Peugeot 208 GTi: Francouzský Cooper S stojí 510.000 korun
Peugeot zveřejnil cenu nejsilnější verze modelu 208. Za znaky GTi a výkon 200 koní necháte u prodejce rovných 510.000 Kč.
GTi je zpět. Po legendárním Peugeotu 205 GTi, který je jedním z nejslavnějších a nejoblíbenějších hot hatchů historie, přichází reinkarnace s číslem 208. Ke stylové karoserii přidává silný motor, šestnáctistovka THP je vyladěna na rovných 200 koní, tedy 147 kW. Točivý moment 275 N.m překonává konkurenci, jízdní dynamika patří na špičku. Přesto se cena 510 tisíc korun řadí zhruba do středu nabídky srovnatelných hot hatchů.
Standardní výbava zahrnuje snížený podvozek (světlá výška 110 mm) a rozšířený rozchod, přední kotouče o průměru 302 mm, sedmnáctipalcová kola, tempomat, diodové denní svícení, mlhovky, kompletní elektrickou výbavu nebo dvouzónovou klimatizaci. Z příplatkové výbavy stojí za zmínku dotyková obrazovka s navigací za 12 tisíc a City Pack za 6 tisíc, který obsahuje parkovací senzory a mlhovky s funkcí odbočovacích světel.
Již zítra přineseme článek s prvními jízdními dojmy a podrobnými informacemi.
| Peugeot 208 GTi - srovnání s konkurenty | ||||||
| Značka | Peugeot | Ford | Mini | Opel | Renault | Volkswagen |
| Model | 208 GTi | Fiesta ST | Cooper S | Corsa OPC | Clio R.S. | Polo GTI |
| Motor | 1.6 THP | 1.6 EB | 1.6 Turbo | 1.6 Turbo | 1.6 TCe | 1.4 TSI |
| Převodovka | 6M | 6M | 6M | 6M | 6DS | 7DS |
| Zdvihový objem [cm3] | 1598 | 1596 | 1598 | 1598 | 1618 | 1390 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 147/5800 | 134/5700 | 135/5500 | 141/5850 | 147/6000 | 132/6200 |
| Největší toč. mom. [N.m/min-1] | 275/1700 | 240/1600 | 240/1600 | 230/1950 | 240/1750 | 250/2000 |
| Max. rychlost [km/h] | 230 | 220 | 228 | 225 | 230 | 229 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 6,8 | 6,9 | 7,0 | 7,2 | 6,7 | 6,9 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,9 | 5,9 | 5,8 | 7,3 | 5,9 | 5,9 |
| Cena [Kč] | 510.000,- | 459.150,- | 587.500,- | 525.900,- | 564.900,- | 419.900,- |
