Bydlíte kdesi v zapadlé uličce, jejíž asfaltový povrch pamatuje tatíčka Masaryka a víte, že když se vám udělá před výjezdem k garáže díra, bude tam už navěky? Pak jste si nejspíš koupili pytel asfaltové směsi a pomocí lopaty jste za teplého počasí díru spravili. Je to jen nouzové řešení, ale stále lepší, než nic.
Ale opravovat tímto způsobem frekventovanou, silně zatěžovanou silnici a navíc v době, kdy všude okolo leží sníh? To se snad může stát jen u nás. Určitě si po shlédnutí řeknete, že šlo jen o dočasné řešení a údržba se na jaře na místo vrátí, okolí vyfrézuje a vyspraví pomocí klasické asfaltové směsi.
A nejste padlí na hlavu? Vsadím se, že tímto úkonem byla problematika daného výtluku nejméně na dekádu vyřešena, což ostatně naznačuje i nejbližší okolí dotyčné díry, které očividně už podobným procesem záchrany kdysi prošlo. Ale má to i své výhody, na spraveném místě to očividně hezky drncá a začne se nadměrně zatěžovat povrch v prostoru za záplatou, až vznikne - hádejte co...
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
