reklama


Po dlouhé řadě "obyčejných" osobáků se naskytla příležitost krátce projet novou Mazdu MX-5. Tento celosvětově velmi úspěšný model byl v minulém roce představen veřejnosti na Tokijském autosalónu ve zcela novém provedení. Doposud se tohoto spartánského otevřeného vozu vyrobilo přes 430.000 kusů, což pasuje MX-5 na nejprodávanější otevřený vůz světa. Největších prodejních úspěchů bylo doposud...

Po dlouhé řadě "obyčejných" osobáků se naskytla příležitost krátce projet novou Mazdu MX-5. Tento celosvětově velmi úspěšný model byl v minulém roce představen veřejnosti na Tokijském autosalónu ve zcela novém provedení. Doposud se tohoto spartánského otevřeného vozu vyrobilo přes 430.000 kusů, což pasuje MX-5 na nejprodávanější otevřený vůz světa. Největších prodejních úspěchů bylo doposud dosaženo především v Japonsku a USA.

Testovaný kus byl vybaven menším z dvojice motorů - 1,6/81 kW (silnější verze 1,8 má nejvyšší výkon 103 kW).

Interiér je zpracován ve sportovním duchu. První co zaujme jsou výdechy vzduchu (viz foto), dále je to krátká řadící páka (viz foto), která umožňuje "sportovní" řazení s minimální délkou chodu a malý a dostatečně silný volant. Samozřejmě jednou z nejzajímavějších částí MX-pětky je plátěná "sundavací" střecha. Tu lze odklopit bez větších problémů odjištěním dvou úchytů na rámu čelního skla. Oproti minulé generaci MX-5, je zde vyhřívané zadní okno ze skla (dříve plastové).

Díky nízké hmotnosti vozu (1015 kg), nemá ani slabší motorová varianta, s jízdními výkony příliš problémů. Sprint na "stovku" zvládne za cca 11 sekund (verze 1,9 - 8,7 s). Subjektivně se jízda s motorem 1,6 jeví jako by byl pod kapotou silnější motor.

Podvozek je, tak jak je u sportovního vozu třeba, dosti tuhý, takže dává tělu pocítit každou nerovnost. Protože je však MX-5 velmi lehká, dochází často, při přejezdu větších nerovností v zatáčkách k mírnému "ustřelení" vozu do strany. Nejde však o nic nebezpečného. Brzdová soustava (vpředu i vzadu kotoučové - 255/251 mm) s ABS nemá s lehkým vozem příliš práce.

Co je však zvláště pro japonský automobil velmi neobvyklé, je podélně uložený motor a pohon zadních(!) kol. Díky tomuto "poznání" se pohled na toto autíčko dost výrazně mění. Při využití maximálního výkonu motoru je takto možno akcelerovat s efektním prokluzem zadních kol, narozdíl od "trapného" prokluzu předních :-) Samozřejmě i výjezdy z prudších zatáček lze provést pomocí řízeného smyku zadních kol, á-la Porsche Carrera.

Zavazadlový prostor s objemem 144 litrů (dříve 124 litrů) je minimální, což je však v třídě kabrioletů vcelku obvyklý jev. Vzhledem k určení vozu to však není až takový problém.

Jízda s otevřenou střechou v letním "parném" dni je opravdovým osvěžením a dnes již chápu, proč se v jižních a teplejších, částech světa kabriolety tak dobře prodávají. Bohužel dva až tři teplé měsíce v roce u nás, tuto třídu vozů poněkud diskvalifikují.

Právě cena, dobré zpracování a design je to, co je rozhodující na celosvětovém úspěchu MX-5. Testované provedení totiž stojí přijatelných 669.000 Kč.

Spolupracujeme s TipCars.com

INFOGRAFIKA: Hlavní úkoly, které čekají na příštího ministra průmyslu a obchodu INFOGRAFIKA: Hlavní úkoly, které čekají na příštího ministra průmyslu a obchodu

Premiér musí do čela rezortu najít člověka, který se…

Část vedení Samsung Group nabízí kvůli korupčnímu skandálu rezignaci Část vedení Samsung Group nabízí kvůli korupčnímu skandálu rezignaci

Dva členové vedení jihokorejské společnosti Samsung Group…

Stavba zanzibarského rezortu RSJ má skluz, letošní sezonu nestihne Stavba zanzibarského rezortu RSJ má skluz, letošní sezonu nestihne

Na projektu hotelů Zuri pracují lidé se zkušeností…

 
Technické údaje
Motor
Typ motoru: zážehový
Válce / ventily: 4 / 4
Zdvihový objem (ccm): 1597
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 81 / 6500
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 134 / 4500
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 191
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 11.2 / 7 / 8.5
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 144 / -
Objem nádrže (l):50
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1015 / -
Rozměr pneu:185
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 3975
b) šířka (mm): 1680
c) výška (mm): 1225
Hodnocení
Interiér, řízení
Kvalita dílenského zpracování interiéru: 9
Kvalita sedadel (délka sedáku, boční vedení):
Palubní deska - design funkčnost: 9
Prostor na zadních sedadlech - nohy: 0
Prostor na zadních sedadlech - hlava: 0
Odkládací plochy: 8
Dojem z řízení: 10
Výhled vpřed: 10
Výhled vzad: 10
Motor, převodovka
Kultivovanost chodu: 9
Tah v nižších otáčkách: 8
Výkon ve vyšších otáčkách: 9
Hlučnost v nižších otáčkách: 8
Hlučnost v vyšších otáčkách: 7
Spotřeba: 8
Odstupňování převodovky: 9
Snadnost řazení: 9
Podvozek, brzdy
Jízdní vlastnosti v běžném provozu: 9
Jízdní vlastnosti v extrému: 9
Přenos hluku do interiéru (díry ve vozovce…): 8
Přenos hnací síly na vozovku: 9
Účinnost brzd: 10
Velikost zavazadlového prostoru: 6
Prostor pro vkládání do zav. prostoru: 8
Variabilita zavazadlového prostoru: 6
Poměr cena/užitná hodnota
Poměr cena/užitná hodnota: 9
Celkové hodnocení
Celkové hodnocení - průměr: 8,60
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
První snímky Škody Rapid po faceliftu: V porovnání s octavií se mění decentně První snímky Škody Rapid po faceliftu: V porovnání s octavií se mění decentně

Modernizované provedení obou verzí rapidu si zákazníci…

Cyklistku obtěžovali muži v dodávce. Neuvěříte, jak se jim pomstila! Cyklistku obtěžovali muži v dodávce. Neuvěříte, jak se jim pomstila!

Motorkář ve Velké Británii natočil konflikt mezi…

 




Mazda MX-5 na baterky a nejde o RC model Mazda MX-5 na baterky a nejde o RC model

Nejoblíbenější roadster světa se i díky své popularitě…

Video: Mazda MX-5 s vizáží rozšlápnuté žáby Video: Mazda MX-5 s vizáží rozšlápnuté žáby

TJ Hunt se na svém YouTube kanálu specializuje na…

 



 
Fiat Tipo 1.6 MultiJet vs. Kia cee´d 1.6 CRDi – Úspěšný italský návrat?

TEST: Fiat Tipo 1.6 MultiJet vs. Kia cee´d 1.6 CRDi – Úspěšný italský návrat?

Dnes 08:03

Fiat má konečně po letech nový hatchback nižší střední třídy! Jak si povede proti zavedenému cee´du? Testujeme nejvýkonnější vznětové motorizace!




Blesk.cz

Čtvrtníček s Lábusem o herectví Hrachovcové: Kdyžtak se svlíkni, jako vždycky!

Čtvrtníček s Lábusem o herectví Hrachovcové: Kdyžtak…

Recesité Petr Čtvrtníček (52) a Jiří Lábus (67) jsou mezi svými přáteli známí černým humorem a recesemi! Proto…

Policie pátrá po dvou nezletilých dívkách: Utekly z diagnostických ústavů

Policie pátrá po dvou nezletilých dívkách: Utekly z…

Po šestnáctileté Anastázii a sedmnáctileté Dominice pátrají pražští policisté. Hledaná Slovenka Anstázia…

 

iSport.cz

Požár: Viděl jsem touhu, teď jsme zklamaní. Vyloučení nejsou normální

Požár: Viděl jsem touhu, teď jsme zklamaní.…

Senzace se nekonala. Sparta v odvetě play off Evropské ligy s Rostovem pouze remizovala 1:1 a po výsledku 0:4 z…

Sparta - Rostov 1:1. Karavajev vylepšil dojem, Costa viděl červenou

Sparta - Rostov 1:1. Karavajev vylepšil dojem, Costa…

Fotbalisté Sparty se rozloučili s Evropskou ligou remízou 1:1 s Rostovem, který po úvodní domácí výhře 4:0 jasně…

 

Reflex.cz

Nacistická prominentka Marika Rökková byla sovětskou špiónkou

Nacistická prominentka Marika Rökková byla sovětskou…

Nedávno odtajněné dokumenty odhalily, že hvězda německé kinematografie 40. let Marika Rökková donášela po velkou…

Je to hit bydlení příštích let? Zcela mobilní dům, který ovládáte telefonem. Může stát kdekoli

Je to hit bydlení příštích let? Zcela mobilní dům,…

Zatímco lidé úplně propadli „mobilnímu“ světu, ve kterém podstatnou roli hrají telefony, počítače, tablety,…

 
 
reklama