Range Rover Hybrid přichází, má 340 koní

Land Rover přináší dvě novinky s hybridním pohonem – Range Rover a Range Rover Sport. Automobilka tedy dodržela dva roky starý slib, když při odhalení prototypu Range_e avizovala sériový model na rok 2013.

Oproti původním plánům je sériový model výkonnější. Agregát 3.0 TDV6 o výkonu 180 kW byl nahrazen silnějším 3.0 SDV6 s 225 kW. Společníka mu dělá elektromotor o výkonu 35 kW (točivý moment maximálně 170 N.m), který je integrován do osmistupňové převodovky ZF. Celkový systémový výkon je 250 kW při 4000 min^-2 a točivý moment vrcholí 700 N.m mezi 1500 a 3000 min^-1.

Hybridní Range Rovery jsou schopny i pohybu čistě na elektřinu – do vzdálenosti 1,6 km a s maximální rychlostí 48 km/h.

Kombinovaná spotřeba se díky instalaci hybridního systému snížila o 26 %, u obou modelů je shodně 6,4 l/100 km. Hmotnost naopak vzrostla o 120 kg, u Range Roveru na 2394 kg a u Range Roveru Sport na 2372 kg. Akcelerace z 0-100 km/h je přesto v obou případech dílem méně než sedmi sekund.

Aby Land Rover prokázal odolnost svých hybridů, vydá se s nimi zítra, 22. srpna, na expedici nazvanou Silk Trail. Trasa dlouhá 16 tisíc km spojí továrnu Land Roveru v britském Solihullu a centrálu mateřského koncernu Tata v indické Mumbai. Dvouměsíční expedice povede přes Francii, Belgii, Německo, Polsko, Ukrajinu, Rusko, Uzbekistán, Kyrgyzstán a Čínu.

Výstavní premiéra je naplánována na autosalon ve Frankfurtu, hned 10. září také oficiálně startuje prodej. První vozy ale budou dodány počátkem roku 2014.