Rimac Concept One: Elektro-supersport se vrací (+video)

 

Koncept Rimac Concept One měl premiéru na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem v roce 2011 a letos v Ženevě bude představeno finální provedení, které zamíří k zákazníkům.

Chorvatská společnost Rimac Automobili před téměř pěti lety překvapila návštěvníky IAA 2011 svým ambiciózním projektem elektřinou poháněného supersportovního kupé. Stroj pojmenovaný Rimac Concept One tehdy zaujal svým designem a zároveň ohromil jízdními výkony, ale následně se v tichosti vytratil ze scény a mohlo se zdát, že celý projekt skončil neúspěchem.

Nyní se Rimac Concept One vrací pod světla výstavních ramp a již se nemá jednat o pouhý koncept, ale o sériový model, i když samotné označení za sériový vůz je lehce zavádějící. Namísto původního plánu z roku 2011 na výrobu 88 vozů totiž došlo k výraznému snížení tohoto počtu a Rimac Automobili nyní uvádí, že pro zákazníky vyrobí jen osm exemplářů.

Vedle výrazného snížení počtu vyrobených vozů došlo i na decentní změny v designu, technice a jízdních výkonech. Základem Rimac Concept One, jehož karoserii navrhl Adriano Mudri, je hliníkový rám, panely karoserie jsou vyrobeny z uhlíkových vláken.

Rimac One Concept je poháněn čtyřmi nezávislými elektromotory, umístěnými v prostoru mezi rameny náprav. Vpředu jsou spolu s dvojicí jednostupňových převodovek použity dva olejem chlazené elektromotory Rimac Automobili D-PM-OC-500 s výkonem 500 kW (680 k), zatímco vzadu jsou dva elektromotory Rimac Automobili D-PM-OC-600 o výkonu 600 kW (815 k), které spolupracují s dvouspojkovými dvoustupňovými převodovkami.

Díky použití čtveřice nezávislých elektromotorů může každé kolo zrychlovat, nebo zpomalovat nezávisle na ostatních. Systém řídicích jednotek ovládajících elektromotory Rimac Automobile nazývá All Wheel Torque Vectoring (AWTV). Řidič má díky nim k dispozici jízdní režimy Comfort, Control, Track a Drift Mode.

Celkový výkon pohonné soustavy Rimac Concept One je 800 kW (1088 k), maximální točivý moment je nyní uváděn 1600 N.m dostupných od nuly do 6500 min-1. Energii elektromotorům poskytují baterie s kapacitou 82 kWh, které mohou být dobíjeny z běžné sítě i za využití rychlonabíječky, ale Rimac Automobili prozatím neuvádí časy dobíjení a ani dojezd vozu na jedno nabití.

S dynamickými schopnostmi sériového provedení Concept One se ovšem chorvatská společnost pochlubit nezapomíná. Kupé s karoserií dlouhou 4187 mm, širokou 1842 mm a vysokou 1070 mm je při pohotovostní hmotnosti 1850 kg schopné akcelerovat z 0 na 100 km/h za 2,6 s, z 0 na 200 km/h za 6,2 s a z 0 na 300 km/h za 14,2 s. Maximální rychlost má být až 355 km/h.

Rimac Concept One: Chorvatský elektro-supersport s 800 kW

Stroj s rozložením hmotnosti v poměru 42:58 ve prospěch zadní nápravy je vybaven 20-palcovými koly obutými do pneumatik Pirelli P Zero o rozměrech 245/35 R20 vpředu a 295/30 R20 vzadu.

Brzdový systém využívá keramických disků s vnitřním chlazením o průměru 390 mm vpředu a 380 mm vzadu v kombinaci s šesti, resp. čtyřpístkovými třmeny. Zároveň může vůz pro brzdění využít jen svých elektromotorů, které jsou schopny generovat přetížení 0,6 g a brzdný výkon 400 kW, který může být využit k dobíjení baterií.

V interiéru, jehož návrh mají na svědomí bývalí zaměstnanci studia Pininfarina, pracující pod vedením Gorana Popoviće, vládne luxusní atmosféra, za níž vedle použitých materiálů stojí i výkonný multimediální systém.

Společnost Rimac Automobili se sice oficiálně k ceně nevyjádřila, ale neoficiální zprávy uvádějí, že ceny kupé Concept One mají začínat na částce okolo 800.000 eur (zhruba 21.800.000 Kč).

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Švýcarská pošta investuje ve Francii a prodělává miliony Švýcarská pošta investuje ve Francii a prodělává miliony

Švýcarská pošta se čtrnáct let věnuje zahraničnímu…

Sebevražedný útok v Kábulu. O život přišlo nejméně 57 osob Sebevražedný útok v Kábulu. O život přišlo nejméně 57 osob

Nejméně 57 lidí zabil sebevražedný útočník, který se…

Polská PiS vyrazila do boje s klesající popularitou Polská PiS vyrazila do boje s klesající popularitou

Polská vládnoucí strana slibuje štědré výdaje, snížení…

 
 







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Donald Trump konečně nebude jezdit v ojeté limuzíně. Nová je už hotová Donald Trump konečně nebude jezdit v ojeté limuzíně. Nová je už hotová

Americký prezident Donald Trump při svých cestách zatím…

TEST VW Arteon 2.0 TSI DSG 4Motion: Poslední funkční období TEST VW Arteon 2.0 TSI DSG 4Motion: Poslední funkční období

Nebude trvat dlouho a Arteon přenechá „funkci“ vlajkové…

 





 
BMW budou stále chytřejší, ale autonomní technologie jsou daleko, říká člen představenstva

BMW budou stále chytřejší, ale autonomní technologie jsou daleko, říká člen představenstva

Dnes 17:31

Přestože mnichovská značka plánuje v budoucnu stavět stále inteligentnější vozy, plně autonomní auta jsou prý ještě hodně vzdálená.




Blesk.cz

3G je u nás mizerné, ale vypínat se zatím nebude. Na vině jsou zastaralé mobily

3G je u nás mizerné, ale vypínat se zatím nebude. Na…

Cca před pěti lety T-Mobile oznámil, že v roce 2018 začne vypínat 3G síť. V roce 2015 operátor upřesnil, že do…

Ohořelá psí těla s provazy kolem krku: Zvířata mučí děti?

Ohořelá psí těla s provazy kolem krku: Zvířata mučí děti?

Uhořelá těla pohozená v potoce a na poli s provazy kolem krku…V osadě u slovenského města Trebišov se našla…

 

iSport.cz

Program MS v hokeji 2018:  kompletní rozpis zápasů, skupiny, play off

Program MS v hokeji 2018: kompletní rozpis zápasů,…

Rok 2018 přináší sportovním fanouškům jeden vrchol za druhým. Po únorové olympiádě v Jižní Koreji odstartuje v…

Wágner o penaltě: On říká, že na mě položil ruku, já říkám, že byla

Wágner o penaltě: On říká, že na mě položil ruku, já…

Zase jen remíza. Na jaře už šestá. Ano, plichta 1:1, kterou Karviná uhrála doma s Teplicemi, je už šestým…

 

Reflex.cz

Vzpomínka na Pavla Šruta: Lichožrouti, ponožky a ilustrace

Vzpomínka na Pavla Šruta: Lichožrouti, ponožky a ilustrace

PAVEL ŠRUT A GALINA MIKLÍNOVÁ jsou, pokud jde o dětské knížky, dvojjediná bytost – za posledních deset let jich…

Nindžové, zabijáci ze stínů, bojovníci, kteří nechtěli bojovat. Kdo skutečně byli?

Nindžové, zabijáci ze stínů, bojovníci, kteří…

Legendární japonští bojovníci jsou opředeni řadou mýtů a polopravd. Nindžům jsou často přisuzovány téměř…