Jaguar XE 2017: Konečně s pohonem všech kol

Jaguar inovuje sedan střední třídy XE pro modelový rok 2017. Nejdůležitější změnou je nově nabízený systém pohonu všech kol, který je dostupný pro naftový dvoulitr o výkonu 132 kW a třílitrový šestiválec s 250 kW. V prodeji se vylepšené XE objeví na jaře příštího roku.

Pohon všech kol je dodáván výhradně v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou. Automobilka se systémem 4x4 počítala již od zahájení vývoje modelu XE. Systém posílá točivý moment na přední nápravu jen v případě nutnosti, britskému sedanu tak většinu času zůstává charakter zadokolky.

O přenos síly na přední kloubovou hřídel se stará lamelová mokrá spojka a řetězový převod. Přechod ze zadokolky na čtyřkolku trvá pouhých 165 milisekund. O množství přenášeného točivého momentu rozhoduje systém Intelligent Driveline Dynamics, a to na základě údajů o rychlosti, bočního zrychlení nebo úhlu natočení volantu.

Podobně jako F-Pace i XE dostalo systém Adaptive Surface Response, který přizpůsobuje nastavení převodovky nebo reakcí na sešlápnutí plynu podle aktuálního povrchu. I díky němu je XE označováno jako sedan do každého počasí.

XE se v rámci modelového roku 2017 dočká také rozšířené nabídky příplatkové výbavy. Auto je nově dostupné s asistentem pro jízdu v jízdním pruhu, sledováním bdělosti řidiče a adaptivním omezovačem rychlosti, který přizpůsobí tempo podle aktuálně povoleného limitu.

Novinkou bude i příplatkový multimediální systém InControl Touch Pro s 10,2palcovou dotykovou obrazovkou, který je reakcí na kritiku stávajícího řešení. Specialitou je navigace, která i po ztrátě signálu GPS umí odhadnout polohu automobilu. Při delších jízdách zase systém nabídne blízké tankovací stanice, kde by řidič mohl doplnit palivo.

InControl Touch Pro je možné kombinovat se dvěma hudebními systémy od firmy Meridian. První nabízí 11 reproduktorů o výkonu 380 W, druhý potom 17 reproduktorů o výkonu 825 W.