Lancia Delta Concept: Vzpomínka na hranatou legendu

Vskutku krásný koncept. K přídi nemám výhrady. Z boku oceňuji, že má Delta svoje typické dva páry dveří, ne jen jeden. Na zádí bych posunul poznávací značku zpět na víko kufru a ve světlech udělal vertikální LEDkové proužky. Takhle to vypadá jak jedničkové BMW. Suma sumárum, zmenšit kola, zvýšit podvozek, nainstalovat kliky dveří, pozměnit linii oken a tradá na silnice. S homologací by to snad tak tragické nebylo; opět BMW 1, to má předek vysoký. Dělat retro na 70./80. léta, případně ameriky 60's - to jistě koníček, ale na tomto zrovna vidím drobnou inspiraci Dodgem Challangerem, což jistě designově velmi dobře zvládnuté auto.

Takže vzhled suprový, teď ovšem přichází to ale. Podobný design by si žádal Integrale. Vemte výše zmíněné, upravte blatníky, namontujte pořádnou koncovku výfuku a paprsková kola výše (ten koncepy nahoře je jasné Integrale), vevnitř budíky se žlutým podsvícením a cik cak lajnami... To je moc hezké, ale nástupce kultovního hot-hatcher to neudělá.

Nejsem zrovna automobilový historik, ale pokud vím, tak s DHFI měl velké problémy i výkonově jakž takž ne moc vzdálený Golf G60, závodní licence a duchovní předchůdce R. A to má dnes 300 koní. Integrale by tak ideálně mělo mít nějak jako Mercedes A 45 AMG, nejsilnější produkční čtyřválec. Což o to, převrtat alfácké 1750 na dvoulitr, vymáčknout z dvoukomorového turba jako u starého modelu díky obtoku vysoký výkon a celé to doplnit kompresorem jako průkopnicky u S4, šlo by to, ale co zbytek auta. Delta Integrale se pyšnila špičkovým závodním podvozkem a samozřejmě pohonrm kol. Odbýt to Haldexem, bylo by to nemastné auto. A s McPhersonem vpředu přemotorovaná nákupní taška s necitlivým řízením. Tady by muselo dojít k návratu k rally. Byla by to výborná reklama, na které teď Fiat při vší bídě šetří. Bludný to kruh.

Aj Lancia Beta Coupe mala svih. :-)

To by mě zajímalo z čeho tak usuzuješ? Tenhle koncept té původní Deltě nesahá ani po ventilky. Ne každý pokus o retro je povedený, jako například tento concept. To, že to má 4 kulatý světla vpředu, podobný profil a napsáno delta na nárazníku neznamená nic.

Tohle je ta správná Delta:

[odkaz]

Myslím, že ta přední kapota by se dala celkem zaonačit. Ten přesah by bohužel zmizel a možná by byla o trochu vyšší, jinak by byla bezproblémová - jak se ukazuje na BMW, tak rovný předek je pro evropského šimla přímo euforický.

Bohužel jinak máte pravdu, Lancia je prakticky mrtvá a jen převléká Fiaty a Chryslery. Kdyby aspoň onen obleček vypadal podobně jako toto a ne jako kýčovitá retro nákupní taška (snad kromě Themy). Přitom má Lancia ve své historii tak krásná auta jako Fulvia, Stratos nebo Aurelia. Když vidím jak dlouho a těžko přivádí k životu polomrtvou Alfu, tak počítám, že něčeho rozumného a ryzího se od Lancie dočkáme tak za 30 let. Pokud do té doby nepojde.

obávam sa že si pôvodnú Deltu (tú pôvodnú o ktorej je reč) nikdy v živote nevidel, ani na obrázku... :no: