Morgan Plus 4 Plus: První atypický vůz značky je k mání. Za 4 miliony!

 

Britský Morgan vyráběl hlavně tříkolky a otevřené vozy s dřevěnou konstrukcí. Kupé ale nejsou výdobytkem moderní doby, jak by se mohlo na první pohled zdát.

Manufaktura na stavbu automobilů byla až do počátku milénia plně v rodinných rukou, navíc potomků zakladatele Henryho Fredericka Stanleye Morgana. Továrna stále sídlí v Malvern Link, budovy jsou postaveny v klasickém anglickém stylu z červených cihel. Za více než století její existence se samozřejmě změnila spousta věcí, i když to tak na první pohled možná nevypadá. Kromě klasických roadsterů, čtyřmístných vozů a navrátivších se tříkolek se zde rodí i moderna s hliníkovým rámem, nemluvě o elektrických pokusech. Uzavřené vozy s karoserií kupé však rozhodně nejsou doménou posledních let.

První vlaštovkou v tomto směru byl model Plus 4 Plus, který slavil premiéru na londýnské výstavě v Earls Court už v roce 1963. Zrodil se v dobách, kdy firmu vedl Peter Morgan. Designem zejména přední části připomínal otevřenou klasiku, ale tvary měl modernější bez vystouplých blatníků. Karoserie byla ze sklolaminátu, štíhlá kupátka vážila jen 816 kg. 3785 mm dlouhé, 1600 mm široké a 1295 mm vysoké dvoudveřové vozy měly uspořádání interiéru 2+2, vpředu byl prostor dosti velkorysý i pro nohy, nouzové sezení vzadu ale muselo být za trest, i přes na tu dobu štědrý rozvor 2438 mm. Podvozek propojil ocelový trubkový rám s překližkovou podlahou. Vpředu používal vinuté pružiny a nezávislé závěsy s posuvnými čepy, už bez pryžových podložek vzadu pak ortodoxní tuhou nápravu s listovými pery. Čepy se mazaly olejem a tukem po sešlápnutí spojkového pedálu, konstruktéři schovali příslušné tlačítko pod něj...

Coby pohonná jednotka sloužil vpředu uložený řadový čtyřválec Triumph 2138 cm3 z typu TR4A, který technici ladili různě dle přání, na 78, 82 či dokonce 92 kW. Používal dva karburátory Weber. Točivý moment putoval dozadu přes čtyřstupňovou přímo řazenou převodovku, jednička ještě postrádala synchronizaci. To morganům ale nebránilo v dosažení rychlosti až 185 km/h.

Model také značený +4+ měl vzniknout v padesátce exemplářů, jenže zákazníci si jich pořídili za tři roky (1964-1967) pouhých 26. Odpověď na modernější sporťáky velkých britských výrobců nevyšla, klientela preferovala pouze už tehdy poněkud staromódní, ale tradiční roadstery a kabriolety jednoduché konstrukce s minimem komfortu.

Plus 4 Plus je právě proto dnes extrémně vzácný. Jeden z nemnoha postavených kusů nabídne aukční síň RM Sotheby's ve středu 7. září v Londýně. Jedná se o pátý v pořadí s číslem podvozku A5558, továrnu v Malvern Link opustil přesně na Štědrý den 1963. Vyniká dvoubarevným lakem v černočervené kombinaci a vystřídal pětici majitelů, původně byl černý, rudý kožený interiér mu zůstal dodnes. Většinu svého života prožil za oceánem v Kanadě, nový si jej koupil zástupce značky George Beatty Sterne z Vancouveru v Britské Kolumbii. Proto dostal i výbavu určenou pro Severní Ameriku: dřevěný volant, drátová kola a přední kotoučové brzdy. Bez posilovače. G. B. spolu se synem Bobem za volanty všelijakých morganů úspěšně závodili.

V červnu 1974 se auto přesunulo k novému vlastníkovi Davidu Reidovi, tehdy mělo najeto 37 tisíc kilometrů a doktor Reid jej vlastně nechal pouze přestříkat na modro. V dubnu 2004 jej koupil Američan Dennis Glavis, to už počitadlo hlásilo 69,2 tisíce km. Stěhovalo se do Santa Moniky v Kalifornii a renovací u Morgan Westorations Pierra Bruna prošlo o tři roky později. Od té doby je opět ve špičkovém stavu a vyhrálo také několik ocenění na výstavách. Jen se mezitím stačilo vrátit domů, do Británie.

Nelze se tedy divit stanovenému rozmezí, za které by jej RM chtěli prodat, 120-140 tisíc liber (3,79-4,42 milionu korun). Za tuhle částku ovšem dostanete kromě další dokumentace také sadu originálního nářadí a původní manuál...

Spolupracujeme s TipCars.com
Francouzská vláda kritizuje bojkot minisummitu ze strany zemí V4 Francouzská vláda kritizuje bojkot minisummitu ze strany zemí V4

Mluvčí francouzské vlády očekává, že summit Evropské unie…

Ústup od čistě kuřecí tradice. KFC začne testovat bezmasou variantu Ústup od čistě kuřecí tradice. KFC začne testovat bezmasou variantu

K razantnímu kroku přistoupil americký řetězec restaurací…

Světové burzy přišly o více než dva biliony dolarů Světové burzy přišly o více než dva biliony dolarů

Na poslední dva týdny nebudou investoři do akcií…

Do roka se rozhodne, zda je Evropa stále jednotná, anebo nikoli, soudí Matteo Salvini Do roka se rozhodne, zda je Evropa stále jednotná, anebo nikoli, soudí Matteo Salvini

Podle Salviniho budou klíčové volby do Evropského…

 
Zdroj: RM Sotheby´s, Motor1, Wiki

Štítky Morgan

 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Mark Zuckerberg a jeho auta: Má miliardy, přesto jezdí Golfem Mark Zuckerberg a jeho auta: Má miliardy, přesto jezdí Golfem

Pokud očekáváte garáže přeplněné sportovními a luxusními…

Nová Kia Ceed má první ceny. Za 530.000 Kč je v plné výbavě! Nová Kia Ceed má první ceny. Za 530.000 Kč je v plné výbavě!

Zatímco na české ceny nové Kie Ceed si ještě musíme…

 



Morgan AR Plus 4: 228 koní na oslavu 65 let modelu Morgan AR Plus 4: 228 koní na oslavu 65 let modelu

Na Silverstone Classic se představila limitovaná edice…

 



 
Benzin a nafta neustále zdražují. Je zemní plyn (CNG) řešením?

Benzin a nafta neustále zdražují. Je zemní plyn (CNG) řešením?

Dnes 08:00

Modely na CNG u nás zaznamenaly váhavý rozjezd. Nyní přichází jejich chvíle, pomůžou automobilkám dostat se z bryndy s emisemi. Nás přitom může těšit nízká daň a levné palivo.




Blesk.cz

Františčina předzvěst Varů: Velké gala žádá přípravu!

Františčina předzvěst Varů: Velké gala žádá přípravu!

Společenská sezona, jež se rozjíždí začátkem září, zanedlouho skončí. Její grand finále jako vždy patří…

Křest se ti nelíbí? Tumáš jednu! Kněz zfackoval plačící miminko. A už křtít nebude

Křest se ti nelíbí? Tumáš jednu! Kněz zfackoval…

Římskokatolická církev s okamžitou platností suspendovala třiaosmdesátiletého kněze, který dal během křtu facku…

 

iSport.cz

Program MS ve fotbale 2018: Kompletní rozpis zápasů, hrací dny, play off

Program MS ve fotbale 2018: Kompletní rozpis zápasů,…

Mistrovství světa ve fotbale 2018 v Rusku nabídne od 14. června celkem 64 zápasů, ze kterých 8. července vzejde…

ONLINE: MČR v cyklistice se přesouvá do Plzně, závod jedou juniorky a ženy

ONLINE: MČR v cyklistice se přesouvá do Plzně, závod…

ONLINE | Časovky jednotlivců střídají silniční závody. Mistrovství České republiky v silniční cyklistice se po…

 

Reflex.cz

PO SVĚTĚ BEZ PENĚZ: Křest ohněm na cestě do srdce italské renesance.

PO SVĚTĚ BEZ PENĚZ: Křest ohněm na cestě do srdce…

První stop přináší ten největší adrenalin. Všechno je nové. Události se na vás hrnou nezměrnou rychlostí a vaše…

Jak si zničit auto? 5 věcí, kterými řidiči běžně škodí svému vozu

Jak si zničit auto? 5 věcí, kterými řidiči běžně…

Řídit umí skoro každý. Ne všichni ale vědí, jak auto používat tak, aby nedocházelo k předčasnému opotřebení…