Volkswagen Tiguan – další VW, které se nebojí mimo asfalt

Volkswagen Tiguan – další VW, které se nebojí mimo asfalt

 
 

První kompaktní SUV v historii značky Volkswagen si světovou premiéru odbylo na letošním frankfurtském autosalonu. Asi nikoho nepřekvapí, že nový model se svým designem přibližuje většímu Touaregu a interiér sdílí s Golfem Plus.

Volkswagen Tiguan podle tiskových materiálů automobilky přichází stejně jako v případě většího modelu Touareg se sebevědomým designem. Příď vozu se svými proporcemi hlásí ke studii Concept A. Po stranách se nad mohutnými lemy blatníků rozpíná protáhlá a svalnatě navržená silueta s pro Volkswagen typickým C-sloupkem, krátký převis pak charakterizuje strmou záď vozu. Volkswagen je připraven nabízet Tiguan ve dvou karosářských verzích, které se liší především v řešení přední partie vozu. Ve verzích "Trend & Fun" a "Sport & Style" má automobil vpředu maximální nájezdový úhel 18 stupňů. V provedení "Track & Field" je Tiguan připraven pro pohyb v náročnějším offroadovém provozu a má přední nájezdový úhel 28 stupňů.

obrázek [555 x 301]
 

Pouze s přeplňováním

Volkswagen Tiguan se má stát prvním SUV, které nebude nabízeno s atmosférickými pohonnými jednotkami a zákazníci si budou moci vybírat pouze mezi přeplňovanými motory. Na trh vstoupí Tiguan nejprve s jedním zážehovým motorem TSI o objemu 1,4 litru s výkonem 110 kW (150 k) a jedním vznětovým agregátem TDI o objemu 2,0 litru s výkonem 103 kW (140 k). Nabídka pohonných jednotek se bude rozšiřovat směrem vzhůru a benzinový i dieselový motor dostanou ještě výkonnější varianty, které budou disponovat výkonem 125 kW (170 k). Na úplném vrcholu nabídky motorů se usadí zážehový dvoulitr TSI s výkonem 147 kW (200 k). Dvojice vznětových motorů Tiguanu společně s novým V6 TDI pro Phaeton patří do dlouho očekávané nové generace common rail turbodieselů automobilky Volkswagen, splňující emisní normu Euro 5, která vstoupí v platnost v roce 2009.

Volkswagen Tiguan - modelová řada při uvedení na trh
Motor1.4 TSI2.0 TDI CR
Zdvihový objem [cm3]13901986
válce/ventily4/44/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]110/5800103/4200
Nejvyšší toč. Moment [Nm/ot/min]240/1750-4000320/1750-2500
Max. rychlost [km/h]192186
Zrychlení 0-100 km/h [s]9,310,4
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]8,47,2
Základní cena [euro]2670028800

Všechny verze Tiguanu budou dodávány s šestistupňovou manuální převodovkou a pro dva výkonnější zážehové modely bude v nabídce i šestistupňová automatická převodovka. Podle verze bude Tiguan vybaven pohonem všech kol označeným 4motion nebo pouze pohonem kol přední nápravy.

obrázek [555 x 309]
 

Na asfalt i mimo něj

Podvozek modelu Tiguan využívá přední nápravy koncepce McPherson s hliníkovým pomocným rámem a čtyřprvkové zadní nápravy s pomocným rámem z vysokopevnostní oceli, který je použit u vozů s pohonem všech kol a i u verzí s pohonem pouze přední nápravy. Konstruktéři Volkswagenu se při vývoji tohoto modelu soustředili nejen na kvalitní jízdní vlastnosti po asfaltových silnicích, ale také mimo ně a testování terénních schopností vozu, probíhalo v Namibijské poušti. Automobilka uvádí, že při konstrukci podvozku byly sledovány především tyto cíle: agilní chování vozu, tlumení vibrací, jízdní komfort, nízký úhel klopení karoserie s harmonickou dynamikou naklápění, vysoká dynamická stabilita řízení a vynikající chování v obtížném terénu.

Volkswagen pro Tiguan použil novou generaci elektromechanického posilovače řízení. Ten podle tiskových materiálů i přes velmi přesnou charakteristiku řízení nepřenáší ani při jízdě velmi tvrdým terénem rázy do volantu.

V základním provedení bude Tiguan dodáván s šestnáctipalcovými koly obutými do pneumatik rozměru 215/65 R16. Ve verzi "Sport & Style" budou standardem sedmnáctipalcová kola s pneumatikami 235/55 R17 a na přání se budou montovat osmnáctipalcová kola s pneumatikami o rozměru 235/50 R18.

obrázek [555 x 306]
 

Volkswagen Tiguan má podle svých tvůrců zdolat i obtížnější terén a tak je pro verzi "Track & Field" připraven offroad režim. Což je elektronický systém, který se aktivuje jediným stiskem ovladače. Základní myšlenkou vývoje offroad režimu je soustředění ovládání všech podpůrných offroadových funkcí do centrálního řídícího místa. Konkrétně to znamená, že jediným spínačem lze aktivovat asistenta pro jízdu z kopce (pro optimální řízení na svazích), přizpůsobení charakteristiky pedálu řidiče (pro jemnější odstupňovaní točivého momentu), přizpůsobení EDS (elektronické závěry diferenciálu se aktivují již při nejmenším prokluzu), přizpůsobení ABS (zlepšená účinnost brzdění na nezpevněném povrchu), asistenta pro jízdu do kopce )podpora při jízdě do kopce a ochrana spojky) a – v součinnosti s automatickou převodovkou –předvolbu rychlostního stupně (včetně optimální brzdící funkce). Uvedená řada funkcí zaměstnává pět elektronických řídících jednotek, které systém ovládají.

Něco pro cestující

Za volantem Tiguanu panuje klasická atmosféra Volkswagenu a řidiče nečekají žádné módní výstřelky. Velké snadno přístupné a kvalitní ovladače se střídají s kvalitními materiály. Nabídka vnitřního prostoru by měla poskytovat dostatek komfortu pro pět cestujících. Zavazadlový prostor v základním pětimístném uspořádání nabídne objem 470 litrů a po složení druhé řady sedadel se zvětší na 1510 litrů a Tiguan uveze 650 kg. Vzhledem k zaměření vozu je poněkud výše položena nakládací hrana zavazadlového prostoru.

Volkswagen Tiguan - srovnání s konkurencí
RozměrVW TiguanHonda CR-VToyota RAV4Kia Sportage
Délka [mm]4427453043954350
Šířka [mm]1809182018151800
Výška [mm]1686167517201695
Rozvor [mm]2604262025602630
Rozchod vpředu [mm]1570156515601540
Rozchod vzadu [mm]1570156515601540
Zavazadlový prostor [l]470/1510524/955586/1752325/1370

V nabídce výbavy vozu bude například parkovací asistent, který umožňuje téměř automatické parkování do řady stojících vozidel, kdy řidič ovládá pouze pedály. Zajímavým prvkem výbavy je také systém RNS 510, který v sobě spojuje navigační systém s rádiem. Tento systém využívá 6,5 palcovou barevnou VGA obrazovku s rozlišením 800 x 480 pixelů, procesor Power PC s frekvencí 400 MHz a dedikovaný grafický procesor. Navigační a zábavní data se ukládají na 30 GB pevném disku. V systému může být integrováno i další vybavení jako například ovládání telefonu či přehrávače iPod nebo jiných MP3 přehrávačů. Systém RNS 510 nabízí také offroad navigaci, která je schopná během jízdy zaznamenat až pět set bodů na trase, a to i v oblastech bez digitalizace, což umožňuje bezpečné nalezení zpáteční cesty v terénu.

obrázek [555 x 332]
 

V nabídce příplatkového vybavení Tiguanu je také například panoramatická prosklená střecha.

Při vývoji Tiguanu se samozřejmě myslelo i na bezpečnost cestujících a k dispozici je kompletní sestava čelních, bočních i hlavových airbagů a také přepínače bezpečnostních pásů pro cestující na předních sedadlech.

Spolupracujeme s TipCars.com
Číně hrozí zhoršení ratingu kvůli zadlužení. Zveličujete naše potíže, kontrují Asiaté Číně hrozí zhoršení ratingu kvůli zadlužení. Zveličujete naše potíže, kontrují Asiaté

Pokud Čína zásadně nezkrotí své zadlužení, hrozí jí další…

Miliardář Němec ovládl dodavatele pro laboratoře BioVendor Miliardář Němec ovládl dodavatele pro laboratoře BioVendor

Rodinný investiční fond Consilium miliardáře Tomáše Němce…

Ludvíkovy sliby ženou zdravotnictví do minusu Ludvíkovy sliby ženou zdravotnictví do minusu

Příští rok má být na zdravotní péči 12,8 miliardy korun…

Britové zadrželi už desátého podezřelého, policejní razie pokračuje Britové zadrželi už desátého podezřelého, policejní razie pokračuje

Policie v Manchesteru oznámila, že v rámci vyšetřování…

 
 

Tapety








Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Svezli jsme se novou Mazdou CX-5. Kráska přitahuje i jízdním komfortem Svezli jsme se novou Mazdou CX-5. Kráska přitahuje i jízdním komfortem

Charismatickým designem nová Mazda CX-5 zaujme. Ale jak…

Frajerské otočení řidič Range Roveru nezvládl. Pokus skončil kotoulem Frajerské otočení řidič Range Roveru nezvládl. Pokus skončil kotoulem

O pojmu J-Turn jste jistě již slyšeli. Jedná se o rychlé…

 




Volkswagen Tiguan Allspace: Detaily o evropské verzi kodiaqu z Wolfsburgu Volkswagen Tiguan Allspace: Detaily o evropské verzi kodiaqu z Wolfsburgu

Škoda Kodiaq se dočkala konkurenta z koncernové stáje.…

Volkswagen Tiguan LWB: Kodiaq z Wolfsburgu oficiálně Volkswagen Tiguan LWB: Kodiaq z Wolfsburgu oficiálně

Volkswagen rozšíří nabídku modelu Tiguan o verzi Long…

 



 
Těsnění hlavy válců: Umí zničit motor! Jak poznat, že je poškozené?

Těsnění hlavy válců: Umí zničit motor! Jak poznat, že je poškozené?

Dnes 08:00

Ubývá vám chladicí kapalina, ale podlaha v garáži pod autem je suchá? V takovém případě může být příčinou poškozené těsnění pod hlavou. Jak to poznat a proč byste neměli s opravou otálet?




Blesk.cz

Prague NOW: Přes čtyřicet neotřelých umělců vystavuje v Praze

Prague NOW: Přes čtyřicet neotřelých umělců…

Ti nejlepší z nejlepších, kteří tvoří v Praze. V úterý 23. května v Clam-Glass Palace  v Husově ulici…

Starosta skončil v poutech. Do kapsy mu měly jít peníze ze zakázky

Starosta skončil v poutech. Do kapsy mu měly jít…

Dlouholetý starosta Kišiněva, místopředseda proevropské Liberální strany Dorin Chirtoaca byl ve čtvrtek večer…

 

iSport.cz

Mezi lídry na Giru to vře. Dumoulin je namyšlený, zaplatí za to, říká Nibali

Mezi lídry na Giru to vře. Dumoulin je namyšlený,…

Situace na prvních místech cyklistického Gira d'Italia je tři etapy před koncem čím dál zamotanější, a mezi…

Moderní hokej dráždí šéfa Komety: Na tenhle termín jsem alergický!

Moderní hokej dráždí šéfa Komety: Na tenhle termín…

Po 51 letech vrátil do Brna hokejový titul, i k němu se s odstupem vrací Libor Zábranský, boss a současně kouč…

 

Reflex.cz

75 let od útoku na Hedricha: Konec bestie a hrůzovláda

75 let od útoku na Hedricha: Konec bestie a hrůzovláda

Před 75 lety, 27. května 1942 v 10.31 h, uskutečnili českoslovenští parašutisté vrcholný čin evropské…

Otisk českého fotbalu v Jižní Americe: Seznamte se s argentinským Karlem Poborským

Otisk českého fotbalu v Jižní Americe: Seznamte se s…

Vlevo u srdce státní znak České republiky, na druhé straně černobílý symbol Dynama České Budějovice. Nevídané…