Vzhledem k tomu, jak v poslední době trápily modely značek Ferrari a Lamborghini požáry, začaly kolovat vtípky o tom, že bez této drobné vady na kráse by to snad ani nemohla být luxusní sportovní auta. Ale nemyslete si, že je to jen problém italských výrobců. Shořelo i pár prototypů aktuálního Porsche 911, to ovšem bylo ve fázi vývoje a je to vcelku pochopitelné.
Jenže i ve Weissachu se zjevně povedlo tuto vlastnost propašovat do sériové výroby. Porsche už eviduje za posledních několik týdnů pět případů samovznícení nového 911 GT3 a rozhodlo se tedy pozastavit dodávky dalších vozů zákazníkům až do chvíle, než bude problém odhalen a vyřešen.
Naposledy padlo ohni za oběť GT3 ve Švýcarsku poté, co řidič zaslechl ze zdaní části vozu divné zvuky a jen pár dní předtím lehl popelem vůz v Itálii poté, co se rozsvítila kontrolka oleje. Zdá se tedy, že by mohlo jít o zatím blíže neurčený problém s motorem.
TEST: Porsche Panamera 4S Diesel – Pětidveřová 911, nebo něco víc?
Porsche 911 Carrera 2,7 RS: Vzácný sportovec se zajímavou…
Premiéra Porsche 911 GT2 RS se nevydařila. Pokus o „donuty“…
Porsche 911 GT3 RS s manuálem není utopie. Řešení existuje,…
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
