Kia e-Niro se připravuje na evropskou premiéru. Kolik ujede na jedno nabití?

16 komentářů Přidat názor

Evropští zákazníci budou moci elektrický crossover e-Niro objednat ještě před závěrem letošního roku. Kia nám nyní sdělila podrobnosti o dojezdu na jedno nabití.

Elektrická Kia Niro (oficiálně tedy e-Niro) se světu trochu překvapivě ukázala už v květnu na akci v Jižní Koreji. Tentokrát už se představuje oficiálně i evropským zájemcům, kteří se o voze dozvídají několik zajímavých podrobností.

Těmi klíčovými jsou pochopitelně údaje o dojezdu na jedno nabití. Standardem je baterie o kapacitě 39,2 kWh, s níž metodika WLTP slibuje dojezd až 312 kilometrů na jedno nabití. Náročnější zákazníci ale mohou sáhnout po větším lithium-polymerovém akumulátoru se zvýšenou kapacitou 64 kWh. S takovou auto v kombinovaném cyklu zvládá 485 km na jedno nabití, případně 615 km při jízdě ve městě. Kiu e-Niro lze připojit k rychlodobíjecí stanici o výkonu 100 kW, která modul s kapacitou 64 kWh dobije na 80 procent kapacity za 54 minut.

Kia představuje dieselový hybrid, první modely jej dostanou ještě letos

Variantu se základní baterií pohání motor o výkonu 100 kW (136 k) a 395 N.m točivého momentu. Elektrické Niro zrychlí z klidu na stovku za 9,8 sekundy. Vyspělejší provedení má stejný točivý moment, ale výkon 150 kW (204 k), na stovce je tedy za 7,8 sekundy. Stejně jako hybridní a plug-in hybridní Nira dostává i to elektrické pohon předních kol.

Novince pochopitelně nechybí ani nejmodernější pomocníci pro maximalizaci dojezdové vzdálenosti. Řidič se může opřít o rekuperační brzdění, pomocníka pro jízdu setrvačností či systém prediktivního hospodaření s energiemi. Vybrané systémy dokážou číst navigační data a na základě zatáček či terénu uzpůsobit jízdní vlastnosti.

Kia e-Niro se evropské veřejnosti ukáže na blížícím se autosalonu v Paříži a prodeje na evropských trzích odstartují závěrem letošního roku. Součástí nabídky bude i lukrativní sedmiletá záruka s omezením na 150 tisíc kilometrů, jež se vztahuje i na akumulátor a elektromotor.