Nová Toyota RAV4 stojí od 615 tisíc, s pohonem všech kol 642 tisíc Kč

Po sedmi letech přichází nová generace Toyoty RAV4. Její design se přiblížil novému Aurisu, nabídku motorů již tradičně tvoří benzinové a dieselové čtyřválce. Dvoulitrový Valvematic a turbodiesel 2,2 D-4D (resp. 2,2 D-CAT) mají standardně pohon všech kol a výběr mezi manuálním a samočinným řazením. Novinkou je turbodiesel 2,0 D-4D o výkonu 91 kW s pohonem předních kol. Motor, známý z Avensisu a Aurisu, plní úlohu nejslabšího a nejlevnějšího pohonu, která dříve připadala benzinovému čtyřválci.

Základ Power jezdí na 17palcových ocelových kolech, proti předchůdci má tedy o palec větší disk. Samozřejmostí je u Toyoty LED denní svícení, manuální klimatizace, elektrické stahování předních a zadních oken, kožený volant nebo rádio s USB, podporou MP3 a Bluetooth hands-free.

Prostřední úroveň Active, dražší o 40 tisíc, má litá kola, dvouzónovou klimatizaci, mlhovky, světelný a dešťový senzor nebo systém Toyota Touch s dotykovou obrazovkou a parkovací kamerou. Za zvýhodněných 15 tisíc lze přiobjednat paket Design, který se skládá z elektricky otevíraných dveří zavazadlového prostoru, zatmavených bočních oken, elektricky sklopných zrcátek a 18palcových litých kol. K takto nakonfigurované RAV4 se za dalších 15 tisíc nabízí xenonové světlomety a za dalších 25 tisíc balíček bezpečnostních systémů: hlídání mrtvého úhlu, varování před opuštěním jízdního pruhu a automatická dálková světla.

Vrcholem je provedení Style. Vedle všech výše jmenovaných prvků výbavy – kromě bezpečnostních systémů, které jsou i zde za příplatek – mu nechybí kožené čalounění, vyhřívání předních sedadel, bezklíčové ovládání Smart Entry & Start a parkovací senzory.

Pro všechny RAV4 vybavené systémem Toyota Touch se za 15 tisíc nabízí navigace Touch & Go. Nástavbou je Touch & Go Plus za 21.500,- s 3D grafikou, hlasovým ovládáním a integrovanou funkcí e-mailu/kalendáře.