VC Singapuru F1 2016: Rosberg vyhrál a je znovu v čele šampionátu

Rosberg si brousí zuby na Lewise Hamiltona. Předchozí dva závody vyhrál a před dnešním snížil svou ztrátu v šampionátu na pouhé dva body. Dnes navíc startoval z nejvýhodnější pozice. Pořadí na roštu se ještě měnilo kvůli penalizacím. Nejdrsněji potrestali komisaři Sergia Péreze (Force India), který předjížděl na konci druhé kvalifikace pod dvojitými žlutými vlajkami a ještě podle nich dostatečně nezpomalil. Jednalo se o závěrečný incident Jensona Buttona (McLaren), s bariérou se Brit nakonec potkal.

Současný kvalifikační systém je sice pro diváky atraktivní, ale jezdci mají na zajetí co nejrychlejšího kola jen velmi málo času. Tak porušují pravidla, bohužel i ta bezpečnostní. A to není samozřejmě dobré... Některé zatáčky na okruhu Marina Bay jsou slepé a Sergio nemohl vidět, co se za nimi děje. Tak se nakonec posunul na roštu o osm příček dozadu. Romain Grosjean po vleklých technických problémech (a kontaktech se zdmi a svodidly) měnil převodovku, což znamená trest pěti míst.

Všichni také očekávali stíhačku Sebastiana Vettela (Ferrari), který do závodu vyrážel z konce pole. Loni zde byl mimochodem v kvalifikaci naopak nejrychlejší a vyhrál i závod... Grosjeanovi vystavila stop technika ještě před startem, ani nevyjel z pit lane a jeho nepovedený víkend tedy skončil smutně. Na fantastický začátek sezóny on ani Haas zatím nenavázali. Nica Hülkenberga po zhasnutí červených světel napálil zboku Carlos Sainz (Toro Rosso). Force india si to namířila do boxové zídky a jen těsně minula Verstappenův monopost. Nico se tak dnes svezl asi dvacet metrů, ale naštěstí se mu nic nestalo.

Button ztratil kus předního křídla a Valtteriho Bottase (Williams) stihl v postartovní strkanici defekt. Výjezd safety caru byl nutností. Fin musel do boxů, kde se málem potkal s Vettelem, zbytek pole ale pouze projížděl. Od třetího kola se konečně závodilo! Trochu předčasně, jeden z maršálů zůstal ještě na trati a musel rychle zmizet, jinak mohlo dojít k tragédii. Rosberg udržel vedení, jeho týmový parťák od Mercedesu Hamilton dotíral na druhého Ricciarda (Red Bull). Fernando Alonso jel zpočátku pátý za Räikkönenem, který se záhy přibližoval Lewisovi...

Carlos Sainz pokračoval i s poškozeným vozem a na bodech, ale brzy zajel k mechanikům pro nové obutí, navíc mu komisaři vyvěsili černooranžovou vlajku, takže beztak musel. Vettel se prokousával vpřed, po dvanácti kolech už jel na 13. příčce z dvaceti aut. Max Verstappen po výjezdu z boxové uličky bojoval s Estebanem Oconem, naštěstí nedošlo ke kontaktu. Ocon (Manor) dostal penalizaci pěti sekund za předjíždění pod safety carem.

Rosberg si měl dávat pozor na brzdy, ale ostatním ujížděl. Přezouval krátce po Hamiltonovi a Ricciardovi a zastávka trvala nestandardní 4 s. Do vedení se po pit stopech špičky vyhoupl na chvíli Kimi, ale skutečně pouze na ni. Kvjat se dostal do souboje na nože s Verstappenem a Max dokonce potkal lehce zeď. Příliš ho bitva nenadchla a dával to najevo do rádia, přitom je schopen a ochoten jezdit sám podobně agresivně... Dani bránil své osmé místo urputně. Msta za výměnu pozic v týmech Red Bullu? Jistě ne, jen závodil. Rádiem byl ovšem upozorněn, že bojuje s Alonsem, nikoli s Verstappenem. Jenže Nizozemec na něj recept nenašel.

V tu dobu šestý Vettel už musel pro gumy. Na ultraměkkých se ale záhy dostal na body. To samé se dařilo i Maxovi. Ricciardo se superměkkou sadou stahoval Rosberga, Räikkönen Hamiltona... Jenže Nico poté, co spatřil Daniela v zrcátkách, zase přidal. Ten zastavil ve 33. okruhu pro měkké pneumatiky. Lewis probrzdil, Kimi se přes něj přehoupl na třetí místo, dokonce se dotkli koly! Následně ale spolu s vedoucím Rosbergem jeli také pro měkkou žlutou sadu, Nico už ji měl předtím. Hamilton tak jezdil na čele, ale pouze necelé dvě minuty. V Singapuru je mimochodem limit v pit lane omezen na 60 km/h místo obvyklých 80.

37. kolo bylo konečnou pro Bottase kvůli kuriózní závadě, poruše bezpečnostních pásů. Ricciardo se znovu přibližoval vedoucímu závodníkovi, rozdíl mezi nimi se pohyboval většinou kolem čtyř sekund, po poslední zastávce vzrostl na 5,5, ale Daniel ho snižoval. Nico na rádiovou zprávu reagoval lakonickým „Neříkejte mi to!“. V 45. kole ukončil své dnešní snažení Button. Vettel musel ještě jednou k mechanikům pro ultraměkké obutí, ale vyjel šestý. Následně se tam objevili i Verstappen, Hamilton, Räikkönen a Ricciardo. Kimi s Lewisem si následně prohodili příčky, Brit se tak vrátil na pódium.

Verstappen si při druhé honičce s Kvjatem ťukl do Péreze, ale jeho i Rusa zdolal. Nakonec se mu to povedlo i v případě Alonsa. Max předjížděl na trati hodně, již dříve vyřídil Magnussena. Rosberg zůstával na trati a samozřejmě vedl... Jenže Danielův red bull se mu přibližoval o 2,5 s každé kolo, do cíle jich zbývalo ještě deset a rozdíl mezi prvními dvěma byl 16 s. Vyjde Mercedesu strategie? Nevypadalo to rozhodně tak, tedy alespoň zpočátku... Australan se však zdržel při předjíždění jezdců o kolo a začal zpomalovat. Dojel Nica, ale pořadí už se neměnilo.

Rosberg tedy nakonec zvítězil, jedná se o 21. triumf v jeho kariéře a po letní pauze o hattrick. Vyhoupl se zpět do čela šampionátu, jeho týmový kolega Hamilton se umístil jako třetí. Kimi už na něj neměl, Ferrari odjíždí bez pódia. Vettel se z poslední příčky vytáhl až na pětku. Rosberg si v Singapuru zopakoval jediné stupně vítězů z roku 2008, tehdy ještě na williamsu, ale tentokrát stál o příčku výše. Na bodíky to dnes dotáhli i Fernando Alonso (McLaren), Daniil Kvjat (Toro Rosso) a poslední urval pro sebe a Renault Kevin Magnussen.

Foto: Jiří Křenek