reklama


Iveco Z Truck: Futuristický kamion na Bio-LNG (+video)

 

Iveco vidí budoucnost užitkových vozidel v CNG a LNG. Tomu odpovídá i její koncept tahače pro dálkovou dopravu Z Truck.

Iveco je dlouhodobým celosvětovým hráčem v pohonu na CNG. V poslední době se také velmi angažuje ve zkapalněném LNG. Nejnovější projekt této značky pak sází na zkapalněný biometan (Bio-LNG).

Iveco Z Truck na první pohled zaujme svým futuristickým designem. Tahač vzhledem své kabiny jen minimálně připomíná současnou sériovou produkci a nabízí zajímavých řešení od přístupu do kabiny za pomoci výsuvných schůdků za předním kolem až po provedení interiéru.

Řidič je zde usazen podobně jako v kabině vrtulníku a výhled před vozidlo nijak neomezuje masivní palubní deska. Všechny důležité provozní informace i údaje z navigace a multimediálního systému se zobrazují na dvojici displejů a mohou být promítány i na čelní sklo. Klasická vnější zpětná zrcátka pak nahrazuje trojice displejů, z nichž jsou dva usazeny na vnitřní straně A sloupků kabiny a třetí nad čelním oknem.

Kabina byla navržena s ohledem na potřeby řidičů při několikadenních cestách a konfigurace vnitřního prostoru se mění podle toho, zda vozidlo projíždí městskými ulicemi nebo se pohybuje po dálnicí či je v režimu autonomního řízení, do nějž řidič nezasahuje.

Vedle samotného pracoviště řidiče se pak může měnit i uspořádání celého vnitřního prostoru. Řidič pak může mít k vyřízení potřebných dokumentů k nákladu k dispozici mobilní kanceláře, zatímco ve volném čase může využít kuchyňský kout umístěný v pravém zadním rohu kabiny či sprchový kout na druhé a pro relaxaci má samozřejmě k dispozici sklopné lůžko a tzv. zábavní stěnu s velkou obrazovkou.

Klimatizační systém v kabině má využívat ke své práci odpadní teplo a nejen při jízdě má být schopen vytvořit kolem sedadla řidiče jakousi bublinu s předem nastavenou teplotou bez rušivého proudění vzduchu.

Iveco New Stralis NP: Novinka na stlačený i kapalný zemní plyn

Pohon tahače Iveco Z Truck má zajišťovat motor na Bio-LNG s výkonem 338 kW (460 k) a točivým momentem 2000 N.m, který má ve srovnání s konvenčními agregáty spalujícími naftu vynikat o 33 % nižší spotřebou paliva a výrazně nižšími emisemi škodlivých výfukových plynů.

Bio-LNG je uloženo v nádržích s celkovou kapacitou 1200 litrů a díky tomu se má dojezd soupravy tahače s návěsem pohybovat okolo 2200 km, což má být o 60 % více než u současného modelu Iveco Stralis NP a vozidel se vznětovými motory.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Kam s hotovostí? Do bezpečí anonymity Kam s hotovostí? Do bezpečí anonymity

To, že pro úschovu peněz není vaše domácnost tím…

Smog zahalil Česko. Podívejte se na nejzajímavější fotky Smog zahalil Česko. Podívejte se na nejzajímavější fotky

Celkem v deseti krajích Česka jsou zhoršené rozptylové…

Stropnický nabírá, rád by měl přes 30 tisíc vojáků Stropnický nabírá, rád by měl přes 30 tisíc vojáků

Ministerstvo obrany letos počítá s navýšením počtu vojáků…

Chorvatská vláda chce získat zpět kontrolu nad rafineriemi Chorvatská vláda chce získat zpět kontrolu nad rafineriemi

Chorvatské rafinerie kontroluje maďarská petrochemická…

 
Zdroj: Iveco
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné

Na karoseriích automobilů či v prospektech vídáme…

Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej

Automobil z roku 1952 je skutečným unikátem a nyní může…

 






 
Mercedes-Benz C291 (1991): Prototyp s plochým dvanáctiválcem a neskutečným zvukem

Mercedes C291 (1991): Prototyp s plochým dvanáctiválcem a neskutečným zvukem

Včera

Mercedes-Benz C291 - prototypy skupiny C, skrývá zajímavou techniku a má úžasný zvuk!




Blesk.cz

Dva Češi zemřeli pod lavinou v Rakousku. Překvapila je na vyznačené trase

Dva Češi zemřeli pod lavinou v Rakousku. Překvapila…

Dva Češi dnes přišli o život pod lavinou v horském středisku Wildgerlostal u Krimmlu v rakouském Salcbursku. Pod…

Taky jsem měl háro, ozval se ministr Chvojka. A nejsou se Škromachem jediní

Taky jsem měl háro, ozval se ministr Chvojka. A…

Politici se nerodí v kvádru s kravatou a taky si zažili svá divoká léta jako všichni ostatní. Rádi to pak dávají…

 

iSport.cz

SESTŘIHY: Rozjetá Barcelona pálila, se Sevillou nahání Real

SESTŘIHY: Rozjetá Barcelona pálila, se Sevillou nahání Real

Fotbalisté Barcelony zvítězili v 19. kole španělské ligy v Eibaru 4:0 a dotáhli se k čelu tabulky. Real Madrid…

Köhler nejdřív šanci spálil, pak skóroval: Ta šance mě hrozně mrzela

Köhler nejdřív šanci spálil, pak skóroval: Ta šance…

Doma Hradec naposledy prohrál vloni, v listopadu nestačil na Plzeň. A pak to začalo, osm výher, trhal soupeře na…

 

Reflex.cz

Vadí mi nálepkování lidí s opačnými názory. Václav Klaus ml. otevřel Centrum pro občanské svobody

Vadí mi nálepkování lidí s opačnými názory. Václav…

Pravicový think tank Centrum pro občanské svobody včera v pražském hotelu Don Giovanni oficiálně otevřel Václav…

Pelikán jako inkvizitor a kádrovák aneb Kdo ohrožuje právní stát

Pelikán jako inkvizitor a kádrovák aneb Kdo ohrožuje…

Jakékoli prokázané zasahování do nezávislého rozhodování soudu by měl stát bez milosti a exemplárně postihovat.…

 
 
reklama