Jaguar XFR: Anglická M5 má premiéru v Detroitu

12. ledna 2009 · 13:58

Jaguar ukončí na detroitském autosalonu spekulace ohledně nejvýkonnější verze modelu XF premiérou sériového provedení XFR. Pod kapotou má přeplňovaný osmiválec 5,0 l o výkonu 380 kW.

Nové XFR míří do nejvyšších sfér vyšší střední třídy. Jaguar se chce postavit zavedené německé konkurenci, a proto vrcholné provedení řady XF nabízí prakticky shodný výkon jako BMW M5 a Mercedes-Benz CLS 63 AMG, výkonnější je jen Audi RS6.

Pod přední kapotou je nový kompresorem přeplňovaný osmiválec o objemu 5,0 litrů. Proti starší 4,2l pohonné jednotce zaznamenal nárůst výkonu o 23 % na 380 kW, tohoto maxima je dosaženo při 6000-6500 ot./min. Nejvyšší točivý moment je 625 Nm, díky mechanickému přeplňování je této hodnoty dosaženo v širokém spektru 2500-5500 ot./min.

O přenos momentu na zadní kola se stará šestistupňová automatická převodovka se zesíleným měničem. Čas potřebný ke zrychlení z klidu na 100 km/h je 4,9 s, sprint 400 metrů s pevným startem trvá 13,1 s. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.

Další změny techniky ve srovnání se standardním provedením zahrnují elektronicky řízený diferenciál a adaptivní tlumiče, strmější převod řízení a větší brzdové kotouče. Zvenku lze XFR odlišit podle sportovního bodykitu, který zahrnuje například nárazník s většími nasávacími otvory, větrací otvory v přední kapotě, nová zpětná zrcátka, zadní spoiler, čtyři koncovky výfuku nebo nová 20palcová kola.

Jaguar XFR - srovnání s konkurencí
Model	Jaguar XFR	Audi RS6	BMW M5	Mercedes CLS 63 AMG
Motor	5,0 V8 S/C	5,0 V10 TFSI	5,0 V10	6,2 V8
Válce/ventily	8/4	8/4	10/4	8/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	380/6000	426/6250	373/7550	378/6800
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]	625/2500	650/1500	520/6100	630/5200
Max. rychlost [km/h]	250	250	250	250
Zrychlení 0-100 km/h [s]	4,9	4,5	4,7	4,5
Komb. spotřeba [l/100 km]	12,5	13,9	14,8	14,5