Studenti z ČVUT testovali formuli (+onboard video)

Studenti z ČVUT testovali formuli (+onboard video)

 
 
28.7. 2012 Aleš Jungmann Aleš Jungmann - aj.png Google+ profil

Vyrazili jsme se podívat, jak vypadá příprava studentského týmu na mezinárodní závody formulí.

Na autodromu CzechRing u královéhradeckého letiště proběhlo testování závodní formule, kterou sestavili studenti Českého vysokého učení technického (ČVUT). Stroj označený jako FS.04 se v létě zúčastní několika soutěží studentských formulí SAE.

Na sestavení formule se podílelo zhruba 30 studentů strojírenské a elektrotechnické fakulty. „Intenzivně se chystáme na první soutěž, která se uskuteční za týden v Německu, na které se potká zhruba 110 týmů. Věříme si na slušné umístění, mohli bychom být do 10. místa," řekl Ing. Michal Vašíček, technický ředitel týmu CTU CarTech. Studenti s formulí letos pojedou ještě na další dva závody, do Maďarska a Španělska.

Formule, která váží zhruba 220 kilogramů, je schopna řítit se rychlostí až 140 kilometrů v hodině, z nuly na 100 kilometrů vystřelí za 3,9 sekundy. Materiál a díly na stavbu formule stály zhruba 1,2 milionu korun, studenti na stroji pracovali ve svém volnu. "Na stavbě formule strávili tisíce hodin. Se stavbou tohoto stroje se začalo vloni na podzim a nyní už přemýšlíme o zlepšeních pro formuli na příští rok," řekl Vašíček.

Soutěž nazvaná Formula SAE je konstrukční soutěž, která od roku 1981 funguje ve Spojených státech. V Evropě studenti soutěží od roku 1998. Tým z ČVUT skončil vloni s modelem FS.03 na celkovém 37. místě z 481 účastníků. "Celá soutěž není jen o rychlosti, hodnotí se také technické zpracování či náklady, navíc závodní tratě jsou poměrně technické, takže průměrná rychlost je zhruba 60 kilometrů v hodině," řekl Vašíček. Soutěží se ve čtyřech dynamických a třech statických disciplínách, mezi které patří hodnocení výše nákladů na vůz, sprint na 75 m nebo královská disciplína, vytrvalostní závod na 22 kilometrů s výměnou řidičů.

Autodrom CzechRing v areálu Festivalparku na hradeckém letišti funguje od loňského podzimu a kromě dalších možností motoristům nabízí i testování vozidel. "Okruh je charakteristický rychlými pasážemi a několika rovnými úseky. To umožňuje provádět průběžné dynamické testy a měření v jednotlivých úsecích," uvedl manažer autodromu Karel Pohner.

Technické detaily monopostu FS.04

Jak už bylo zmíněno výše, 220 kilogramů vážící formule FS.04 dokáže akcelerovat z klidu na 100 km/h za 3,9 sekundy a dosáhnout rychlosti až 140 km/h. To je dáno zpřevodováním, motor a šestistupňová převodovka je ze sportovního čtyřválcového motocyklu Yamaha YZF-R6, stálý převod je samozřejmě upraven pro potřeby studentského závodění. Sílu k zadním třináctipalcovým kolům přenáší řetěz, řazení je sekvenční elektropneumatické s pádly pod volantem.

Pravidla soutěže samozřejmě udávají řadu omezení, mezi nejdůležitější patří třeba nutnost použít čtyřtaktní zážehový motor o objemu válců do 610 centimetrů kubických s restriktorem sání o průměru 20 mm, je také stanoven průřez trubek rámu či spalované palivo (RON 95 či E85). V případě spalování etanolu má restriktor sání 19 mm. Výkon formule je 63 kW při 12.500 min-1, o tisíc otáček výše zasáhne omezovač. Spotřeba při závodním nasazení je zhruba 16 litrů na 100 km.

Prostorový rám z vysokopevnostní oceli 15CDV6 je svařován metodou TIG. V oblasti podlahy je vyztužen sendvičovými panely z uhlíkového kompozitu. Všechna kola jsou zavěšena nezávisle, nestejně dlouhými A-rameny (lichoběžníkové zavěšení) a odpružením Push-rod. Tlumiče jsou od společnosti Penske. Na zakázku vyrobené vrtané kotouče (vpředu 238, vzadu 225 mm) mají na starosti čtyrpístkové třmeny vpředu (Wilwood) a dvoupístková Bremba vzadu. Menší karbonové díly si na fakultě jsou schopni vyrobit sami, s většími pak pomáhají firmy zvenčí. Rozložení hmotnosti mezi nápravy by mělo být 45/55 % ve prospěch zadní nápravy. Možná vás napadne, na kolik by přišla výroba formulky. Podle propočtů by se cena jednoho sériového kusu, při 1000 vyrobených exemplářích, měla pohybovat kolem 400 tisíc Kč.

Rozhovor s pilotem

Využili jsme příležitosti a krátce vyzpovídali Lukáše Krčka, jednoho ze čtyř pilotů formule. Záběry z jeho testovací jízdy si můžete prohlédnout na zajímavém videu níže.

Auto.cz: Jde o Vaši první zkušenost se závodními monoposty?

Lukáš Krček: „Ano, dříve jsem v ničem podobném nejel. Nedá se to srovnat ani se závodními auty, tohle je taková o hodně rychlejší motokára.“

Auto.cz: Takže to pro vás napoprvé byl asi docela šok.

Lukáš Krček: „Poprvé, když jsem si do formule sednul, tak jsem z ní byl úplně vyvalený a ze začátku se jí i docela bál. Teď o víkendu jsem s monopostem najezdil asi sto kilometrů, pak se posadil do svého auta, chtěl jsem zatočit, přidat, ale nic to nedělalo.“

Auto.cz: V jaké fázi je nyní příprava formule?

Lukáš Krček: „Teď jsme testovali čtyři dny v kuse na letišti, ale tam je beton, takže se auto díky vyšší adhezi chová jinak. Ladili jsme stabilizátory, tlumiče, auto jsme přitvrzovali a snižovali. Našli jsme nějaké optimální řešení a nyní jsme vůz přivezli poprvé na asfalt. Přední náprava se chová bezvadně i zde, zadek je však potřeba doladit. Další závod v Německu bude na asfaltu, následný maďarský závod zase na betonu a třetí španělský opět na asfaltu.“

Auto.cz: Co se stane s formulí po skončení závodů? Použijete ji jako základ pro další generaci?

Lukáš Krček:„To jsme udělali letos, tento monopost je vlastně jen evoluce předchozí FS.03. To auto fungovalo skvěle, byli jsme s ním moc spokojení, takže jsme nyní jen upravili podvozek, udělali nějaké úpravy na rámu, posunuli jsme motor (a tedy i těžiště) blíž k pilotovi nebo vylepšili přední nápravu. Příští rok však začneme znovu od nuly.“

Auto.cz: Děkujeme za rozhovor a přejeme hodně úspěchů!

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Další komplikace pro novou vládu. KSČM i část ČSSD má výhrady k Malé a Novákové Další komplikace pro novou vládu. KSČM i část ČSSD má výhrady k Malé a Novákové

Komunisté i část ČSSD má výhrady k poslankyni Taťáně…

Zeman novou vládu jmenuje ve středu, uvedl Babiš Zeman novou vládu jmenuje ve středu, uvedl Babiš

Novou vládu by měl prezident Miloš Zeman jmenovat ve…

Erdogan je na cestě k prezidentské obhajobě Erdogan je na cestě k prezidentské obhajobě

Turecký prezident Recep Tayyip Erdogan je na cestě k…

Praha jako vzorové město. Má jednu z nejvyspělejších dopravních sítí, říká studie Praha jako vzorové město. Má jednu z nejvyspělejších dopravních sítí, říká studie

O šest příček si polepšilo hlavní město České republiky v…

 
Zdroj: ČTK
 






Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Nová Kia Ceed má první ceny. Za 530.000 Kč je v plné výbavě! Nová Kia Ceed má první ceny. Za 530.000 Kč je v plné výbavě!

Zatímco na české ceny nové Kie Ceed si ještě musíme…

Audi A6 už má české ceny. Zatím jej koupíte jen s třílitrovým TDI Audi A6 už má české ceny. Zatím jej koupíte jen s třílitrovým TDI

Audi začala na českém trhu nabízet novou generaci svého…

 





 
GP Francie 2018 vyhrál Hamilton, Bottas a Vettel kolidovali

GP Francie 2018 vyhrál Hamilton, Bottas a Vettel kolidovali

Včera

Velkou cenu Francie na okruhu Paula Ricarda vyhrál Lewis Hamilton před Maxem Verstappenem a Kimim Räikkönenem.




Blesk.cz

Xiaomi Black Shark zkusí zaujmout podruhé. Tentokrát jako modrý žralok

Xiaomi Black Shark zkusí zaujmout podruhé. Tentokrát…

Herní smartphone Black Shark od Xiaomi byl představen v dubnu, ovšem již zítra bude chtít zařízení své…

Past na turisty: Hotel lákal na obří kulečník, stůl byl spíš pro trpaslíky!

Past na turisty: Hotel lákal na obří kulečník, stůl…

Vychytralost některých lidí je občas natolik fascinující, že se člověk ani nemůže zlobit. V některých případech…

 

iSport.cz

Fischer o draftu, Zadinově touze něco dokázat i fázi budování v Detroitu

Fischer o draftu, Zadinově touze něco dokázat i fázi…

Nečekalo se, že k tomuhle spojení dojde. Detroit volil na draftu až jako číslo šest. Přesto zůstal Filip Zadina…

Chotěboř - Slavia 1:9. V exhibici pálili Bořil, Stoch, Kuchta i nováček Baluta

Chotěboř - Slavia 1:9. V exhibici pálili Bořil,…

Fotbalisté Slavie zahájili přípravu jasnou výhru 9:1 v exhibičním zápase v Chotěboři. Duel proti třetímu celku…

 

Reflex.cz

Volby v Turecku sledujeme online: Stane se Erdoan tureckým prezidentem i předsedou vlády?

Volby v Turecku sledujeme online: Stane se Erdoan…

Už 16 let je u moci šéf islamistické strany AKP Recep Tayyip Erdoan. Byl už premiérem, prezidentem a teď chce…

Stud a zranitelnost: Dokonalé portréty Holanďanů inspirované Rembrandtovou stínohrou

Stud a zranitelnost: Dokonalé portréty Holanďanů…

Nizozemská fotografka Danielle van Zadelhoff pro své snímky volí zajímavou atmosféru. Její kompozice nápadně…