ADAC Testy zimních pneumatik 2009: Rozměr 185/60 R14 T
Rozměr 185/60 R14 patří v současné nabídce pneumatik k těm nejmenším. Ze současných aut je ale určen pro dva nejprodávanější malé vozy na českém trhu – Škodu Fabia a Ford Fusion. Hodí se také například na Fiat Punto, Chevrolet Aveo a celou řadu starších modelů nižší střední třídy. Výsledky mají vysokou vypovídací hodnotu i pro další rozměry 14palcových kol – konkrétně 165/65, 175/60, 185/65 a 195/60.
Hodnoceno bylo chování na suchu, mokru, sněhu a ledu, hlučnost pneumatik, jejich vliv na spotřebu paliva a životnost. Přesná metodika je popsána v článku věnovaném rozměru 175/65 R14.
Při testech na suchém povrchu si nejlépe vedly pneumatiky Kleber Krisalp HP2. Kromě dvou produktů z konce tabulky (Sava a Federal) si všechny testované pneumatiky vedly dobře a neprokázaly žádné slabiny. U Sava Eskimo S3 se jako problematická ukázala jízdní stabilita a boční vedení na kolech zadní nápravy, Federal Himalaya WS-1 nepřesvědčil v žádném z testů na suché vozovce.
Na mokru se jako nejlepší s náskokem ukázal Dunlop SP Winterresponse. Akceptovatelné nedostatky byly zjištěny u Uniroyal MS +6, dalších pět produktů nevyhovělo. U pneumatik Lassa a Pneumant stojí špatné výkony na mokru za sníženou celkovou známkou, ještě hůře dopadly Marangoni, Sava a Federal. Jako výrazná slabina se u nich ukázala především dlouhá brzdná dráha.
Nejlepší chování na sněhu s přehledem vykazuje Vredestein Snowtrac 3, jako nejsilnější stránky této pneumatiky se ukázaly ovladatelnost a schopnost jízdy do kopce. Naopak ve stejných kategoriích zklamaly tři na sněhu nejhorší pneumatiky – Kumho, Firestone a Pneumant.
Výkony pneumatik na zledovatělém povrchu jsou vyrovnané. Podprůměrné bylo chování u Semperitu a Uniroyalu, nejhorší výkony na ledu podává Federal.
Nejúspornější je jízda s pneumatikami Fulda Kristall Montero 3. Ve srovnání s Lasa, které měly nejvyšší spotřebu, uspoří 0,4 l/100 km. Nejvyšší životnost, a také výrazné zlepšení proti minulým testům, vykázaly Continental WinterContact TS800. Naopak nejrychleji se opotřebovávají pneumatiky Pneumant, které musely být jako jediné kvůli sjetému vzorku v průběhu testu vyměněny.
| ADAC Test zimních pneumatik 185/60 R14 T (2009) | |||||||||
| Pneumatika | známka | sucho | mokro | sníh | led | hluk | spotřeba paliva | opotřebení | |
| Vredestein Snowtrac 3 | *** | 2,8 | 2,2 | 1,8 | 2,8 | 3,7 | 2,3 | 1,0 | |
| Fulda Kristall Montero 3 | *** | 2,4 | 2,1 | 2,0 | 3,0 | 4,0 | 1,9 | 2,1 | |
| Continental ContiWinterContact TS800 | *** | 2,7 | 2,2 | 2,1 | 3,3 | 3,8 | 2,6 | 0,8 | koupit |
| Bridgestone Blizzak LM30 | *** | 2,5 | 2,1 | 2,4 | 2,9 | 3,4 | 2,3 | 2,0 | koupit |
| Goodyear UltraGrip 7+ | *** | 2,6 | 2,2 | 2,3 | 3,0 | 3,2 | 2,6 | 2,2 | koupit |
| Dunlop SP Winter Response | *** | 2,9 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 3,4 | 2,6 | 3,0 | koupit |
| Kleber Krisalp HP2 | ** | 2,3 | 2,4 | 2,8 | 3,4 | 4,1 | 2,1 | 1,5 | |
| Semperit Master-Grip | ** | 2,6 | 2,3 | 2,4 | 3,6 | 3,6 | 2,6 | 2,1 | |
| Uniroyal MS plus 6 | ** | 2,4 | 2,7 | 2,4 | 3,7 | 3,2 | 2,7 | 2,5 | |
| Kumho I’Zen KW23 | * | 2,5 | 2,2 | 3,1 | 3,1 | 3,9 | 2,4 | 2,8 | |
| Lassa Snoways Era | * | 2,7 | 3,3 | 2,5 | 3,0 | 3,8 | 3,0 | 2,2 | |
| Firestone Winterhawk 2 | - | 2,4 | 2,3 | 3,6 | 3,3 | 3,6 | 2,4 | 2,4 | |
| Pneumant PN 105 Snowtec | - | 2,4 | 3,2 | 3,6 | 3,2 | 3,8 | 2,3 | 3,3 | |
| Marangoni 4 Winter | - | 2,8 | 4,9 | 2,1 | 3,1 | 4,0 | 2,4 | 2,6 | |
| Sava Eskimo S3 | - | 4,2 | 5,5 | 2,0 | 2,9 | 3,9 | 2,3 | 2,5 | koupit |
| Federal Himalaya WS-1 | - | 5,0 | 5,5 | 2,8 | 3,9 | 4,2 | 2,5 | 1,8 | |
