MAN Truck & Bus již deset let nabízí svým zákazníkům přiřaditelný hydrostatický pohon kol přední nápravy pojmenovaný MAN HydroDrive.

V roce 2005 uvedl MAN na trh svůj hydrostatický pohon kol přední nápravy, určený především pro vozidla, která se pohybují převážně po silnicích, ale čas od času se dostanou do situací, při nichž potřebují využít i pohonu předních kol.

Od zahájení prodeje do dnešních dnů se pro MAN HydroDrive rozhodlo více než 11.000 zákazníků. V současnosti jsou vozidla s tímto systémem pohonu předních kol využívána nejčastěji jako hasičská nebo pro svoz odpadu a pro přepravu stavebních strojů či jako tahače a podvozky pro dopravu cisteren.

Největší počet vozidel s hydrostatickým pohonem kol přední nápravy MAN HydroDrive doposud zamířilo k zákazníkům do Rakouska, Švýcarska, Německa a Skandinávie.

MAN aktuálně nabízí svůj hydrostatický pohon kol přední nápravy pro vozidla modelových řad TGS a TGX ve dvou karosářských výškách a šesti konfiguracích podvozků od dvounápravového 4x4H přes třínápravové 6x4H-2, 6x6H a 6x4H-4 až po čtyřnápravové 8x4H-6 a 8x6H.

Hydrostatický pohon přední nápravy MAN HydroDrive je možné připojit otočným přepínačem i během jízdy a pod zátěží. Při překročení rychlosti cca 30 km/h se automaticky vypne. Pokud rychlost klesne pod 22 km/h, automaticky se zapne.

U systému MAN HydroDrive je na výstupu převodovky připojeno hydraulické čerpadlo, které napájí hydromotory v nábojích kol na přední nápravě. Toto jednoduché, robustní a bezúdržbové řešení je z hlediska spotřeby paliva a míry opotřebení srovnatelné s konvenčním pohonem zadní nápravy a nabízí řadu výhod ve srovnání s klasickým pohonem všech kol.

Díky použití hydromotorů v nábojích kol odpadá rozdělovací převodovka, která je typická pro klasický pohon všech kol. Kromě toho jsou u systému MAN HydroDrive při provozu na silnici poháněna pouze zadní kola, hydraulické čerpadlo a hydromotory v nábojích kol tak nezpůsobují žádné tření. Naproti tomu u pohonu všech kol se všechny přenosové prvky pohonu přední nápravy otáčejí i tehdy, když je pohon vypnutý.

Ve srovnání s vozidlem vybaveným klasickým pohonem všech kol váží systém HydroDrive až o 400 kilogramů méně, a spotřebuje tak méně paliva.

Spolupracujeme s TipCars.com
Zápisník Jana Stuchlíka: Trocha štěstí Zápisník Jana Stuchlíka: Trocha štěstí

Tvrdě proti Rusku, zavelel americký Kongres a schválil…

Stát nestíhá vyřizovat poptávku po ukrajinských zaměstnancích Stát nestíhá vyřizovat poptávku po ukrajinských zaměstnancích

Rok od spuštění vládního podpůrného programu pro…

Ukrajinci nestačí, dovezme i Srby, navrhuje Hospodářská komora Ukrajinci nestačí, dovezme i Srby, navrhuje Hospodářská komora

Rok od spuštění vládního pilotního projektu na získání…

V Česku jezdí 130 tisíc nepojištěných aut V Česku jezdí 130 tisíc nepojištěných aut

V prvním pololetí 2017 v Česku přibylo 136 tisíc vozidel…

 
Zdroj: MAN Truck&Bus

Štítky MAN Profi Nákladní

 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Téměř osmdesátiletá žena jela 235 km/h, její výmluva vás překvapí! Téměř osmdesátiletá žena jela 235 km/h, její výmluva vás překvapí!

Jet autem 235 km/h za hodinu není jen tak ani pro zkušené…

Za měsíc a půl začne autosalon ve Frankfurtu. Přehled odtajněných vozů Za měsíc a půl začne autosalon ve Frankfurtu. Přehled odtajněných vozů

Na výstavišti ve Frankfurtu ad Mohanem budou letos chybět…

 





 
Bazar: Je stará Škoda Rapid výhodnou investicí? Žádaná kdysi, žádaná dnes!

Bazar: Je stará Škoda Rapid výhodnou investicí? Žádaná kdysi, žádaná dnes!

Včera

Kdo za socialismu toužil po voze sportovního střihu, neměl prakticky jinou možnost, než zvolit „kupátko” Škoda Garde, později pak Rapid.




Blesk.cz

Víme, kde rostou! Kam vyrazit na houby a nepřijít s prázdnou?

Víme, kde rostou! Kam vyrazit na houby a nepřijít s…

Zdá se vám, že letos houby nerostou? Není to pravda! Jen je třeba vědět, kam na ně! A s tím vám poradíme.

Proč Pavla Tomicová tolik zhubla? Stojí za tím nemoc

Proč Pavla Tomicová tolik zhubla? Stojí za tím nemoc

Měla k tomu vážný důvod! Pavla Tomicová (55), která se na tiskovce k novému seriálu ČT Trapný padesátky…

 

iSport.cz

PÁTEČNÍ MAGAZÍN: velký průvodce ke startu HET ligy. Plus dárek PEXESO

PÁTEČNÍ MAGAZÍN: velký průvodce ke startu HET ligy.…

Fotbalová horečka je tady a deník Sport pro vás připravil celkem 84 stran průvodce novou sezonou HET ligy.…

CZ Bělehrad – Sparta 2:0. Bídný výkon, Stramaccioniho tým v problémech

CZ Bělehrad – Sparta 2:0. Bídný výkon,…

Tohle přesně nechtěli dopustit. Jenže nic jiného si za špatný výkon nezasloužili. Fotbalisté Sparty prohráli…

 

Reflex.cz

Ekonom Vladimír Pikora: Česko zase zaspává šanci. Mohli jsme být lithiovou velmocí, ale nejsme...

Ekonom Vladimír Pikora: Česko zase zaspává šanci.…

Už už se zdálo, že dieselgate je sice neblaze proslulá, nicméně přeci jen stará kauza, která jak náhle začala,…

Za první půlrok požádalo o azyl v Česku 713 lidí, z toho bylo 254 Ukrajinců. Udělen byl jen 23 osobám

Za první půlrok požádalo o azyl v Česku 713 lidí, z…

Evropská komise odeslala ve středu do Česka, Polska a Maďarská svá stanoviska ohledně nedodržování takzvaných…