auto.cz

Proton v Kuala Lumpur představuje koncept sportovního sedanu, jehož jméno vyvolá u českých a slovenských motoristů bezpochyby bouřlivé diskuze.

Koncept je založen na sériovém modelu Inspira. Ten se představil v polovině listopadu a je mírně modifikovanou verzí aktuálního sedanu Mitsubishi Lancer. Není tedy divu, že se tvůrci konceptu JebaT inspirovali současným Lancerem Evolution.

Designéři Protonu se ostrým japonským sedanem více než inspirovali v případě kapoty motoru s trojicí průduchů. Vlastní kreativitu projevili v případě tvarování předního i zadního nárazníku, rozšířených boků a kombinace bílého laku s matně černými prvky. Malajský koncept stojí na 18palcových kolech, tuto velikost mají i disky Lanceru Evolution.

Interiér Protonu se pyšní předními sportovními sedadly Recaro a multimediálním systémem značky Clarion s dotykovým displejem.

Pod kapotou konceptu se ukrývá přeplňovaný čtyřválec MIVEC, který z objemu 2,0 litru poskytuje výkon 177 kW (240 k) při 6000 min^-1 a točivý moment 343 Nm při 3000 min^-1.

Maximální rychlost Protonu JebaT, u nějž nebylo zveřejněno zda má pohon všech čtyř kol nebo si vystačí pouze s pohonem přední nápravy, má být 232 km/h. Akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne malajský koncept za 5,6 s.

Výkony pohonné jednotky se malajský koncept přibližuje Lanceru Ralliart, který disponuje maximálním výkonem 177 kW (240 k) při 6000 min^-1 a točivým momentem 343 Nm dostupným od 2500 do 4750 min^-1. Mitsubishi Lancer Evolution nabízí 217 kW (295 k) při 6500 min^-1 a 366 Nm při 3500 min^-1.

Jízdní výkony Protonu je možné rozdělit mezi obě ostrá Mitsubishi. Maximální rychlost je podobná jako u Lanceru Ralliart, u nějž výrobce v případě sedanu uvádí 230 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,0 s. Zrychlení konceptu je totožné s časem udávaným pro Lancer Evolution s převodovkou TC-SST, ale maximální rychlost tohoto Lanceru je 242 km/h.