Porsche Cayenne GTS má nyní přeplňovaný šestiválec (+video)
Pod označením GTS se ukrývá sportovnější verze Porsche Cayenne. Tento automobil se doposud spoléhal na atmosférický osmiválec o výkonu 420 koní (319 kW) s působivým zvukem, modernizovaná varianta však má dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 3.6 litru, který známe například z modelu Macan S, byť v podladěné podobě. Výkon GTS tak poskočil na 440 koní (324 kW), točivý moment nyní činí rovných 600 N.m.
Cayenne GTS má již v základu takzvaný Sport design balíček, který obsahuje decentní bodykit, dvacetipalcová litá kola či o 20 až 24 mm sníženou světlou výšku. Samozřejmě nechybí ani vyladěný výfukový systém, stejně jako účinnější brzdy, nová barevná schémata či aktivní zavěšení PASM. V interiéru najdete alcantarová sedadla a několik znáčku GTS.
Spotřeba vozu oproti dřívějšímu osmiválci klesla až o 0,9 l na 9,8 l na 100 km, zrychlení z nuly na sto kilometrů nyní stroj zvládne za 5,1 sekund s příplatkovým Sport chrono paketem. Bez něj čekejte o jednu desetinu horší výsledek. To je zlepšení až o 0,6 sekund. Maximální rychlost činí 262 km/h. O převodovce se v oficiální zprávě nemluví, můžeme však s největší pravděpodobností očekávat sedmistupňové PDK stejně jako v Macanu S.
Vedle GTS představilo Porsche i nový základní model Cayenne. Ten má atmosférický motor o stejném objemu 3,6 litru naladěný na výkon 300 koní (220 kW). Jednotka je spojena s osmistupňovým automatem Tiptronic S. I díky tomu základní verze zvládne zrychlení z klidu na sto kilometrů za 7,6 sekund a dosáhne rychlosti 230 km/h. Spotřeba vozu činí 9,2 litrů na sto kilometrů.
Modely Cayenne a Cayenne GTS se představí ve světové premiéře 19. listopadu 2014 na autosalonu v Los Angeles. Prodej obou modelů začne v Německu koncem února 2015. Cena Cayenne je stanovena na 65 427 eur, což v přepočtu činí nějakých 1,6 milionu korun, Cayenne GTS bude stát 98 152 eur (2,45 milionu korun).
