Další hořlavá nehoda Tesly. Prý jsou za tím opravdu baterky

Nehoda se udála v jižním Švýcarsku, konkrétně v kantonu Ticino. Místní hasiči se nechali po nehodě slyšet, že původcem požáru mohlo být přehřátí lithium-iontových baterií. Jedná se o jev známý jako „thermal runaway“, který obecně tyto baterie postihuje. V důsledku toho došlo v minulosti již k několika požárům, a to i například notebooků či mobilních telefonů. Znám je také případ, kdy lithium iontové baterie způsobily požár nákladového prostoru v letadle společnosti DHL.

„V případě havarované Tesly mohlo být příčinou vzniku požáru baterii prudké zpomalení, vyvolané samotným nárazem,“ nechali se slyšet hasiči z kantonu Ticino prostřednictvím sociální sítě Facebook.

Tesla svolává k opravě 123.000 vozů Model S. Co je důvodem?

A co na to Tesla? Dle dostupných zdrojů mají vyšetřovatelé přislíbenou plnou podporu výrobce havarovaného automobilu s cílem objasnit, jak k celému incidentu došlo. Je jasné, že pokud bylo příčinou požáru prudké zvýšení teploty uvnitř lithium-iontového akumulátoru, je jasné, že předejít tomuto problému je za daných podmínek (při nárazu vozidla) velmi obtížné.

Co je jev „thermal runaway“

Thermal runaway neboli prudké a nekontrolovatelné přehřátí je také nazýváno teplotní explozí. Jedná se o exotermickou reakci, což je chemická reakce, při níž se uvolňuje velké množství tepla. Tato reakce je charakteristická právě přebytkem tepla. Je tudíž opakem endotermické reakce pro níž je zapotřebí naopak teplo dodávat.