Praha má na lince číslo 147 opět vlastní cyklobus

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zavedl cyklobusy na lince číslo 147 již v minulém roce a od poloviny letošního dubna tak pokračuje v testování přepravy jízdních kol v provozu pravidelných autobusových linek.

Přeprava kol na lince číslo 147 bude probíhat obdobně jako v loňském roce přibližně do konce října. Cyklobus loni v průměru přepravoval dvě až čtyři kola denně během týdne, o víkendu to pak bylo šest až dvanáct kol.

Cyklisté s jízdními koly mohou do cyklobusů (kvůli časové náročnosti nakládky a vykládky kol) nastupovat a vystupovat na vybraných zastávkách. Nakládka jízdního kola je možná v zastávkách Dejvická (přestup z metra) a V Podbabě (přestup z přívozu), vyložení pak v zastávkách Internacionální a Výhledy.

Dopravní podnik hl. m. Prahy připravuje pořízení elektrobusů

V pracovní dny má jako cyklobus fungovat obvykle každý druhý spoj, a to přibližně do 21.00 hodin. O víkendech je možné využít cestování s jízdním kolem na všech spojích přibližně do 20.30 hodin. Spoje pro cyklisty jsou v jízdním řádu označeny piktogramem jízdního kola.

Cyklobusy jsou vybavené nosičem na šest jízdních kol, připevněným na zadním čele vozu. Cestující s kolem dá řidiči znamení zdvihnutím ruky, jízdní kolo si naloží sám (za dohledu řidiče) a oznámí řidiči zastávku výstupu. Řidič následně jízdní kolo uzamkne a předá cestujícímu visačku s číslem držáku. Při výstupu se cestující prokáže visačkou s číslem držáku, řidič kolo odemkne a cestující si ho samostatně vyloží.

Větší zácpy v Praze? Plánují se další pruhy pro autobusy

Přepravovat lze pouze běžná kola, nikoliv kola s pomocným elektrickým nebo spalovacím pohonem, jednokola (tzv. monokola), dvoukola a koloběžky, které by nebylo možné na nosič bezpečně upevnit. Z jízdních kol musí být před naložením sejmuta všechna doplňková vybavení (světlomety, brašny, láhve apod.). Přeprava kol je zdarma.