Jaguar XKR Portfolio: Když je XKR stále málo...

Jaguar v Ženevě představí nový derivát kupé a kabrioletu XKR. Mechanicky přeplňovaný osmiválec spolu s mnoha dalšími úpravami je proti obyčejnému XK výrazným posunem směrem k ideálu dynamiky a komfortního cestování ve velkém stylu, ale přesto to nemusí být dost pro všechny případné zájemce. Proto je zde XKR Portfolio.

Celkový vzhled XKR bude v tomto případě vylepšen vnější barvou karoserie Celestian Black a 20palcovými pětipaprskovými koly Cremona z lehkých slitin s leštěným povrchem.

Tým Jaguar’s Special Vehicles nyní, pro ještě lepší brzdné vlastnosti, spolupracuje se špičkovým výrobcem brzd Alcon na vytvoření největších a nejschopnějších brzd, jaké kdy Jaguar použil. Nový brzdový systém pro XKR Portfolio byl vytvořen po rozsáhlém testování odborníky ze specializovaného centra firmy Jaguar (které sídlí vedle legendárního závodního okruhu Nürburgring v Německu). Na přední brzdové kotouče o průměru 400 mm (+45mm ve srovnání se standardním XKR) jsou přitlačovány brzdové destičky přes šestipístkové třmeny, zatímco zadní čtyřpístkové třmeny pracují na kotoučích o průměru 350 mm.

Tvary rýh na povrchu kotoučů ve tvaru půlměsíce, které byly původně vyvinuty pro závodní použití, zabraňují usazování nečistot v brzdových destičkách a zlepšují brzdné vlastnosti v extrémních podmínkách.

Velké množství nových prvků v interiéru podporuje luxusní vzhled XKR Portfolia. Unikátní provedení interiéru s prvky z hliníku je u XKR Portfolia nabízeno v sériové výbavě, zákazníci si navíc mohou vybrat elegantní provedení z ořechového dřeva Satin American. Efekt dotváří nová kožená řadicí páka voliče, praktická madla dveří, kontrastní prošívání v prostoru pro cestující, koberce lemované kůží s logem firmy Jaguar a výrazné prahy pro edici Portfolio.

Ve spolupráci s firmou Bower & Wilkins byl vyvinut audiosystém Jaguar 525W Premium se zvukem Dolby Pro Logic II Surround.