reklama


Rimac Concept One: Elektro-supersport se vrací (+video)

 

Koncept Rimac Concept One měl premiéru na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem v roce 2011 a letos v Ženevě bude představeno finální provedení, které zamíří k zákazníkům.

Chorvatská společnost Rimac Automobili před téměř pěti lety překvapila návštěvníky IAA 2011 svým ambiciózním projektem elektřinou poháněného supersportovního kupé. Stroj pojmenovaný Rimac Concept One tehdy zaujal svým designem a zároveň ohromil jízdními výkony, ale následně se v tichosti vytratil ze scény a mohlo se zdát, že celý projekt skončil neúspěchem.

Nyní se Rimac Concept One vrací pod světla výstavních ramp a již se nemá jednat o pouhý koncept, ale o sériový model, i když samotné označení za sériový vůz je lehce zavádějící. Namísto původního plánu z roku 2011 na výrobu 88 vozů totiž došlo k výraznému snížení tohoto počtu a Rimac Automobili nyní uvádí, že pro zákazníky vyrobí jen osm exemplářů.

Vedle výrazného snížení počtu vyrobených vozů došlo i na decentní změny v designu, technice a jízdních výkonech. Základem Rimac Concept One, jehož karoserii navrhl Adriano Mudri, je hliníkový rám, panely karoserie jsou vyrobeny z uhlíkových vláken.

Rimac One Concept je poháněn čtyřmi nezávislými elektromotory, umístěnými v prostoru mezi rameny náprav. Vpředu jsou spolu s dvojicí jednostupňových převodovek použity dva olejem chlazené elektromotory Rimac Automobili D-PM-OC-500 s výkonem 500 kW (680 k), zatímco vzadu jsou dva elektromotory Rimac Automobili D-PM-OC-600 o výkonu 600 kW (815 k), které spolupracují s dvouspojkovými dvoustupňovými převodovkami.

Díky použití čtveřice nezávislých elektromotorů může každé kolo zrychlovat, nebo zpomalovat nezávisle na ostatních. Systém řídicích jednotek ovládajících elektromotory Rimac Automobile nazývá All Wheel Torque Vectoring (AWTV). Řidič má díky nim k dispozici jízdní režimy Comfort, Control, Track a Drift Mode.

Celkový výkon pohonné soustavy Rimac Concept One je 800 kW (1088 k), maximální točivý moment je nyní uváděn 1600 N.m dostupných od nuly do 6500 min-1. Energii elektromotorům poskytují baterie s kapacitou 82 kWh, které mohou být dobíjeny z běžné sítě i za využití rychlonabíječky, ale Rimac Automobili prozatím neuvádí časy dobíjení a ani dojezd vozu na jedno nabití.

S dynamickými schopnostmi sériového provedení Concept One se ovšem chorvatská společnost pochlubit nezapomíná. Kupé s karoserií dlouhou 4187 mm, širokou 1842 mm a vysokou 1070 mm je při pohotovostní hmotnosti 1850 kg schopné akcelerovat z 0 na 100 km/h za 2,6 s, z 0 na 200 km/h za 6,2 s a z 0 na 300 km/h za 14,2 s. Maximální rychlost má být až 355 km/h.

Rimac Concept One: Chorvatský elektro-supersport s 800 kW

Stroj s rozložením hmotnosti v poměru 42:58 ve prospěch zadní nápravy je vybaven 20-palcovými koly obutými do pneumatik Pirelli P Zero o rozměrech 245/35 R20 vpředu a 295/30 R20 vzadu.

Brzdový systém využívá keramických disků s vnitřním chlazením o průměru 390 mm vpředu a 380 mm vzadu v kombinaci s šesti, resp. čtyřpístkovými třmeny. Zároveň může vůz pro brzdění využít jen svých elektromotorů, které jsou schopny generovat přetížení 0,6 g a brzdný výkon 400 kW, který může být využit k dobíjení baterií.

V interiéru, jehož návrh mají na svědomí bývalí zaměstnanci studia Pininfarina, pracující pod vedením Gorana Popoviće, vládne luxusní atmosféra, za níž vedle použitých materiálů stojí i výkonný multimediální systém.

Společnost Rimac Automobili se sice oficiálně k ceně nevyjádřila, ale neoficiální zprávy uvádějí, že ceny kupé Concept One mají začínat na částce okolo 800.000 eur (zhruba 21.800.000 Kč).

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Volkswagen zastropoval platy a odměny nejvyšších manažerů. Chce předejít kritice Volkswagen zastropoval platy a odměny nejvyšších manažerů. Chce předejít kritice

Dozorčí rada německé automobilové skupiny Volkswagen…

Kancléř Kynštetr končí. Kvůli poslanecké jídelně Kancléř Kynštetr končí. Kvůli poslanecké jídelně

Dlouholetý kancléř Sněmovny Petr Kynštetr obhajoval…

 
 


reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
První snímky Škody Rapid po faceliftu: V porovnání s octavií se mění decentně První snímky Škody Rapid po faceliftu: V porovnání s octavií se mění decentně

Modernizované provedení obou verzí rapidu si zákazníci…

První svezení: Fiat Tipo Kombi je auto, které dává smysl První svezení: Fiat Tipo Kombi je auto, které dává smysl

Fiat Tipo Kombi nabídne zavazadlový prostor 550 litrů,…

 






 
Optický klam: Proč se nám zdá, že se kola při jízdě otáčejí na druhou stranu?

Optický klam: Proč se nám zdá, že se kola při jízdě otáčejí na druhou stranu?

Dnes 18:47

Někdy to vypadá, jako kdyby se kola automobilu jedoucího určitým směrem otáčela nebo dokonce stála, přestože pohyb vozu je jasně zřetelný. Čím to je?




Blesk.cz

Ind vyráběl chytré mobily za stovku. Došlápl si na něj obchodník se sluchátky

Ind vyráběl chytré mobily za stovku. Došlápl si na…

Mohit Goel, který založil firmu Ringing Bells, byl zatčen pro podezření z podvodu. Jeho firma vyrábí chytré…

Herečka a zpěvačka Bára Poláková: Prozradila pohlaví svého miminka!

Herečka a zpěvačka Bára Poláková: Prozradila pohlaví…

Herečka a zpěvačka Bára Poláková (33) už je v 8. měsíci těhotenství, a než se naděje, bude mít její půvabná…

 

iSport.cz

Slavia a titul? Rajnoch slíbil přijít ve slipech, sparťan Novotný překvapil

Slavia a titul? Rajnoch slíbil přijít ve slipech,…

Zatím jsou v lize druzí, ale co na konci sezony? Mistrovské ambice fotbalistů Slavie se probíraly v novém pořadu…

GALERIE: Nové vozy ve formuli 1? Obří zadek i odvážný návrat do historie

GALERIE: Nové vozy ve formuli 1? Obří zadek i…

Sezona Formule 1 ještě nezačala, pár týdnu si motorističtí nadšenci musí počkat. Ale už nyní je stáje navnazují…

 

Reflex.cz

Proč nebude profesor Drahoš prezidentem

Proč nebude profesor Drahoš prezidentem

Ano, Česká republika konečně má protikandidáta k Miloši Zemanovi v nadcházející prezidentské volbě. Je to…

V Česku začíná komiksová revoluce. Projekt NANITS mění zažité pořádky a vyzkoušet si ho můžete zdarma

V Česku začíná komiksová revoluce. Projekt NANITS…

Stvořili celý nový vesmír, na crowdfoundingové platformě Kickstarter vybrali přes 800 tisíc korun, vymysleli…

 
 
reklama