce 1989, tedy před 25 lety. Z počátku se jednalo o lehký puristický roadster s atmosférickou šestnáctistovkou, později však přišla i silnější osmnáctistovka (motor BP, původně osazený turbodmychadlem, takže v atmosférické verzi má velmi robustní stavbu). V druhé generaci NB pak přibyla šestistupňová převodovka a na některých trzích i varianta s přeplňovanou osmnáctistovkou o výkonu 132 kW či v Japonsku dokonce také vzácná verze kupé. Třetí generace NC pak výrazně narostla, osmnáctistovka se stala základním motorem, úlohu nejsilnější motorizace zastával dvoulitr. Novinkou se stala pevná skládací střecha. Zajímavostí je, že nejvíce Miat se vyrobilo hned první rok, auto mělo raketový start prodejů. Za MX-5 navíc stojí automobilový novinář Bob Hall, který se významně zasadil o to, aby roadster vůbec vznikl. Původně mohla být Miata předokolka, nakonec ale zvítězila klasická koncepce s motorem vepředu a pohonem zadních kol.
Podívejte se tedy na naši fotogalerii, kde kromě sériových kusů a raritních verzí najdete i zajímavé koncepty. Příští MX-5 ND se má navíc představit již tento týden, sága tedy pokračuje a počet Miat, kterých je nyní přes 900.000 kusů, bude dále růst.