Titulní strana > News > Novinky > Metrocab: Elektrické taxi pro Londýn (+video)

12.2. 2015 Ondřej Pavlůsek

Metrocab: Elektrické taxi pro Londýn (+video)

3 komentáře Přidat názor

Zobrazit fotogalerii (16)

V loňském roce představené taxi znovuzrozené značky Metrocab již slouží v ulicích hlavního města Velké Británie.

Výroba konvenčních taxíků pod značkou Metrocab běžela až do roku 2006 a nyní se snaží vrátit zpět mezi špičku výrobců těchto specializovaných vozidel. Značka v současnosti patří pod křídla společnosti Kamkorp, jejímž majitelem je Ind Kamal Siddiqi, žijící ve Velké Británii.

Kamkorp vlastní mimo jiné i značky Bristol, Frazer-Nash a právě druhá jmenována ve spolupráci s Ecotive stojí za vývojem nového taxi značky Metrocab. Toto vozidlo má díky svému pohonnému systému velkou podporu vedení Londýna v čele se starostou Borisem Johnsonem. Ten ostatně uvedl, že se jedná o mistrovské dílo britského strojírenství.

Důvodem je samozřejmě skutečnost, že se jedná o elektromobil s benzinovým prodlužovačem dojezdu. Díky tomu Metrocab nepodléhá složitým předpisům a poplatkům ohledně pohybu motorových vozidel v ulicích Londýna.

V současnosti je několik vozidel Metrocab již zařazeno do běžného provozu a jejich řidiči si pochvalují především nízké provozní náklady a komfortní naladění vzduchového odpružení podvozku. Cestující pak pozitivně hodnotí tichý provoz a prostorný interiér, který jim díky panoramatické střeše nabízí jedinečný výhled na město.

Metrocab má ve své současné podobě rozvor náprav 3181 mm, celkovou délku 4905 mm, šířku 1800 mm a výšku 1925 mm. Pohotovostní hmotnost vozidla je 1750 kg a při plném zatížení se jedná o stroj s hmotností 2515 kg.

K pohonu slouží dvojice elektromotorů uložených u zadních poháněných kol, z nichž každý disponuje výkonem 50 kW a točivým momentem 1400 N.m. Potřebnou energii poskytují lithium-polymerové akumulátory o kapacitě 12,2 kWh, které doplňuje v přídi uložený zážehový motor o objemu 1,0 l, sloužící jako generátor elektrické energie.

Při využití zážehového motoru je dojezd nového Metrocabu až 560 km. Při plném zatížení přitom spotřebuje necelé čtyři litry benzinu na 100 km a produkuje méně než 50 gramů CO₂ na kilometr. S ohledem na provoz především ve městě je maximální rychlost omezena na 80 mph (129 km/h) a Metrocab vyniká průměrem otáčení pouhých 7,62 m.